臨近雙十一,互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)又將迎來“年度大考”。伴隨著消費升級,如今的電商節(jié)早已被時代賦予更多含義,而不再只是一場價格的拉鋸戰(zhàn)。

如果說消費者傾向關(guān)注產(chǎn)品與服務(wù)本身,那么市場投資者則會將目光轉(zhuǎn)向整個行業(yè)。與往年不同的是,除了線上GMV規(guī)模增長等亮點外,線下物流運營能力等因素也成為了今年券商分析師們關(guān)注的焦點。

國金證券指出,快遞行業(yè)Q4季度件量占全年比重為30%-33%,但由于業(yè)務(wù)高峰往往會帶來運力資源緊張和臨時性部分成本的上升,四季度毛利率提升幅度并不明顯。就在今年雙十一之前,多家快遞公司上調(diào)了快遞派件費,被認(rèn)為是緩解成本壓力的手段。

然而,當(dāng)多家快遞企業(yè)先后宣布上調(diào)運費時,蘇寧物流則率先做出雙十一期間運費“不漲一毛錢”的承諾,并宣布雙十一期間,蘇寧自營商品將實現(xiàn)運費全免,消費者不必湊單免運費。

而這份“底氣“的背后,是蘇寧物流對服務(wù)的重視,更是得益于多年來蘇寧物流對整體運營能力的調(diào)度、把控及多元化倉儲布局、科技智能化水平的提升。

根據(jù)蘇寧易購此前發(fā)布的三季報顯示,蘇寧物流的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)水平正穩(wěn)步提升。今年1-9月,蘇寧物流社會化業(yè)務(wù)營業(yè)收入(不含天天快遞)同比增長73.17%。截至9月底,蘇寧物流(含天天快遞)倉儲及相關(guān)配套總面積達(dá)799萬平方米,快遞網(wǎng)點總數(shù)達(dá)25894個,覆蓋全國352個地級城市及2910個區(qū)縣城市。

三季報發(fā)布后,“物流能力提升”、“協(xié)同效應(yīng)凸顯”等關(guān)鍵詞便陸續(xù)出現(xiàn)在各大券商的研報中。中泰證券認(rèn)為,蘇寧物流資源豐富,核心能力持續(xù)提升,社會化業(yè)務(wù)持續(xù)快速增長。中金公司指出,蘇寧物流業(yè)務(wù)已入佳境,協(xié)同效應(yīng)可期。

今年雙十一,在保證高質(zhì)量的配送服務(wù)的同時,蘇寧物流則針對消費者的不同需求,推出時效類標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)產(chǎn)品,例如“次日達(dá)”、“準(zhǔn)時達(dá)”,以及新上線的“蘇寧秒達(dá)”等。為了方便用戶退換貨,蘇寧物流今年還推出“準(zhǔn)時取”等服務(wù),升級后將覆蓋至全國100座城市。

另外,伴隨著公司物流網(wǎng)絡(luò)的拓展及“無人重卡”、“無人快遞車”、“無人機”等“黑科技”的相繼亮相,蘇寧智慧物流已形成規(guī)?；瘧?yīng)用。

　　(圖:蘇寧無人車“臥龍一號”)

在環(huán)保物流方面,蘇寧也走在了行業(yè)的前列。作為服務(wù)商,蘇寧始終踐行“綠色環(huán)保“物流模式,去年6.18就開始實施的綠色“共享快遞盒”計劃,今年再度加碼。正如蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱在雙十一發(fā)布會上所強調(diào)的“產(chǎn)品既要送得快,還要送得更綠色”。

　　(圖:蘇寧物流常務(wù)副總裁姚凱揭秘雙11服務(wù)亮點)

今年雙11,蘇寧物流將以共享快遞盒為基礎(chǔ)產(chǎn)品,繼續(xù)推進(jìn)冷鏈循環(huán)箱、快遞盒回收站的普及。這一舉措讓以往只能面簽或自提的共享快遞盒開啟了自提柜代收模式,同時豐富了收貨場景,減少快遞包裝的浪費。

據(jù)了解,未來三年,蘇寧物流還將投放10000萬輛更高效節(jié)能的新能源物流車,逐步替換燃油車。同時,蘇寧物流將聯(lián)合包括政府、媒體、品牌商等合作伙伴,推出“青城計劃”,讓綠色物流的理念和產(chǎn)品在更多城市扎根落地。

自營免運費、物流黑科技、綠色物流……伴隨著蘇寧智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略的推進(jìn),以及場景互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)全面落地,蘇寧未來的市場表現(xiàn)值得期待。

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