隨著二手車市場的發(fā)展，像優(yōu)信等二手車電商平臺的出現(xiàn)打破傳統(tǒng)交易中貸款難的問題，為需要用車但資金不足的用戶，提供專業(yè)的融資租賃服務(wù)。融資租賃這種模式受到購車人群的青睞，但這也不同于傳統(tǒng)的銀行貸款模式，更不能將其與具有金融詐騙行為的套路貸混為一談。

與傳統(tǒng)銀行抵押貸款不同，融資租賃模式就是通過買賣雙方認(rèn)可，簽定正式合同后。賣方為買方提供由多家正規(guī)銀行合作的融資租賃服務(wù)。簡單說，就是消費(fèi)者所購汽車的使用權(quán)屬于消費(fèi)者，但所有權(quán)屬于融資租賃公司，按照雙方簽定的合同，經(jīng)過規(guī)定的租賃期后，車輛就可以過戶到買車人名下，網(wǎng)上所傳的“月供”實(shí)際上是“租金”。相比國內(nèi)全新市場氛圍，這種金融服務(wù)在美國已經(jīng)非常成熟。

雖然融資租賃2000年左右才進(jìn)入汽車行業(yè)，但隨著這幾年的發(fā)展，優(yōu)信在融資租賃上確實(shí)開拓諸多產(chǎn)品的方法和方式。其中，融資租賃主要兩大方式售后回租模式與直接租賃模式。不僅降低消費(fèi)者購車的門檻，提高他們的購買力，也推動了融資租賃在二手車行業(yè)的發(fā)展。

簡單講，售后回租是指這臺車登記在客戶名下，通過優(yōu)信提供的融資租賃的方式，分期支付月還。直接租賃的方式，也就是直租。消費(fèi)者指定一臺車，由優(yōu)信直接購買，并落戶在優(yōu)信名下，客戶再分期支付月還。這兩種模式都有一個共同的屬性，到期之后，物權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，也就是這臺車最后要落在消費(fèi)者名下。重點(diǎn)是，不管那種融資租賃方式，都是在消費(fèi)者知曉，并在買賣雙方合同明文體現(xiàn)出來。

這段時間，由于個別消費(fèi)者對于融資租賃的誤解，這種正規(guī)的金融服務(wù)被扣上套路貸的帽子。據(jù)一些消費(fèi)者反映，在優(yōu)信平臺上使用融資租賃的服務(wù)時，貸款額反而高于車價，這一點(diǎn)讓很多用戶不能理解。

實(shí)際上，備受爭議的就是融資租賃中產(chǎn)生的各項(xiàng)正常收費(fèi)問題，如果消費(fèi)者按新車或二手車的總價算，確實(shí)費(fèi)用不低。重點(diǎn)是，優(yōu)信平臺推出這項(xiàng)金融服務(wù)并不是針對資金充足的消費(fèi)者，而是對有用車需求，但短時間內(nèi)又沒有太多資金的用戶提供金融服務(wù)的，其意義也在于幫助消費(fèi)者解決資金難題。

雖然一些消費(fèi)者對融資租賃存在一些誤解。但網(wǎng)傳融資租賃是套路貸的說法，確是冤枉了優(yōu)信平臺。融資租賃是合法也是國家認(rèn)可的金融產(chǎn)品，優(yōu)信推出此項(xiàng)服務(wù)的本意也在于解決用戶資金不足的問題。只能說，相比美國成熟的融資租賃市場，國內(nèi)的金融租賃市場還有待成長，但要讓優(yōu)信平臺無辜背“套路貸”這種非法的行為就太不合適了。

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