如果說(shuō)科技是第一生產(chǎn)力，那么創(chuàng)新則是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。都說(shuō)時(shí)勢(shì)造英雄，這句話放在科技創(chuàng)新風(fēng)起云涌的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，也依然合適，無(wú)數(shù)的科技人才在各行各業(yè)爭(zhēng)相涌現(xiàn)，推動(dòng)著行業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。　　

車輪車輪CEO吳峰

說(shuō)起吳峰，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)圈的人并不陌生，作為車輪創(chuàng)始人兼CEO，吳峰是國(guó)家科技部2018創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃“科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才”、“萬(wàn)人計(jì)劃”榮譽(yù)獲得者，近期又成功入選國(guó)家科技專家?guī)?，這不僅僅是專家團(tuán)隊(duì)對(duì)他在以科技創(chuàng)新推進(jìn)汽車服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中硬核貢獻(xiàn)的肯定，更是國(guó)家層面對(duì)于民營(yíng)企業(yè)家的高度認(rèn)可。

很多讀者可能不太明白國(guó)家科技專家?guī)斓降资鞘裁磥?lái)頭，據(jù)權(quán)威資料顯示，國(guó)家科技專家?guī)焓强萍疾繝款^集科技、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)高層次人才的專家?guī)欤饕?wù)于國(guó)家科技管理，是國(guó)家科技管理信息系統(tǒng)的重要組成部分。入選如此權(quán)威的機(jī)構(gòu)，對(duì)吳峰本人來(lái)說(shuō)，除了是榮譽(yù)加身之外，更多的是對(duì)車輪、對(duì)社會(huì)以及對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的責(zé)任與使命。

白手起家的創(chuàng)業(yè)者，從來(lái)都不是安分守己的人，就如同《黃種人》中的那句“越動(dòng)蕩，越勇敢”，吳峰亦是如此。

中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)浪潮自20世界末以來(lái)就從未停止，一代又一代的弄潮兒永立潮頭，在一片片的藍(lán)海中攫取最美的浪花。一個(gè)流動(dòng)的中國(guó)，充滿了繁榮發(fā)展的活力。我們都在努力奔跑，我們都是追夢(mèng)人。談及“夢(mèng)想”，一千個(gè)人有一千個(gè)答案。我們不過(guò)都是努力奔跑的“追夢(mèng)人”。恰恰，吳峰和他的車輪也在踐行著自己的夢(mèng)想。

據(jù)吳峰介紹，他在大學(xué)期間就開始做電子商務(wù)平臺(tái)，不但在2004年擔(dān)任西安西光集團(tuán)技術(shù)研發(fā)工程師，還在2006年初創(chuàng)立了“物換物”網(wǎng)站“易貝網(wǎng)”，在兩三個(gè)月時(shí)間發(fā)展了幾萬(wàn)會(huì)員，被《華商報(bào)》、《西安日?qǐng)?bào)》等大篇幅報(bào)道。

同年，吳峰和游久網(wǎng)合作并加入成為聯(lián)合創(chuàng)始人，先后擔(dān)任產(chǎn)品、技術(shù)、管理、市場(chǎng)、海外事業(yè)等部門要職，被稱為“典型的救火隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)”，曾任陜西游久數(shù)碼科技有限公司總經(jīng)理。游久網(wǎng)是陜西省最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，作為陜西省重點(diǎn)發(fā)展的高新技術(shù)企業(yè)和文化創(chuàng)意企業(yè)，備受政府好評(píng)和大力支持。

車，可以說(shuō)是每個(gè)男性的心頭好，始終有著一股執(zhí)著的追求。吳峰坦言，出于對(duì)汽車的喜愛，再加上之前的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和在電商領(lǐng)域的積累，他在2012年創(chuàng)立了車輪(上海易點(diǎn)時(shí)空網(wǎng)絡(luò)有限公司)，打造一站式車主生活服務(wù)平臺(tái)，把“服務(wù)”這個(gè)發(fā)展核心一以貫之。吳峰自己作為一位車主，他希望讓中國(guó)乃至全世界的所有車主，都能真正享受到車生活的方便和快樂(lè)。

據(jù)了解，汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)論從需求端還是供給端來(lái)看，盡管目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)處于整體業(yè)績(jī)下滑趨勢(shì)，但國(guó)民考試領(lǐng)證、買車上牌的需求持續(xù)高漲，我國(guó)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藬?shù)總量及增量均已居世界第一，這也促使行業(yè)需要不斷加入新的活力去迎接新的挑戰(zhàn)。

大多數(shù)時(shí)候，迎接壓力、勇敢挑戰(zhàn)，是一件充滿驚喜又讓人期待的事情，因?yàn)槲粗?，所以有無(wú)限可能。現(xiàn)在來(lái)看，吳峰正是這樣做的。

在外界眼里，吳峰清晰的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局是驅(qū)動(dòng)著車輪高速發(fā)展的重要引擎之一，作為中國(guó)發(fā)展最快的創(chuàng)業(yè)公司之一，目前車輪旗下?lián)碛?0款創(chuàng)新產(chǎn)品，累計(jì)精準(zhǔn)用戶已超過(guò)2億，車輪平臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)以及再企業(yè)服務(wù)行業(yè)的業(yè)態(tài)重塑，都在科技創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下跳躍式發(fā)展，汽車服務(wù)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化、科技化、智能化發(fā)展，吳峰的貢獻(xiàn)可謂濃墨重彩。

作為中國(guó)領(lǐng)先的移動(dòng)端一站式車主服務(wù)平臺(tái)，車輪在吳峰的領(lǐng)導(dǎo)下將“服務(wù)”滲透到用戶的各個(gè)生活場(chǎng)景中，通過(guò)“前輪”與“后輪”的雙引擎戰(zhàn)略成為了行業(yè)的領(lǐng)跑者，前輪依托車輪駕考通、超級(jí)教練、超級(jí)駕校、車輪學(xué)院以及超級(jí)教練路考儀，以軟硬件結(jié)合雙智能驅(qū)動(dòng)布局互聯(lián)網(wǎng)駕培業(yè)務(wù);后輪以輪APP為基礎(chǔ)，圍繞車主與準(zhǔn)車主打造全方位服務(wù)，組建車輪媒體中心，依托平臺(tái)超2億真實(shí)車主用戶，為廣大汽車用戶提供高品質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容服務(wù)，滲透進(jìn)車主的真實(shí)生活。只要車主有需求，都能在車輪找到想要的服務(wù)。

小時(shí)候，被問(wèn)及夢(mèng)想，我們總是滔滔不絕，但真正將兒時(shí)夢(mèng)想付諸實(shí)踐的人卻少之又少，更多的是被生活磨平了棱角。

不同的是，從車輪的發(fā)展軌跡我們可以清晰的看出吳峰在追夢(mèng)路上的不斷實(shí)踐與不斷驗(yàn)證，以科技創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，在積極響應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)，為產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展擔(dān)起社會(huì)責(zé)任。

把心放大，去容納一切，把夢(mèng)想放大，去挑戰(zhàn)一切，互聯(lián)網(wǎng)的開放與交融，讓新生科技擁有了越來(lái)越肥沃的土壤。希望吳峰的加入在近一步優(yōu)化國(guó)家科技專家結(jié)構(gòu)的同時(shí)，也給汽車服務(wù)行業(yè)以及車輪的未來(lái)發(fā)展注入新的科技動(dòng)力，并在“一帶一路”風(fēng)口下將車輪帶向更大的國(guó)際舞臺(tái)，期待為全球用戶帶來(lái)更加豐富的創(chuàng)新服務(wù)。

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