隨著AI、大數(shù)據(jù)技術(shù)的成熟，如今智能寫作已在各個(gè)媒體領(lǐng)域大顯身手，成為資訊創(chuàng)作的重要組成部分，越來越多的內(nèi)容平臺開始采用智能寫作快速生產(chǎn)時(shí)效性強(qiáng)的新聞資訊，滿足用戶先睹為快的需求。

在汽車垂直領(lǐng)域，近期，易車成立了“智能編輯部”，成為行業(yè)首家采用智能寫作的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。智能寫作豐富了易車的內(nèi)容生態(tài)，滿足了用戶對于汽車資訊“快”、“準(zhǔn)”、“全”的多方面需求，同時(shí)大大提升了CTR和交互數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)化率，為服務(wù)廠商、經(jīng)銷商端的智能、精準(zhǔn)內(nèi)容營銷提供了充分的想象空間。

易車“智能編輯部”團(tuán)隊(duì)

豐富易車內(nèi)容生態(tài)，提升有價(jià)值資訊獲取效率

當(dāng)前的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺，資訊對于車型信息的覆蓋還不夠完整，部分車型陷入資訊較少、價(jià)格變化無人了解的尷尬，同時(shí)一些低價(jià)值、劣質(zhì)營銷的文章也干擾了用戶獲取有價(jià)值信息的需求，易車“智能編輯部”的成立，則為改善現(xiàn)狀帶來有效解決方案。

據(jù)易車“智能編輯部”負(fù)責(zé)人介紹，智能生產(chǎn)內(nèi)容不僅產(chǎn)量高，同時(shí)還具有車型覆蓋廣、新聞時(shí)效強(qiáng)、信息客觀準(zhǔn)確等特點(diǎn)。隨著產(chǎn)量提升以及文章類型的豐富，易車的內(nèi)容生態(tài)將更為豐滿和完善，而通過核心算法智能推送，將有效提升用戶獲取有價(jià)值信息的效率，甚至滿足一些“小眾偏好”的資訊需求。

新聞生產(chǎn)達(dá)到秒級，三大優(yōu)勢提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

區(qū)別于已有的編輯部門以編輯生產(chǎn)為主力的產(chǎn)出形式，易車 “智能編輯部”主要依靠技術(shù)、產(chǎn)品、運(yùn)營等實(shí)現(xiàn)內(nèi)容運(yùn)轉(zhuǎn)，人工編輯需要花費(fèi)1小時(shí)甚至數(shù)小時(shí)完成的一條新聞，“智能編輯部”平均只需57秒。生產(chǎn)效率的極大提升，源于“智能編輯部”基于人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)，采用自動化、類似寫代碼的方式，迅速產(chǎn)出文章，提高內(nèi)容產(chǎn)量。

雖然如今智能寫作成熟應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的資訊創(chuàng)作，但汽車垂直領(lǐng)域并不如此簡單，這涉及汽車垂直AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)能力及應(yīng)用的成熟度，以及車型數(shù)據(jù)庫和內(nèi)容庫是否豐富、完善和多樣。而易車率先在機(jī)器寫作上取得突破，也正是得益于公司的這三方面優(yōu)勢：

首先，技術(shù)層面，易車在AI和大數(shù)據(jù)上布局很早、深耕多年，有很深的技術(shù)積累，在精準(zhǔn)營銷、個(gè)性化推薦等領(lǐng)域的應(yīng)用都有長足的進(jìn)展;

其次，內(nèi)容層面，易車擁有豐富、優(yōu)質(zhì)的PGC、UGC和OGC，這為機(jī)器寫作提供了必要的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)樣本;

最后，全面的車型庫和經(jīng)銷商信息數(shù)據(jù)是易車最核心的底層數(shù)據(jù)優(yōu)勢，這在數(shù)據(jù)層面為“智能編輯部”的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

CTR、轉(zhuǎn)化率顯著提升，未來將為客戶端精準(zhǔn)營銷服務(wù)

據(jù)易車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前“智能編輯部”率先應(yīng)用于車型降價(jià)文章的生產(chǎn)，包括技術(shù)、產(chǎn)品、運(yùn)營共5人的團(tuán)隊(duì)，日均生產(chǎn)1萬篇左右。這些降價(jià)文章基于經(jīng)銷商的車型降價(jià)信息，結(jié)合用戶真實(shí)點(diǎn)評生成車型降價(jià)類資訊，推送給處于購車意向階段的屬地用戶。由于內(nèi)容足夠細(xì)致、數(shù)據(jù)足夠全、用戶推送更精準(zhǔn)，同時(shí)設(shè)置銷售線索入口，使得這類這類新聞的CTR(點(diǎn)擊率)較內(nèi)容大盤提升了40%，平均停留時(shí)長提升了10%，線索量和轉(zhuǎn)化率也有較為顯著的提升，各方面數(shù)據(jù)效果都較汽車內(nèi)容大盤更高。

　　(易車“智能編輯部”生產(chǎn)的某篇降價(jià)新聞)

數(shù)據(jù)表明，行情場景的文章，滿足了用戶對于價(jià)格信息的需求，促進(jìn)了用戶下單。未來易車將著力豐富包括車型對比、車型導(dǎo)購、車型評測類等文章在內(nèi)的品類， 并借助領(lǐng)先的核心算法、智能推薦，針對不同汽車消費(fèi)生命周期的用戶推送不同性質(zhì)的文章，滿足用戶更多的使用場景。解決用戶痛點(diǎn)的同時(shí)，也為廠商和經(jīng)銷商提供精準(zhǔn)化、智能化的內(nèi)容營銷服務(wù)，增強(qiáng)營銷效率，滿足客戶端品效合一的需求。

易車COO劉曉科表示，AI和大數(shù)據(jù)作為易車的優(yōu)勢技術(shù)，將越來越多地應(yīng)用在內(nèi)容生產(chǎn)、分發(fā)和智能營銷服務(wù)領(lǐng)域，深度賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈?；诖?，易車也將進(jìn)一步完善內(nèi)容生產(chǎn)生態(tài)，構(gòu)建OGC+PGC+UGC+AGC(人工智能生產(chǎn)內(nèi)容)的新格局，以更加豐富、及時(shí)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，滿足用戶多元化的需求。

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