近兩年，國產(chǎn)手機(jī)品牌都在熱衷于全球化布局企圖搭上國際化的名號，在國內(nèi)市場日趨飽和的情況下，布局海外這招棋也算順應(yīng)天命。但要知道的是，海外市場對于產(chǎn)品、專利等要求更為嚴(yán)格，這種情況下，收購一些專利儲備充實、海外知名度頗高的品牌或者是一條最直接的捷徑，但收購這招棋，走得好就是平步青云，走不好或許就滿盤皆輸了。

聯(lián)想：欲速不達(dá)欠思量

拿近期正處于風(fēng)口浪尖的聯(lián)想來說，去年斥巨資收購了虧損6億的MOTO,聲稱要在今年實現(xiàn)手機(jī)出貨量億臺，同時推動MOTO扭虧為盈。而在今年的第二季度，聯(lián)想集團(tuán)和被收購的MOTO移動共交付了1620萬部智能手機(jī)，與上年同期相比，聯(lián)想在智能手機(jī)交付量方面反而下滑了33.3%,而在第二季度全球智能手機(jī)報告顯示，聯(lián)想在過去的第二季度全球智能手機(jī)市場的排名已經(jīng)退出前五（不在單獨統(tǒng)計之列），在國內(nèi)智能手機(jī)市場，排名也處于下滑狀態(tài)。這份成績單著實給了聯(lián)想一記響亮的耳光。

MOTO其實作為一個國外的老牌白富美，雖然近幾年市場表現(xiàn)每況愈下，與NOKIA一起被大家稱為“難兄難弟”,但是瘦死的駱駝比馬大，首先在專利組合方面，MOTO擁有1萬7千多項專利，這可都是實打?qū)嵉囊苿宇I(lǐng)域相關(guān)專利，雖然只有2000多項當(dāng)嫁妝給了聯(lián)想，但是這1萬7的總數(shù)聯(lián)想都是有使用權(quán)的。其次MOTO擁有全球眾多的運(yùn)營商關(guān)系，歐美成熟市場的消費者跟國內(nèi)不同，很少有買裸機(jī)的，在產(chǎn)品銷量上運(yùn)營商起到了至關(guān)重要的作用，而MOTO的運(yùn)營商關(guān)系是一筆巨大的財富。要想在歐美等地區(qū)開展移動業(yè)務(wù)這些都是必須具備的條件，聯(lián)想吞下MOTO也就具備了這項資格。

但聯(lián)想?yún)s在收購MOTO之后業(yè)績開始下滑。由此可見，收購這口飯，不容易吃，吃到了消化不了，就是一個然并卵。聯(lián)想從微軟手中花大價錢把MOTO買過來引入國內(nèi)，企圖本土化后重新出發(fā)。之前并購MOTO的初衷也是想借助MOTO的品牌走高端路線，與自己相對以中低端為主的智能手機(jī)業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)。令人遺憾的是，盡管摩托羅拉的品牌影響力尚存，但已然不是高端和創(chuàng)新的代表。雖然摩托羅拉移動銷量上大幅反彈，但由于其大部分終端仍然定位在低端市場，導(dǎo)致其盈利狀況并未得到實質(zhì)性的改觀，甚至有虧損擴(kuò)大的跡象。最終將MOTO娶回家的聯(lián)想什么好處都沒撈著，只是做了一次令人啼笑皆非的接盤俠，走了微軟老路而已。

TCL通訊：寶劍鋒從磨礪出

TCL通訊CEO郭愛平此前接受媒體采訪時曾表示：“如果當(dāng)年沒有收購阿爾卡特，TCL手機(jī)可能早就不存在了。”在收購阿爾卡特后，TCL通訊仍然保留了其完整的海外銷售體系和地區(qū)力量，本地的銷售團(tuán)隊更能緊緊的抓住市場動向，這也是TCL通訊得以迅速實現(xiàn)本土化的一大重要因素。

其實TCL通訊早在04年就將阿爾卡特納入囊中，因收購這支歐洲老品牌贏得了高度關(guān)注，獲得了國外銷售的IP,擁有阿爾卡特在手機(jī)技術(shù)方面的幾千項專利保護(hù)，在全球銷售手機(jī)都沒有障礙。同時他們領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠房亓鞒?，是高質(zhì)量產(chǎn)品的保證。最關(guān)鍵的是阿爾卡特全球的運(yùn)營商渠道優(yōu)勢也一并嫁接給了TCL通訊，通過這項優(yōu)勢，TCL通訊能更快的拿到大訂單。但，沒有一步登天的事情，因整合難度大，TCL通訊也曾為收購阿爾卡特付出連續(xù)虧損的沉重代價，在當(dāng)年被業(yè)內(nèi)稱為“收購了最沒用的公司”,飽受詬病。

餅畫得再好也不能充饑，羅馬也不是一天就能建成，TCL通訊在經(jīng)歷虧損過后，一路奮起直追，利用阿爾卡特在歐美地區(qū)的運(yùn)營商渠道迅速擴(kuò)大銷售。2005年，TCL通訊的拉美市場銷量為330萬臺，到了第二年僅上半年銷售就達(dá)到了240萬臺，TCL通訊從市場份額從零開始到如今成為拉美市場份額排名第二的手機(jī)廠商，這些成績不僅是得益于阿爾卡特此前在這一地區(qū)運(yùn)營商中的影響力以及當(dāng)?shù)氐钠放谱R別度，更能證明TCL通訊在收購阿爾卡特后完美的消化過程。在國產(chǎn)品牌很難進(jìn)入的美國市場，TCL通訊也獲得了奪目的成績，根據(jù)STRATEGY ANALYTICS最新公布的2015年一季度數(shù)據(jù)，TCL通訊繼續(xù)穩(wěn)居北美市場的第五位。在歐洲、非洲和中東市場，TCL通訊的市場份額也在迅速增長。從2006年開始，TCL通訊海外市場銷量一直占據(jù)整體銷量的八成左右。如今，在其他國產(chǎn)品牌紛紛出海尋求國際化發(fā)展，遭遇專利戰(zhàn)、渠道等問題時，收購阿爾卡特多帶來得紅利越發(fā)得以體現(xiàn)。TCL通訊借助阿爾卡特發(fā)力，不僅進(jìn)一步拓展了自身在國際的影響力，使其躋身主流手機(jī)陣營，也為手機(jī)品牌收購案例建立了一個成功典范。

國產(chǎn)手機(jī)出海，專利與知名度就是瓶頸，所以大部分品牌選擇了收購并購國外其他品牌。聯(lián)想手握MOTO這張海內(nèi)外都具有一定名氣的ACE沒能打出好牌，相反TCL通訊穩(wěn)打穩(wěn)扎將阿爾卡特起死回生，這也足以看出，一個企業(yè)想要靠收購去獲得利益，吃進(jìn)去容易，能不能完美的消化才是重點。

目前，中興、華為、TCL通訊在國際市場已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，高品質(zhì)的產(chǎn)品與適中的價格讓原有的國際品牌漸漸失去了競爭力，從而走向沒落。而聯(lián)想的加入，會讓這個趨勢更加明顯，同時也強(qiáng)化了中字頭手機(jī)在全球市場中的競爭優(yōu)勢與實力。我們可以把這些收購案例看成國產(chǎn)手機(jī)全球化道路的一個拐點，但聯(lián)想在未來的日子里是否能像TCL通訊一樣，整合好MOTO所帶來的資源，這既考驗聯(lián)想集團(tuán)的整合能力，也考驗中國移動智能終端品牌的國際化能力。

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