8月20日，由國家體育總局航管中心主辦、江蘇金天九龍通用航空有限公司承辦的2019 中國輕型飛機國家隊集訓(xùn)開幕式暨金天國際·金天九龍總冠名發(fā)布會在江蘇射陽通用機場拉開帷幕，金天國際、金天九龍將作為2019世界領(lǐng)航飛行錦標(biāo)賽國家隊的總冠名商及集訓(xùn)承辦方，助力國家隊首次出征。中國民用航空局華東地區(qū)管理局副局長、總飛行師朱州龍，國家體育總局航管中心飛標(biāo)適航部主任靖相國、金天國際集團董事局主席祖明軍，集團副總裁、江蘇金天九龍通航董事長祖威等重要領(lǐng)導(dǎo)出席并為本次賽事祝詞。首期飛行班學(xué)員代表及中國輕型飛機國家隊教練、運動員，中央電視臺、人民網(wǎng)、新華社等近20家權(quán)威央媒共同見證這一盛會。

立足民營航空痛點 做時代需要的企業(yè)

黨的十八大和十九大報告連續(xù)提到軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，在這一頂層政策下，幾年時間內(nèi)，隨著相關(guān)配套細則落地、高端研發(fā)人才引進和大量資本涌入，民營通航產(chǎn)業(yè)日漸繁榮。2018年10月，民營火箭“朱雀一號”發(fā)射升空，對民營航空探索具有劃時代意義。后隨著商業(yè)航空管制解凍，各國民營航空企業(yè)搶灘太空探索，中國民營航天產(chǎn)業(yè)開始崛起。

然而，在快速崛起的同時，我國通用航空產(chǎn)業(yè)不僅受到發(fā)展緩慢、力量弱小等先天不足的影響，更因“無家可歸”、“無人可用”兩大痛點，束縛了“騰飛的翅膀”。首先，是通航機場的嚴重不足，航空活動，需要廣闊的天空，讓飛機馳騁翱翔，也需要廣袤的大地，讓飛機“有家可歸”。而今，我國通用航空機場及臨時起降點僅約300個。機場的不足，使得通航機場之間無法形成整體網(wǎng)絡(luò)，嚴重限制了通用航空功能的發(fā)揮。其次，是飛行技術(shù)人才的嚴重短缺，以過去十年間中國通航飛機增速預(yù)測，到2020年行業(yè)飛機需求總和將逾10000架，以每架飛機配2名飛行員估算，則至少需要20000名飛行員，保守估計現(xiàn)今缺口將在15000人以上，而專業(yè)飛行員培養(yǎng)周期長、費用高，目前每年經(jīng)過培訓(xùn)并符合要求的僅在1000人左右?？梢哉f專業(yè)技術(shù)人員尤其是飛行員的短缺已嚴重制約了我國通用航空的發(fā)展，陷入“無人可用”困境。

金天九龍立足中國民營航空發(fā)展痛點，做時代需要的企業(yè)。金天國際董事局主席祖明軍先生表示：現(xiàn)今我國通航事業(yè)發(fā)展面臨營地和人才的雙重困境，金天國際作為中國新生代民族品牌，正應(yīng)在國家需要我們的時候挺身而出。金天國際·金天九龍于2017年完成戰(zhàn)略啟動，有效承接國家在通航領(lǐng)域政策的落地實施。今年，金天九龍計劃將在華東地區(qū)完成30-50家飛行營地的建設(shè)，明年實現(xiàn)100-150家，力爭三年內(nèi)，聚集社會各界力量，完成500個飛行營地的規(guī)劃建設(shè)，打造航空飛行連鎖化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、網(wǎng)絡(luò)化平臺，助推國家通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。借此國家隊參賽榮耀之機，金天國際首期飛行班正式開班，未來將基于金天九龍營地和師資優(yōu)勢，為中國通航產(chǎn)業(yè)輸送高端專業(yè)人才。

擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代 金天國際布局尖端制造

前工業(yè)時代于歐美發(fā)達國家興起，在助推社會經(jīng)濟加速發(fā)展的同時，制造業(yè)被打上“臟亂差、污染、危險、剝削”等系列標(biāo)簽。隨西方國家第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)興起、高新科技和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)騰飛，工業(yè)制造業(yè)日趨邊緣化，以至于十余年前，歐美工業(yè)強國如美國都提出了“去工業(yè)化”的口號，中國更是因為“世界代工廠”、“中國制造”處于歐美強國價值鏈的底端。2008年金融危機，美國呼吁“制造業(yè)回歸”并制定系列發(fā)展戰(zhàn)略，如今工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷全球，從到船舶軍工到半導(dǎo)螺絲，從航空重器到智慧家電，制造業(yè)攜著高新科技和人才歸來，借力“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”時代潮流重回國際經(jīng)濟舞臺的發(fā)展C位。

然而，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)趨勢雖然來得火熱，發(fā)展卻并非如“光速”的移動互聯(lián)網(wǎng)，而是要一步一個腳印的進行產(chǎn)業(yè)布局。金天國際秉承“腳踏實地，放眼星空”的愿景和打持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備，扎實布局尖端制造領(lǐng)域，現(xiàn)已擁有七家制造型企業(yè)，先后榮獲“高新技術(shù)企業(yè)、品牌創(chuàng)新成果一等獎”等榮譽稱號，并形成“一核三星”的高新產(chǎn)業(yè)布局：集以生殖健康為核心的生態(tài)保養(yǎng)產(chǎn)業(yè)、以提升生命質(zhì)量為核心的云健康產(chǎn)業(yè)、以追求健康生活為核心的名食養(yǎng)產(chǎn)業(yè)、和以提升美好生活為核心的飛行營地產(chǎn)業(yè)“一核三星”的四大高新產(chǎn)業(yè)于一體，積極擁抱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代。其中，“一核三星”中的國內(nèi)首創(chuàng)飛行營地金天九龍，依托金天國際多年大健康產(chǎn)業(yè)深耕成果，立足通用航空高端制造產(chǎn)業(yè)，聚力飛機制造和通航產(chǎn)業(yè)鏈，承接“中國夢、健康夢、航天夢”，更成為助力國家隊走向國際飛行競技舞臺的第一家民營企業(yè)。

金天國際對通用航空領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，將有助于推動我國通用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量縱深發(fā)展，而金天九龍助力國家隊出征，將提升中國民眾對輕型飛機運動競技項目的參與熱情，擴大通用航空的群眾基礎(chǔ)和發(fā)展廣度。金天九龍也將進一步以500個飛行營地建設(shè)支持我國通航產(chǎn)業(yè)鏈完善，助力“全民飛行時代”的到來。

是變局也是機遇 從國際化經(jīng)營到全球化布局

值此建國70年，改革開放40年之際，我國正面臨“百年未有之大變局”，世界政治關(guān)系動蕩，全球經(jīng)濟格局重組，外部勢力對中國發(fā)展遏制打壓，給中國發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。國家的競爭，是經(jīng)濟實力的競爭，而競爭的主體是企業(yè)。中國企業(yè)和企業(yè)家更要責(zé)無旁貸，應(yīng)為國家由經(jīng)濟大國發(fā)展為經(jīng)濟強國承擔(dān)起自己的使命和責(zé)任。

去年，總書記在民營企業(yè)座談會上強調(diào)，毫不動搖鼓勵、支持、引導(dǎo)非公有制經(jīng)濟發(fā)展的方針政策沒有變。這為民營經(jīng)濟健康發(fā)展注入了強大信心和動力，讓民營企業(yè)家倍受鼓舞。發(fā)展已近30年的金天國際，基本是和改革開放后的中國民營企業(yè)同步成長起來的。改革開放四十年，千帆競發(fā)，百舸爭流，能夠堅持30年并持續(xù)發(fā)展的企業(yè)不多，有的企業(yè)不能堅守業(yè)，見異思遷，最終根基不穩(wěn)，在發(fā)展中的過程中折戟沉沙;有的企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不足、眼光不夠長遠，固步自封，錯失發(fā)展良機;有的企業(yè)沒有遠大目標(biāo)，小富即安，不能與時俱進，難以應(yīng)對時代趨勢變化帶來的挑戰(zhàn)，這些企業(yè)最終都被時代淘汰了。

而隨著中國“入世”，我國國際化進入加速發(fā)展階段。中國企業(yè)的“走出去”，也必將實現(xiàn)從國際化經(jīng)營到全球化布局的更深層發(fā)展階段。金天國際以金天九龍本次助力國家隊參賽為發(fā)展契機，持續(xù)立足產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和推進跨界整合，引領(lǐng)中國民族品牌走出國門、走向世界，并持續(xù)推進全球化，現(xiàn)今，金天國際集團全資或控股子公司近30家，經(jīng)營范圍涵蓋支撐大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科研、制造、營銷、服務(wù)等領(lǐng)域，產(chǎn)品銷售遍布全球70多個國家和地區(qū)，形成了全球化戰(zhàn)略布局。

當(dāng)今的時代，是變局也是機遇，未來金天國際將持續(xù)堅守大健康產(chǎn)業(yè)，把“一生一事”的情懷和責(zé)任落實到底;面對時代變遷和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，敢突破、敢創(chuàng)新、敢探索，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，戰(zhàn)略布局品牌新天地;并隨國際化加速發(fā)展，推動國際化經(jīng)營到全球化布局的升級，領(lǐng)航無界，與世界同步，將中國夢帶到全世界。

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