8月25日到8月30日，亞運(yùn)會(huì)田徑比賽將進(jìn)行6天角逐。昨天是亞運(yùn)會(huì)田徑比賽開(kāi)跑前唯一一次聽(tīng)發(fā)令槍的起跑訓(xùn)練，“亞洲飛人”蘇炳添帶領(lǐng)著中國(guó)男子4X100米接力隊(duì)到田徑主場(chǎng)館進(jìn)行訓(xùn)練。蘇炳添的起跑訓(xùn)練也吸引了剛進(jìn)場(chǎng)的最大對(duì)手日本隊(duì)，蘇炳添對(duì)此霸氣表示，“觀(guān)察我們就對(duì)了，說(shuō)明我們比他們厲害。”作為“亞洲飛人”蘇炳添的合作伙伴，上汽斯柯達(dá)也為蘇炳添此舉喝彩，也期待本屆亞運(yùn)會(huì)，蘇炳添和中國(guó)田徑隊(duì)將創(chuàng)造新的奇跡!

雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)格羅拉蓬卡諾體育中心，今晚將舉行男子百米的預(yù)賽。這也是亞洲歷史上，第一次有兩名跑進(jìn)9秒?yún)^(qū)的選手參加亞運(yùn)會(huì)的比賽，堪稱(chēng)歷史最強(qiáng)。目前男子百米的亞洲紀(jì)錄為9秒91，由中國(guó)的蘇炳添和卡塔爾的尼日利亞歸化選手奧古諾德共同保持。

奧古諾德從2015年之后就因?yàn)橛?xùn)練不系統(tǒng)開(kāi)始走下坡路，他去年100米跑了12槍?zhuān)詈贸煽?jī)是4月鉆石聯(lián)賽多哈站上跑出的10秒13。今年更是一項(xiàng)比賽都沒(méi)參加，亞運(yùn)會(huì)是他今年第一次出戰(zhàn)。蘇炳添在預(yù)賽中被分在第四小組，位居第五道，他在今年跑出了兩槍9秒91的速度，狀態(tài)正佳。在昨天的訓(xùn)練中，日本田徑關(guān)系者都在密切觀(guān)看蘇炳添的訓(xùn)練，希望能夠有所借鑒。

作為中國(guó)速度的最佳代言，蘇炳添的厚積薄發(fā)與斯柯達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展相得益彰。今年1-7月，斯柯達(dá)品牌累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)19.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速最快的合資汽車(chē)品牌之一。在這份成績(jī)背后，是斯柯達(dá)品牌多年的技術(shù)積累與沉淀，兢兢業(yè)業(yè)造車(chē)。

尤其是這兩年，斯柯達(dá)在推新之路上不斷進(jìn)取，在SUV市場(chǎng)先后推出柯迪亞克、柯珞克、柯米克等全新SUV車(chē)型，帶給消費(fèi)者更多驚喜和新鮮感，其中柯珞克的功能配置在同級(jí)車(chē)中優(yōu)勢(shì)明顯，全系標(biāo)配ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能疲勞提醒功能、TPMS輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)能量回收等8大實(shí)在裝備，盡顯貼心。此外，EPB電子駐車(chē)、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)、ACC自適應(yīng)巡航帶走停功能、第三代自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、倒車(chē)警示剎停功能、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)以及前方安全輔助系統(tǒng)等科技的加入則進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)的舒適度和安全性。

好戲即將開(kāi)場(chǎng)?？络罂藨{借出色操控與產(chǎn)品力，成為合資SUV車(chē)型中的突出力量，將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一展拳腳。而本屆亞運(yùn)會(huì)期間，蘇炳添將在男子100米及4×100米接力項(xiàng)目中登場(chǎng)，繼續(xù)發(fā)揮其堅(jiān)韌不拔，銳意進(jìn)取的意志，與斯柯達(dá)SUV家族一起所向披靡，努力創(chuàng)造新的輝煌。

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