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    傳化智聯(lián)再獲政策利好,國務(wù)院常務(wù)會鼓勵民企參與物流樞紐建設(shè)

    11月21日,國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署推進(jìn)物流樞紐布局建設(shè),促進(jìn)提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量和效率。會議明確提出,多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系,確保全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值比率明顯降低。

    傳化智聯(lián)再獲政策利好,國務(wù)院常務(wù)會鼓勵民企參與物流樞紐建設(shè)

    近年來,物流這一“關(guān)鍵詞”頻頻在國務(wù)院常務(wù)會議中被提及。早在2016年,總理就明確指出:物流業(yè)是當(dāng)前的發(fā)展“短板”,其中蘊藏著無限巨大的潛力;2017年6月,確定進(jìn)一步降低物流成本的措施,持續(xù)為企業(yè)減負(fù)助力經(jīng)濟升級。而傳化始終與國家戰(zhàn)略保持著“神同步”,這次常務(wù)會議的要求也是如此。

      同步1

    會議指出,要以區(qū)位和產(chǎn)業(yè)條件較好、輻射能力較強的城市為載體,布局建設(shè)一批重點物流樞紐。健全轉(zhuǎn)運、裝卸等物流標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)集裝箱、托盤等設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化,加快發(fā)展多式聯(lián)運。

    針對公路物流基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的行業(yè)現(xiàn)狀,傳化智聯(lián)為城市打造專業(yè)化的物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)——公路港城市物流中心,即“重點物流樞紐”。截至2018年6月,全國累計布局公路港項目已達(dá)150個,覆蓋30個省市自治區(qū)。隨著項目的全國重點城市布局覆蓋率不斷提升,正逐步貫通“三縱四橫”交通大通道,有效服務(wù)全國七大經(jīng)濟帶生產(chǎn)生活資料的高效流通。

    而在多式聯(lián)運層面,憑借公路港城市物流中心的全國化網(wǎng)絡(luò)布局,傳化智聯(lián)正在長沙、天津、重慶、鄭州等地,積極推動傳化網(wǎng)與鐵路運輸、海運、空運進(jìn)行互聯(lián)互通。就在昨天,交通運輸部與國家發(fā)展改革委公示了第三批24個多式聯(lián)運示范工程項目名單,傳化智聯(lián)打造“互聯(lián)共享、網(wǎng)絡(luò)全國、輻射國際”的商品車及集裝箱鐵水公聯(lián)運示范工程成功入選,一張覆蓋全國的多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)正在逐漸形成。

      同步2

    會議指出,要更大發(fā)揮市場機制作用,整合優(yōu)化現(xiàn)有物流園區(qū)、貨運場站等設(shè)施,提高集約利用和信息共享水平,統(tǒng)籌補齊物流樞紐設(shè)施特別是中西部地區(qū)物流軟硬件短板。支持物流樞紐運營主體通過發(fā)債、上市等融資。

    在“傳化網(wǎng)”上,分散的運力、貨源、物流相關(guān)服務(wù)等物流資源被高度集聚起來,通過城市物流中心這一基礎(chǔ)底座連點成網(wǎng),搭建起中國道路貨運的線下貨運網(wǎng)絡(luò);通過智能化系統(tǒng)與實體運營的全網(wǎng)聯(lián)動,以信息技術(shù)的手段與方式,形成“一單到底”。通過基于共享的整合、調(diào)度,實現(xiàn)高效配置,傳化智聯(lián)有效提高物流的集約利用和信息共享水平,補齊物流軟硬件短板。

    2015年傳化將物流業(yè)務(wù)重組上市后,得到了資本市場廣泛關(guān)注。資本加持的傳化智聯(lián),各類業(yè)務(wù)開展不斷深化,傳化網(wǎng)核心競爭力不斷增強,營收持續(xù)增長,智能物流業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入快車道。

      同步3

    會議指出,要進(jìn)一步擴大物流業(yè)對外開放,鼓勵包括民企、外企在內(nèi)的社會資本參與物流樞紐建設(shè)運營。密切與全球重要物流樞紐等的合作。

    一直以來,傳化智聯(lián)通過自投自建、戰(zhàn)略并購、合資合作等形式,積極與社會資本共建物流樞紐。緊密貼合國家戰(zhàn)略,傳化智聯(lián)已經(jīng)在“一帶一路”的經(jīng)濟走廊上的18個省域布局“新絲路驛站”,在為沿線城市升級發(fā)展“把脈問診”的同時,也促進(jìn)了國際物流大通道的建設(shè),極大推動了城市與國際市場的無縫對接。

    就在本月,由白俄羅斯開往重慶的第三趟傳化乳制品直達(dá)班列順利抵達(dá),中白農(nóng)業(yè)有限公司、白俄羅斯乳肉制品公司、中國商貿(mào)國際有限公司、重慶傳化集聯(lián)供應(yīng)鏈管理有限公司、渝新歐(重慶)物流有限公司”兩國五方“正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,以‘采購+供應(yīng)鏈服務(wù)+金融+運輸’全鏈條運營合作模式,推動渝新歐班列的長遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。這標(biāo)志著傳化網(wǎng)通過中歐班列與歐洲市場實現(xiàn)互通,連接國內(nèi)外市場,也是邁出與全球重要物流樞紐合作的堅實一步。

      同步4

    會議指出,要大力培育供應(yīng)鏈物流、快遞和電商物流等新模式,促進(jìn)物流體系智能綠色、高效便捷發(fā)展,提升國際競爭力。

    以全國化城市物流中心、支付平臺、智能系統(tǒng)為三大基礎(chǔ),傳化智聯(lián)積極推動模式創(chuàng)新,搭建中國智能物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺——“傳化網(wǎng)”,通過物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系,有效服務(wù)平臺各類客戶。不久前,傳化智聯(lián)供應(yīng)鏈?zhǔn)痉对圏c項目獲國家商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等8部委認(rèn)可,入選供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點企業(yè),進(jìn)入供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用“國家隊”。

    企業(yè)發(fā)展與國家戰(zhàn)略一脈相承、同聲同音,在當(dāng)前振興實體經(jīng)濟的大背景,及國家政策對物流行業(yè)支持力度不斷加碼之下,傳化智聯(lián)打造智能物流供應(yīng)鏈體系、服務(wù)中國制造轉(zhuǎn)型升級的行動,必將在提高經(jīng)濟運行效率、促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展上發(fā)揮越來越重要的作用。

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    2018-11-23
    傳化智聯(lián)再獲政策利好,國務(wù)院常務(wù)會鼓勵民企參與物流樞紐建設(shè)
    11月21日,國務(wù)院總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署推進(jìn)物流樞紐布局建設(shè),促進(jìn)提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量和效率。

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