大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)變革到了轉(zhuǎn)向創(chuàng)新應(yīng)用的窗口期，AI與產(chǎn)業(yè)結(jié)合是未來大勢所趨。“新零售”和“智能汽車”火在商業(yè)前沿，企業(yè)紛紛借助新技術(shù)力量，搶占市場，推動自身轉(zhuǎn)型升級。為挖掘優(yōu)秀人才、推動技術(shù)助力產(chǎn)業(yè)升級，“第三屆上海BOT新零售數(shù)據(jù)智能創(chuàng)新應(yīng)用國際大賽”(簡稱：BOT新零售大賽)和“第三屆上海BOT智能汽車數(shù)據(jù)智能創(chuàng)新應(yīng)用國際大賽”(簡稱：BOT智能汽車大賽)應(yīng)運而生。

本次大賽由上海市經(jīng)信委、上?？莆笇?dǎo)，BOT新零售大賽由上海大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、上海市北高新管委會(上海大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地)和上海聯(lián)通、百聯(lián)、匯納科技等主辦;BOT智能汽車大賽由上海大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、上海市北高新管委會(上海大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)基地)和上汽集團等主辦?，F(xiàn)金大獎、豐厚創(chuàng)業(yè)扶持、真實場景對接，現(xiàn)正面向全球企業(yè)團隊和個人、院校教授&學(xué)生、研究機構(gòu)等火熱招募中。

比賽設(shè)計

本次共打造“新零售”和“智能汽車”兩個大賽，設(shè)置創(chuàng)新技術(shù)挑戰(zhàn)賽和場景創(chuàng)業(yè)賽疊加模式，技術(shù)挑戰(zhàn)賽針對汽車、零售、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)精英，提供產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù);場景創(chuàng)業(yè)賽由企業(yè)提供真實場景需求，尋找優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊，參賽者提交商業(yè)計劃書，著重項目創(chuàng)新性，將從核心創(chuàng)新點、市場前景、發(fā)展策略、運營策略、社會效益、技術(shù)及場景匹配力展示、自主知識產(chǎn)權(quán)等多個維度進行項目評審。

比賽一：智能汽車大賽

智能汽車技術(shù)賽：智能出行，車流量預(yù)測

隨著城市里購車人群的增多，道路擁堵情況日益嚴重：在中國，有大約超過50個城市面臨不同程度的擁堵，城市越大擁堵越嚴重，不只中國，交通問題是世界大型城市的共同頑疾，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，歐盟境內(nèi)每年因交通擁堵造成的經(jīng)濟損失達到了1000億歐元。

上汽集團作為全球知名的汽車企業(yè)，從行業(yè)的實際需求出發(fā)，與大賽聯(lián)合打造此次創(chuàng)新技術(shù)賽題。本賽題提供總共2000輛上汽新能源車和非新能源車歷史出行數(shù)據(jù)(初賽數(shù)據(jù)集1000輛，復(fù)賽數(shù)據(jù)集1000輛)，參賽者可獲得真實的汽車出行數(shù)據(jù)，通過算法進行連續(xù)后兩周的車流量精準預(yù)測，探索人工智能技術(shù)在汽車出行場景創(chuàng)新應(yīng)用的更多可能，為城市規(guī)劃和交通管理提供相關(guān)參考。

智能汽車場景創(chuàng)業(yè)賽：關(guān)注汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，真實場景推動產(chǎn)業(yè)變革

結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)痛點，大賽聯(lián)合上汽集團、車音智能、愛馳汽車、博世(BOSCH)等知名企業(yè)，打通汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，無縫對接大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)應(yīng)用與汽車產(chǎn)業(yè)實際需求，給出以下場景需求：

—上汽集團：基于上汽新能源車數(shù)據(jù)和其他行業(yè)數(shù)據(jù)，幫助優(yōu)化新能源車設(shè)計與配套軟硬件建設(shè)，讓創(chuàng)新應(yīng)用取代政府補貼，真正做到用戶愿意用，車廠愿意造;

—上汽集團：使用車輛出行數(shù)據(jù)，與其他行業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)合，尋找具有創(chuàng)新性的數(shù)據(jù)應(yīng)用和創(chuàng)業(yè)方向;

—車音智能：以車載環(huán)境作為重要入口(包括移動、PC通過云端同步)，利用車聯(lián)網(wǎng)平臺，滿足車主車上車下，駕車和用車的需求;

—愛馳汽車：針對愛馳這樣具備AI基因的整車制造企業(yè)，制定人工智能在(售前)精準廣告投放以及售后服務(wù)方面的創(chuàng)新方案;

—博世BOSCH：針對乘用車市場的通用型(后裝型)車輛碰撞感知報警系統(tǒng)，設(shè)計智能感知設(shè)備，實時監(jiān)測到碰撞的發(fā)生以及碰撞的劇烈程度，并把碰撞信息主動上報到后臺;

比賽二：新零售大賽

作為國內(nèi)首個新零售+大數(shù)據(jù)人工智能大賽，新零售賽題方向也分為技術(shù)挑戰(zhàn)賽和場景創(chuàng)業(yè)賽兩大模式。

新零售技術(shù)賽：洞悉“人”的行為，優(yōu)化店鋪管理和運營效率

線下零售店鋪中，尤其是大型連鎖零售店鋪中，導(dǎo)購/銷售管理錯位、導(dǎo)購低迷、消費體驗差、運營效率低等現(xiàn)象普遍存在。針對導(dǎo)購行為分析與洞察這一行業(yè)痛點和創(chuàng)新應(yīng)用藍海，大賽聯(lián)合國內(nèi)知名、行業(yè)領(lǐng)先的線下實體商業(yè)消費者行為數(shù)據(jù)采集分析服務(wù)商匯納科技創(chuàng)新打造，設(shè)置“基于視頻的線下零售導(dǎo)購行為分析及顧客洞察”賽題，圍繞零售場景兩大核心人員——導(dǎo)購和顧客進行智能識別和分析，通過圖像識別、視頻理解、語義推理、人體姿態(tài)識別等技術(shù)，檢測、分析、判斷導(dǎo)購和顧客屬性，分析導(dǎo)購行為等，提高優(yōu)化品牌店鋪運營效率及消費體驗等，助力零售產(chǎn)業(yè)升級。

近年來，行人檢測和行人屬性識別技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，各種公開數(shù)據(jù)集中的檢測和識別結(jié)果甚至超過了人類的識別能力。但是對于線下的真實場景，由于場景背景的復(fù)雜度，如行人姿態(tài)多變性、光照多變性、角色衣著化妝、人群遮擋等原因，行人檢測和屬性識別技術(shù)還沒有達到應(yīng)用所需的滿意性能，仍然具有很大挑戰(zhàn)性。

為了推動行人檢測和識別技術(shù)在線下消費產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，本比賽提供了基于真實線下零售場景的高清高質(zhì)量標注數(shù)據(jù)集及多個真實視頻片段，用于行人檢測和屬性識別任務(wù)的挑戰(zhàn)研究。比賽釋放線下零售真實場景視頻和圖片數(shù)據(jù)，包括行人視頻數(shù)據(jù)、導(dǎo)購數(shù)據(jù)、顧客數(shù)據(jù)等，并允許使用外部公開數(shù)據(jù)。

新零售場景創(chuàng)業(yè)賽：企業(yè)出題，牛人來解，真實企業(yè)場景需求推動零售智能化

結(jié)合零售產(chǎn)業(yè)痛點，大賽聯(lián)合上海聯(lián)通、百聯(lián)集團等知名企業(yè)提供大數(shù)據(jù)人工智能技術(shù)在新零售上的實際應(yīng)用場景。參賽團隊也可自選新零售相關(guān)的創(chuàng)業(yè)方向。

—上海聯(lián)通出題：

中國聯(lián)通作為電信運營商，擁有豐富的數(shù)據(jù)資源，此次上海聯(lián)通攜手大賽，期待參賽者結(jié)合其他行業(yè)數(shù)據(jù)，打破數(shù)據(jù)壁壘，致力于探索大數(shù)據(jù)在新零售行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新，尋找具有創(chuàng)新性的數(shù)據(jù)應(yīng)用和創(chuàng)業(yè)方向，推動零售企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

—百聯(lián)全渠道物流部出題：

百聯(lián)集團作為中國最大的全業(yè)態(tài)零售集團，早已開始新零售的探索和布局。本次大賽聯(lián)合百聯(lián)全渠道物流部根據(jù)百聯(lián)全渠道“倉店合一”項目實際應(yīng)用場景，打通聯(lián)華線上近萬件商品及下線近4000家門店庫存，精選其中近千件商品及30家優(yōu)選門店實現(xiàn)“倉店合一，60分鐘達”的業(yè)務(wù)模式(即打通線上線下資源，線上訂單由下線門店履單功能)。如何充分發(fā)揮該業(yè)務(wù)模式的優(yōu)勢，選取用戶最愿意購買的商品，更合理選址的門店以及最適用的O2O配送公司成為了該項目的最大課題。

—自選方向，新零售跨界顛覆

本次BOT新零售大賽參賽團隊可以針對場景提供解決方案，也可自選新零售相關(guān)的創(chuàng)業(yè)方向。零售場景正在向更個性化、多元化、精細化的方向發(fā)展，不同品類新品牌的崛起、線上線下的渠道形態(tài)變化，每個領(lǐng)域都孕育著巨大的機遇。2018年，勢必是新零售行業(yè)劇烈整合與百花齊放的一年。就零售領(lǐng)域而言，從零售前端如貨架、便利店，到后端如物流、供應(yīng)鏈等都面臨著全面的創(chuàng)新與顛覆，此外零售行業(yè)的數(shù)據(jù)也是一個突破口。新零售與大消費背景下，創(chuàng)業(yè)者存在著跨界顛覆的機會，新零售+汽車、教育、美妝、健身、家居、游戲、餐飲、鮮花、母嬰、書店等多種多樣的細分領(lǐng)域、復(fù)合業(yè)態(tài)、跨界精英成為新趨勢，AI、AR、VR也不斷應(yīng)用到場景中，如何用黑科技提升效率，挖掘新需求，提升消費者體驗成為核心。

豐厚賽事獎勵，等你來揭秘

—豐厚獎金：智能汽車技術(shù)賽優(yōu)勝團隊將獲得大賽主辦方上汽集團為提供的豐厚獎金;新零售技術(shù)賽優(yōu)勝團隊將獲得匯納科技提供的豐厚的“匯納科技新零售創(chuàng)新獎”專項獎金;新零售創(chuàng)業(yè)賽優(yōu)秀團隊將獲得上海聯(lián)通提供的專項“沃+”創(chuàng)業(yè)大獎;同時大賽聯(lián)手多家知名投資機構(gòu)提供創(chuàng)投獎池，助力創(chuàng)業(yè)實現(xiàn);

—產(chǎn)業(yè)對接：大賽聯(lián)合與多家知名企業(yè)給出真實需求場景，參賽團隊將有機會達成與需求場景方的市場合作，推動技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合;

—錄取通道：入選決賽階段的優(yōu)秀團隊還可獲得大賽主辦方及其他合作伙伴公司優(yōu)先錄用機會;

—創(chuàng)業(yè)大禮：優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團隊還能以最優(yōu)政策入駐市北高新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)園區(qū)和聯(lián)通國際創(chuàng)業(yè)中心，享受辦公場地免租、稅收、企業(yè)補助等超值創(chuàng)業(yè)扶持優(yōu)惠大禮。

—專家資源：大賽邀請來自大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域的高校教授、技術(shù)專家，以及零售、汽車領(lǐng)域的企業(yè)高管等產(chǎn)業(yè)專家，為大賽提供專業(yè)咨詢和指導(dǎo);

—展示對接機會：8月末更有賽題相關(guān)技術(shù)&產(chǎn)業(yè)論壇，一線行業(yè)技術(shù)咖將坐鎮(zhèn)分享;更有產(chǎn)業(yè)對接會、精彩路演、全球雙創(chuàng)周展示、收錄創(chuàng)投平臺對接全球更多頂尖投資人、媒體宣傳曝光等機會多多!

—更多神秘大獎陸續(xù)揭秘中！

誰能報名

作為專業(yè)的全球性大數(shù)據(jù)人工智能競賽，本次大賽面向全球開放，期待來自汽車、零售領(lǐng)域的從業(yè)人士、大數(shù)據(jù)人工智能界的技術(shù)精英和來自高校、科研機構(gòu)等領(lǐng)域的專家跨界組隊

如何報名

BOT大賽(Brain of Things)自2016年起開始舉辦，每年一屆，已經(jīng)連續(xù)舉辦了三屆，是全國大數(shù)據(jù)人工智能領(lǐng)域知名品牌賽事。2018BOT大賽已全面上線，并面向全球火熱招募中。了解更多大賽詳情及賽題信息、報名參賽、獲取比賽資源，請登錄大賽官方網(wǎng)站.

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