近年來，“共享”概念深入人心，逐漸滲透至各個行業(yè)，在出行領域的應用尤為明顯。近日，中國領先的移動大數據平臺和移動應用云服務提供商極光大數據，發(fā)布2019年1月共享汽車行業(yè)研究報告，從共享汽車的行業(yè)概況、運營情況、行業(yè)發(fā)展趨勢等方面勾勒出共享汽車行業(yè)的市場現(xiàn)狀，其中GoFun出行在行業(yè)滲透率、DAU、MAU等方面全面領先。
共享汽車憑借經濟、便利等優(yōu)勢，持續(xù)吸引新用戶注冊使用。數據顯示，截至2018年11月，裝有共享汽車行業(yè)app的用戶規(guī)模達952.4萬，相較去年同期增長達1.4倍。雖然漲幅穩(wěn)定，但行業(yè)滲透率仍未達到1%，潛在市場空間巨大。其中，GoFun出行、EVCARD、盼達用車位列共享汽車app行業(yè)前三名，11月30 日滲透率分別為0.275%、0.195%、0.106%，GoFun出行滲透率與去年11月同期相比增長率達150%，其他共享汽車app滲透率均低于0.1%。依據目前的發(fā)展趨勢，GoFun出行有望成為首個滲透率突破0.3%的共享汽車品牌。
用戶規(guī)模逐漸增長的同時，共享汽車類APP的DAU(日活躍用戶數)同樣保持高速增長趨勢，展現(xiàn)出較強的用戶粘性。數據顯示，共享汽車app日均總啟動頻次由2018年1月的53萬次，上升至11月份的 383萬次，增長高達6.2倍。2018年11月，共享汽車行業(yè)app日均總使用時長達11萬小時，該數值在年初僅為2萬小時，增長達4.5倍。
與此同時，共享汽車app DAU呈現(xiàn)分化趨勢，GoFun和EVCARD成為僅有的兩個DAU達到10 萬級別以上的app，GoFun出行月均DAU從2017年11月的15.3萬上升至 2018年11月的25.7萬，增長率達68%。此外，GoFun出行2018年11月的平均日新增用戶數為3萬，并在2018年9月達到近一年最高峰值3.7萬。
增長勢頭的迅猛同樣反映在MAU(月活躍用戶數量)上。根據極光大數據的統(tǒng)計結果，截至2018年11月，GoFun出行MAU達170萬，位列第一，位列第二的EVCARDMAU為130.3萬，位列第三的盼達用車MAU為19.2萬。
共享汽車行業(yè)各項數據向好，利好政策也在不斷出臺，但從滲透率等數據不難看出，共享汽車仍有很大的市場空間，極光大數據也總結了無人駕駛技術落地、優(yōu)先側重區(qū)域規(guī)?；l(fā)展等共享汽車未來的發(fā)展趨勢。
業(yè)內人士表示：“該數據報告中對于行業(yè)未來發(fā)展態(tài)勢的總結，與GoFun出行目前的運營策略與布局方向極為相似，GoFun從布局開始便覆蓋多場景，依據市場調研情況在學校、商圈等人員密集區(qū)域進行布局，并且GoFun出行早已形成各大城市出行圈，全國聯(lián)動也愈發(fā)完善。在智慧出行方面，GoFun不斷探索區(qū)塊鏈、無人駕駛等高新科技的場景落地，并且預計2019年底，將在成都實現(xiàn)1000輛自動駕駛車輛的運營。此外GoFun出行背靠首汽集團，有著先天的‘基因優(yōu)勢’，并且在不斷與不同領域進行資源融合，開拓更多的出行場景。希望GoFun出行憑借自身優(yōu)勢打破更多的行業(yè)邊界，推動行業(yè)的整體發(fā)展。”
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