“雙11”既是購物節(jié)，又是單身人群的“光棍節(jié)”。11月2日，58同城聯合安居客發(fā)布《2018年單身人群居行消費報告》(以下簡稱“58同城報告”)，借助平臺大數據和單身人群專項調研，深度解析一線城市和新一線城市單身人群購車觀念。
單身人群優(yōu)先考慮買車位一線單身人群偏愛轎車
58同城報告顯示，與已婚人群相比，單身人群優(yōu)先考慮購買車位，占比達到55.5%，而且新一線城市優(yōu)先購買車位的比例更高。58同城二手車研究院分析認為，與一線城市動輒幾十萬的車位相比，新一線城市的車位售價低，而且隨著城市配套的完善升值空間較大，因此新一線城市消費者更愿意購買車位來保值增值。
從購車偏好來看，一線城市單身人群選擇轎車占比較高，達到46.6%，而新一線單身人群更偏愛SUV，占比達51.3%。由于一線城市人口密集，交通擁堵情況較為嚴重，停車位難找，因此單身人群更傾向于選擇靈活的轎車，便于出行和停車。而新一線城市擁堵情況沒有一線城市嚴重，而且年輕人樂于在節(jié)假日開車出游，因此SUV成為新一線單身人群較為集中的選項。
從購車的國別偏好上看，新一線單身人群偏愛國產車系，一線單身人群偏愛法系和韓系車，已婚人群更青睞德系和日系車。這也折射出不同人群的差異化經濟狀況，由于國產車價格較低，更容易成為年齡和收入較低的新一線單身青年選擇，而經濟條件較好和家庭收入較穩(wěn)定的一線單身人群和已婚人群，更愿意選擇安全性能更好、車輛品牌更出名的外國車。
超6成一線單身人群希望在30歲前購車
根據58同城報告顯示，大眾汽車是所有用戶最鐘愛的品牌，而與新一線單身人群相比，一線單身人群更青睞奧迪和寶馬，這是因為這兩款德系車是品質與浪漫的象征，對于年輕且收入較高的一線單身人群而言，車也是生活品質和個性的代表。與一線城市單身人群相比，一線城市已婚人群更傾向于選擇豐田汽車，省油又實用的日系車是已婚人士心中“居家過日子”的代名詞。
58同城報告顯示，26-30歲成為單身人群期待擁有第一輛汽車的首選年齡段，在此年齡段，年輕人走上工作崗位，出于工作代步和社交旅游的需求，擁有一輛汽車能讓生活更便捷舒適。與一線單身人群相比，新一線單身人群期待擁有第一輛車的車齡偏大，集中在31-35歲的比例最高。通過58同城報告，單身人群可以對自己的購車觀念有更清晰深入的了解，消費者在58同城挑選“白菜價”二手車，無論是代步、練手還是拉貨，都能滿足消費者多場景需要，與此同時，58同城通過多種舉措破除二手車交易價格不透明、質量難保障、售后及金融服務不到位等痛點，全面滿足消費者需求，引領二手車市場健康發(fā)展。
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