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    千里之行,“駛”于安全 論Grab的安全指數(shù)

    2012年,一款變革人們出行方式的打車(chē)APP橫空出世,以便捷的打車(chē)方式深受大眾喜愛(ài)。然而,在這欣欣向榮的表象背后,是令人堪憂的安全隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)打車(chē)APP平臺(tái)在過(guò)去4年中發(fā)生的騷擾甚至性侵事件至少有50起,幾乎每一起案件的受害人都是女性。今年5月,一名空姐在通過(guò)打車(chē)APP搭車(chē)回市區(qū)的路上被殺害,僅三個(gè)月后,另一名女性再次在使用軟件乘車(chē)時(shí)被奸殺,此案舉國(guó)震驚,關(guān)于打車(chē)APP的安全性一度被推至輿論的風(fēng)口浪尖。盡管打車(chē)軟件宣布停業(yè)整頓并進(jìn)行了安全指數(shù)升級(jí),但民心漸失。更令人擔(dān)憂的是,打車(chē)軟件在部分時(shí)候選擇推卸責(zé)任,并在受侵害乘客聯(lián)系平臺(tái)客服投訴時(shí),只做出無(wú)關(guān)痛癢的回應(yīng)。除本土打車(chē)軟件的安全問(wèn)題亟待解決外,大洋彼岸的打車(chē)軟件巨頭也深陷“女性受害門(mén)”,頻頻爆出有女性乘客被司機(jī)騷擾乃至強(qiáng)奸。讓公眾對(duì)其打車(chē)軟件不滿的是,該平臺(tái)竟然不提供客服聯(lián)系電話、郵箱或地址,如此傲慢的作風(fēng),引起了公眾和媒體的狂轟濫炸,最終該平臺(tái)向乘客賠償數(shù)千萬(wàn)美元方可脫身。

    在此打車(chē)軟件四面楚歌之際,一款來(lái)自東南亞的打車(chē)軟件——Grab逐漸步入人們的視野,憑借成熟的安全系統(tǒng)和不斷進(jìn)步的交通領(lǐng)域產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了該軟件順風(fēng)車(chē)搭行、與司機(jī)自愿結(jié)對(duì)、靈活定位和快速等車(chē)等搭車(chē)模式,最大程度完善出行便利的同時(shí),更提供了全面的安全出行保障。

    隨著城市化的發(fā)展和人口數(shù)量的迅速增長(zhǎng),東南亞城市化問(wèn)題日趨嚴(yán)重,為有效應(yīng)對(duì)城市化問(wèn)題,提供給民眾安全舒適的生活環(huán)境,東南亞國(guó)家在城市中實(shí)施了對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)技術(shù)的應(yīng)用。Grab則將這一技術(shù)引用到了其打車(chē)平臺(tái),通過(guò)數(shù)字經(jīng)濟(jì)技術(shù)的應(yīng)用,向乘客提供了實(shí)時(shí)定位分享、遠(yuǎn)程信息監(jiān)控、緊急求救按鈕、數(shù)字屏蔽技術(shù)等服務(wù),功能覆蓋從乘客出行前到行程結(jié)束,全程為乘客保駕護(hù)航,令乘客安享出行無(wú)憂。

    出行前

    Grab始終將安全放在平臺(tái)發(fā)展的首位,2018年6月26日,Grab在新加坡完成了所有司機(jī)自拍身份驗(yàn)證功能的設(shè)置。在乘客通過(guò)Grab平臺(tái)預(yù)定出租車(chē)前,每一位待命的司機(jī)均已通過(guò)了一天兩次分三步的自拍身份驗(yàn)證功能,若驗(yàn)證失敗,司機(jī)將無(wú)法進(jìn)行后續(xù)工作。此項(xiàng)功能對(duì)司機(jī)的身份進(jìn)行了嚴(yán)格把控,阻斷了車(chē)輛信息與司機(jī)身份不匹配的現(xiàn)象發(fā)生。除自拍身份驗(yàn)證,本就訓(xùn)練有素的司機(jī)會(huì)在確認(rèn)預(yù)訂前再次接受各項(xiàng)檢查,如此對(duì)司機(jī)身份的雙重保險(xiǎn)認(rèn)證,為乘客用車(chē)安全提供了重要保障。

    乘客在使用平臺(tái)預(yù)定出租車(chē)時(shí),會(huì)獲得由公司同步提供的保險(xiǎn)服務(wù),解決乘客的后顧之憂。與此同時(shí),Grab平臺(tái)還將保障乘客與司機(jī)保持暢通的交流,隨時(shí)定位彼此的位置,減少不必要的“冤枉路”,使乘客的出行更快捷便利。

    行程中

    在整個(gè)打車(chē)過(guò)程中,最大的安全隱患存在于行程階段,因此,在行程中對(duì)乘客以及司機(jī)保護(hù)的重要性不容小覷。

    上車(chē)后,乘客可以通過(guò)Grab平臺(tái)實(shí)時(shí)查看自己所處的位置、行駛的方向是否正確,以及司機(jī)選擇的路線是否合理;更為重要的是,乘客還可以將自己的位置實(shí)時(shí)共享給朋友親人,有效與身邊每一位親朋好友攜手,共同守護(hù)自身安全。

    為有效管理數(shù)量龐大的出租車(chē),公司對(duì)平臺(tái)上運(yùn)行的每一輛車(chē)進(jìn)行了遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,既可以及時(shí)搜查到可疑車(chē)輛,也能在接收到乘客求救訊號(hào)時(shí),迅速將車(chē)輛的信息和位置傳送到警方手中;而Grab平臺(tái)設(shè)置的可隨乘客位置移動(dòng)的一鍵求救按鈕,在遇突發(fā)狀況時(shí)只需輕輕一按即可。除對(duì)乘客安全的全方位保障,Grab還為全家出行的乘客提供兒童座椅,以保證兒童的乘車(chē)安全。

    行程過(guò)程中的安全性是雙向的,保障乘客出行安全的同時(shí),也為司機(jī)營(yíng)造了安全的工作環(huán)境,尤其是為女性司機(jī),為此,公司在每一輛Grab出租車(chē)內(nèi)都安裝了攝像頭,完整記錄司機(jī)一天的工作情況。

    行程結(jié)束后

    結(jié)束行程后,乘客可以在平臺(tái)發(fā)表自己對(duì)本次服務(wù)的評(píng)價(jià),平臺(tái)會(huì)24小時(shí)全天候接待乘客反饋回來(lái)的意見(jiàn),通過(guò)乘客給出的意見(jiàn)不斷完善平臺(tái)現(xiàn)存的缺陷,使Grab提供的打車(chē)服務(wù)日臻完美。

    為確保整個(gè)行程過(guò)程的安全,會(huì)在軟件使用前采集一些個(gè)人基本信息,如郵箱、電話號(hào)碼或地址等,但這類(lèi)信息會(huì)通過(guò)數(shù)字屏蔽技術(shù)有效將乘客信息保護(hù)起來(lái),不用擔(dān)心個(gè)人信息從Grab平臺(tái)泄露出去。當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí),Grab公司會(huì)選擇與警方合作調(diào)查,于線上線下共同保護(hù)乘客的隱私。

    Grab打車(chē)軟件從創(chuàng)立之初,便以保護(hù)乘客安全為第一要義,在數(shù)年來(lái)前進(jìn)的道路上始終致力于提高軟件使用的安全性,與警方聯(lián)手為乘客打造安全無(wú)憂的出行條件,讓乘客享受輕松愉悅的旅途。在未來(lái),Grab將實(shí)現(xiàn)更多提供給乘客的安全保障,如為女性乘客提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行服務(wù)、現(xiàn)金交易的減少,以及日常必需品的提供,讓乘客體驗(yàn)安心的舒適之旅。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2018-09-25
    千里之行,“駛”于安全 論Grab的安全指數(shù)
    2012年,一款變革人們出行方式的打車(chē)APP橫空出世,以便捷的打車(chē)方式深受大眾喜愛(ài)。然而,在這欣欣向榮的表象背后,是令人堪憂的安全隱患。

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