【2019年05月21日，廣州】近日，全球二維和三維設計、工程及娛樂軟件技術的領導者歐特克軟件(中國)有限公司(“歐特克”或 “Autodesk”)攜包括Moldflow® 注塑成型仿真分析解決方案、Netfabb®三維打印分析解決方案，以及PowerMill®專業(yè)高速和多軸加工解決方案等在內(nèi)的全線制造解決方案亮相CHINAPLAS 2019國際橡塑展，展示并分享歐特克長期積累的智能制造技術及經(jīng)驗，以領先的設計理念和創(chuàng)新的解決方案，為中國制造的轉(zhuǎn)型升級注入強大動力。
歐特克攜全線解決方案亮相 CHINAPLAS 2019國際橡塑展
瞬息萬千的市場環(huán)境和層出不窮的新技術為制造業(yè)帶來機遇與挑戰(zhàn)，歐特克完整的產(chǎn)品組合能夠幫助制造業(yè)企業(yè)發(fā)現(xiàn)更多契機。無論是加工、成型還是3D打印，歐特克的工具覆蓋了所有從簡單到復雜的制造流程。在設計和制造逐步走向融合，制造業(yè)內(nèi)部流程也不斷整合的當下，通過將設計流程自動化并與下游的制造緊密連接，歐特克的產(chǎn)品和解決方案能夠幫助企業(yè)大幅提升工作效率，縮短產(chǎn)品的上市時間，從而實現(xiàn)產(chǎn)品設計和制造流程的優(yōu)化與升級。
用創(chuàng)新應用探索未來設計 全方位提升產(chǎn)品性能
本屆CHINAPLAS上，歐特克展示了X-VEIN無人機、3D打印鞋Architech、GE噴氣發(fā)動機支架、空客A320機艙隔板和異形水路模型等精彩展品。
其中，通用電氣噴氣發(fā)動機支架是歐特克最具代表性的設計解決方案之一。作為噴氣發(fā)動機的關鍵部件，支架在支撐發(fā)動機的重量還必須承受著飛行過程中的振動，而如何把現(xiàn)有的發(fā)動機支架重量降到最低，一直是通用電氣令人頭痛的問題。歐特克的設計降低了發(fā)動機支架的重量，從而為飛機節(jié)省了大量的燃料，大大提升了現(xiàn)代交通的便捷性和環(huán)保性。
空客A320機艙隔板來自歐特克及空客的聯(lián)合解決方案。與傳統(tǒng)機艙隔板所不同，該隔板使用仿生設計原理，利用 M290 和 M400(用于大型部件)打印，材料為 EOS Aluminium AlSi10Mg(鋁合金)，每個隔板的重量均比普通隔板減輕 30 kg(45%)，具備高強度的特點，在飛機起飛和降落期間可以牢牢固定兩個空乘人員專用折疊座椅，并且，該隔板所使用的原材料僅為傳統(tǒng)銑削工藝的 5%，能夠在最大程度上節(jié)省材料。
本屆展會的另一大亮點展品，就是使用歐特克軟件進行優(yōu)化設計的異型水路模型，傳統(tǒng)的模具冷卻使用簡易的方式，以直線的水路設計為主，需要的散熱時間較長。使用歐特克的產(chǎn)品組合(包括PowerMill、Netfabb，Moldflow，CFD)進行設計的3D打印異型水路，可以解決傳統(tǒng)水路冷卻不均造成的產(chǎn)品表面縮水、變形等問題，并且將成型冷卻時間從45秒縮短為18秒，生產(chǎn)效率提高80%以上，大大節(jié)省生產(chǎn)成本。
歐特克數(shù)字化制造部亞太區(qū)銷售總監(jiān)Koji Tsujino表示，“中國制造業(yè)正處于向高質(zhì)量、數(shù)字化發(fā)展的關鍵階段，智能制造是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢，而歐特克恰恰擁有這方面的領先技術和創(chuàng)新優(yōu)勢，同時，歐特克還致力于推進設計和制造的深度融合，幫助客戶用更低的成本、更短的時間創(chuàng)造出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提高競爭力。接下來，歐特克會攜手更多合作伙伴，持續(xù)幫助制造業(yè)企業(yè)改善工作流程，提升工作效率，共同開啟智造的美好未來。”
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