當(dāng)一二線城市共享汽車已經(jīng)遍地開花的時候，如今共享汽車也來到了東營。2018年11月11日，東營首家共享汽車大山出行上線運(yùn)營。

1公里1塊錢，3分鐘擁有一輛自己的私家車

近日，東營大山商貿(mào)布局新能源汽車共享汽車戰(zhàn)略，建立了“生而共享，自在出行”的新能源共享汽車品牌大山出行。大山出行一期上線近百臺共享汽車，覆蓋了東營市東城、東營銀座、市政府、清風(fēng)湖公園、新邦涌金門商業(yè)區(qū)等18個網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)大多以寫字樓，商場和長途車站等為主，率先從當(dāng)?shù)刂饕煌屑~和核心商圈推行業(yè)務(wù)。

東營市以出租車為例，若打車10公里，則需要25元-30左右，不計算回空里程數(shù)等，若夜間打車，則至少到31元以上。而大山出行的共享汽車服務(wù)，10公里只需10元錢，僅為出租車價格的1/3。若按日租純計時收費(fèi)，24小時150元，平均只需每小時6.25元。夜間租車夜租晚8點(diǎn)至早8點(diǎn)，12個小時88元，平均每小時只需7.3元，大山出行共享汽車在價格上具有很大優(yōu)勢。

大山出行還提供芝麻信用680分以上免押金、隨借隨還等服務(wù)，且附帶便捷支付和聯(lián)合充電網(wǎng)絡(luò)，搭載智慧停車、智能導(dǎo)航等一系列生態(tài)服務(wù)。用戶注冊十分簡單，僅需身份證和駕照3分鐘即可開走一輛屬于自己的私家車。

豐富東營市民出行選擇，共享汽車“輕”裝上陣

此前東營市民百姓多靠公交車，出租車和私家車出行，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展多元化，東營大山商貿(mào)將共享汽車這種高效、便捷、環(huán)保的共享出行方式引入東營，極大豐富了東營市民百姓的出行選擇，并將成為東營市公共交通的重要補(bǔ)充。大山出行共享汽車的運(yùn)營上線，不但有效的提升了用戶出行體驗，而且大山出行的用戶今后選購新能源汽車更可享受到一條龍的購車服務(wù)。

共享汽車是一項重資產(chǎn)、重運(yùn)營的產(chǎn)業(yè)，僅系統(tǒng)開發(fā)一項就需要耗費(fèi)大量人力財力，且還將面臨人才、資源、資金等方面的限制，如何在運(yùn)營過程中提升用戶體驗更需要豐富的產(chǎn)品模式支持。即使行業(yè)前景廣闊，但這些問題往往讓想要轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)望而卻步。

北汽新能源輕享科技作為國內(nèi)首家共享汽車行業(yè)T2B2C商業(yè)模式的科技服務(wù)公司，在此次合作中為東營大山商貿(mào)提供了包括系統(tǒng)、智能硬件、車輛資源、生態(tài)資源等成套運(yùn)營解決方案。東營大山商貿(mào)將在山東省內(nèi)打造“大山出行”共享汽車運(yùn)營品牌，大山出行也是北汽新能源輕享科技繼西安蔚藍(lán)出行、西寧即客出行之后的又一個科技賦能屬地型運(yùn)營商的落地項目。

輕享科技通過T2B2C商業(yè)模式為屬地型運(yùn)營商提供包括系統(tǒng)、智能硬件、運(yùn)營模式、新技術(shù)應(yīng)用落地、車輛資源以及生態(tài)資源等6大科技賦能方案，推動共享汽車行業(yè)革新，使整個行業(yè)形成持續(xù)上升的創(chuàng)新力，幫助合作伙伴實現(xiàn)創(chuàng)新模式的孵化，使其“輕”裝上陣，快速實現(xiàn)運(yùn)營項目上線。

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