隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟環(huán)境的改變，在二手車行業(yè)競爭的新一輪角逐中，金融服務(wù)作為重要盈利焦點一直被各大二手車交易平臺看重。時至今日，金融服務(wù)成長為諸多行業(yè)“通吃”的盈利業(yè)務(wù)板塊。　　

三大因素看優(yōu)信戰(zhàn)略性“割肉”是中國市場和商業(yè)模式給優(yōu)信的勇氣

在此環(huán)境下，近日優(yōu)信官方公布稱，將對公司二手車交易衍生的金融業(yè)務(wù)與Golden Pacer(58金融)進行合并升級，意味著優(yōu)信割舍一塊“大蛋糕”與人共享。其實反觀優(yōu)信這一舉措，表面上是失去了一部分盈利。但實際上，優(yōu)信是在集中精力攻打業(yè)務(wù)線。

公告發(fā)布后，資本市場反響不錯，當(dāng)天優(yōu)信股價呈現(xiàn)一路上漲態(tài)勢，盤中最高漲幅一度達到19.66%。截至當(dāng)日美股收盤，優(yōu)信股價最終收報2.69美元，以14.96%的漲幅領(lǐng)跑中概股。

而且，從企業(yè)發(fā)展的角度而言，今年開始二手車行業(yè)復(fù)蘇跡象明顯且在政策各項利好持續(xù)放出滲透下，行業(yè)競爭還會更激烈，此時輕裝上陣更有利于優(yōu)信布局業(yè)務(wù)線，經(jīng)過調(diào)整后的金融服務(wù)將進一步賦能2C業(yè)務(wù)?，F(xiàn)實也說明，優(yōu)信此舉意在主力B2C業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展上，而并非看中短期盈利。探其原因，無外乎以下幾點：

面對二手車市場——

近年來，國內(nèi)的二手車市場早已被確認(rèn)為潛力巨大的藍海，但市場不成熟導(dǎo)致部分發(fā)展偏差的現(xiàn)狀，讓眾多二手車企業(yè)一直處于燒錢的狀態(tài)。進入2019年后，市場環(huán)境漸暖。二手車全面取消限遷政策、汽車下鄉(xiāng)政策、二手車出口工作啟動等利好消息的頻頻發(fā)布，促進了二手車消費增速明顯。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的報告顯示，2018年二手車?yán)塾嫿灰走_1382萬輛，同比增長11.5%。2019年二手車市場保持增長，4月全國二手車交易量120.1萬輛，同比增長4.3%。不難看出，二手車行業(yè)開始正式進入穩(wěn)步增長期。對于二手車交易平臺而言，此時占住市場份額至關(guān)重要?！　?/p>

面對業(yè)務(wù)線“全國購”——

早在2017年，國內(nèi)二手車交易還處于傳統(tǒng)模式為主導(dǎo)的環(huán)境，雖有各大互聯(lián)網(wǎng)平臺入局二手車領(lǐng)域，但交易模式并未改變。優(yōu)信二手車交易平臺首創(chuàng)“全國購”模式，打破信息不對稱的行業(yè)現(xiàn)狀，將全國車源供消費者選擇。不到兩年時間，優(yōu)信的全國購業(yè)務(wù)開始發(fā)力，于2018年12月首次盈利，成為全行業(yè)第一個實現(xiàn)盈利的二手車交易業(yè)務(wù)模式。據(jù)優(yōu)信最新的財報數(shù)據(jù)顯示,全國購業(yè)務(wù)在2C業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)上，首次獨立單例，成為優(yōu)信新的營收增長點。在本季度中貢獻交易量再次超2萬臺車輛，同比增長48倍，實現(xiàn)營收2.8億元人民幣，同比大幅增長54倍。實踐證明，全國購業(yè)務(wù)模式正在以快速成長的趨勢被廣大消費者認(rèn)可。

面對企業(yè)成長——

當(dāng)然，除了市場因素和業(yè)務(wù)發(fā)展需求，優(yōu)信合并升級金融服務(wù)更多的因素是企業(yè)發(fā)展所需。據(jù)了解，優(yōu)信自成立之日就以B2C的模式進入二手車行業(yè)，不同于其他同行急于盈利目的，優(yōu)信開始構(gòu)建自身的供應(yīng)鏈體系，意在戰(zhàn)略層面布局全行業(yè)，通過不斷積累產(chǎn)品力及服務(wù)力實現(xiàn)企業(yè)價值。當(dāng)前，優(yōu)信的物流服務(wù)覆蓋已經(jīng)超過全國900多個城市及地區(qū)，交付能力還在不斷提升，以此幫助車商去觸達更多的消費者，尤其是來自于下沉市場的消費者。面對急劇加速的行業(yè)競爭，優(yōu)信需要的是不斷加強自身的服務(wù)能力，實現(xiàn)品牌溢價?，F(xiàn)在，將58金融合并到優(yōu)信B2C業(yè)務(wù)中，對行業(yè)剛需的金融服務(wù)進行調(diào)整， 意在加強金融服務(wù)的專業(yè)度，為B2C業(yè)務(wù)加碼。

有章可循：“船后的波紋 總要過后才美”

雖然，優(yōu)信調(diào)整金融業(yè)務(wù)，令很多人不解。但從優(yōu)信近年發(fā)展軌跡上就不難發(fā)現(xiàn)，其實優(yōu)信走的是穩(wěn)扎穩(wěn)打的路線。畢竟，作為第一家赴美上市的二手車交易平臺，以往的粗獷成長方式早已不再適合當(dāng)前行業(yè)發(fā)展。

為提升優(yōu)信行業(yè)內(nèi)的服務(wù)能力，合并升級金融業(yè)務(wù)，一是可以專注主營業(yè)務(wù)精耕，二是加強與合作伙伴的關(guān)聯(lián)，三是提高金融業(yè)務(wù)品質(zhì)，為消費者購車提供專業(yè)性更高的金融服務(wù)，提升品牌好感度。據(jù)優(yōu)信官方稱：“消費者有金融需求，我們出于服務(wù)好用戶推出金融服務(wù)。為了更好的發(fā)展2C業(yè)務(wù)，再加上Golden Pacer(58金融)有能力作到無縫對接金融業(yè)務(wù)，那么，就讓專業(yè)的人做專業(yè)的事”。

此次合并金融業(yè)務(wù)，對優(yōu)信而言具有深遠(yuǎn)意義。對合作伙伴58也是大好消息。在優(yōu)信與58達成戰(zhàn)略合作關(guān)系剛過一月有余，下沉市場的二手車買賣就已經(jīng)實現(xiàn)了具有實質(zhì)意義的落地合作，在增長了合作伙伴的信心之即也實現(xiàn)品牌增值。

輕裝上陣，聚焦?jié)摿I(yè)務(wù)

據(jù)了解，在優(yōu)信最近一次融資中，由58領(lǐng)投的2.3億美金將用于優(yōu)信全國購業(yè)務(wù)發(fā)展上。意味著在未來行業(yè)競爭中，全國購業(yè)務(wù)將作為優(yōu)信的王牌發(fā)力行業(yè)競爭大戰(zhàn)。此時，僅憑全國購當(dāng)前的業(yè)務(wù)能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

一群純粹的人，做著初心不變的事請。從優(yōu)信對行業(yè)戰(zhàn)略布局來看，現(xiàn)在的優(yōu)信集中精力攻克主營業(yè)務(wù)，合并升級金融業(yè)務(wù)不僅有利于優(yōu)信更加專注提高全國購業(yè)務(wù)能力，挖掘二手車市場潛力，也對新的合作伙伴表達出自己的合作誠意。從這一點看，優(yōu)信的格局要遠(yuǎn)高于一些其他同行?！　?/p>

沒有人真的可以看懂未來，講出來的只是“故事”，做出來的才是未來。優(yōu)信作為首家推出全國購業(yè)務(wù)的平臺正在不斷的被市場和用戶所認(rèn)可。從長遠(yuǎn)看，全國購的前景以及門檻更高，也需要優(yōu)信深耕細(xì)作，而隨著優(yōu)信超級供應(yīng)鏈的不斷強大，這一優(yōu)勢將成為優(yōu)信不可復(fù)制的王牌，占據(jù)行業(yè)發(fā)展頂端必然是水到渠成的事。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。