停車(chē)的故事：時(shí)間軸與背景脈絡(luò)

改革開(kāi)放之后的80年代，汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入千家萬(wàn)戶，出于維護(hù)公共秩序的需要，第一代粗放式的人工方式停車(chē)管理誕生;90年代，出入口停車(chē)收費(fèi)出現(xiàn)，但停車(chē)管理需求僅限于出入口的控制及收費(fèi)，產(chǎn)品形式以械機(jī)設(shè)備為主，包括通道閘、出票機(jī)、出卡機(jī)等，且出入口控制設(shè)備的自動(dòng)化水平處于較低水平，收費(fèi)仍以人工方式為主;2000年后，原有的停車(chē)出入口控制已經(jīng)不能滿足日常的管理需求，出入口設(shè)備逐漸向高端化、無(wú)人化發(fā)展;2009年后，ETC、非接觸式IC卡、RFID卡、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡、車(chē)牌識(shí)別、城市停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)等等的智能化停車(chē)方式引入，進(jìn)入設(shè)備快速迭代期;2015年后，基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)與IoT萬(wàn)物互聯(lián)的停車(chē)解決方案成形，智能停車(chē)進(jìn)入智慧停車(chē)階段，國(guó)家十三五規(guī)劃正式將“停車(chē)秩序治理”納入頂層設(shè)計(jì)，由此拉開(kāi)智慧停車(chē)千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到上萬(wàn)億。

2017年上半年，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.04億輛，汽車(chē)保有量達(dá)2.05億輛，全國(guó)共有49個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，23個(gè)城市超200萬(wàn)輛，6個(gè)城市超300萬(wàn)輛。北上廣深四城平均停車(chē)位缺口率為76.3%，每城至少有超過(guò)200萬(wàn)的車(chē)輛無(wú)正規(guī)車(chē)位可停，全國(guó)停車(chē)位缺口高達(dá)5000萬(wàn)個(gè)，中國(guó)在停車(chē)費(fèi)上花掉4000億元，平均每車(chē)1380元……每個(gè)城市的基本車(chē)位需求應(yīng)等于城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量。國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)城市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量與停車(chē)泊位總數(shù)的比例為 1:1.2-1.4，而當(dāng)前我國(guó)大城市小汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1:0.8，中小城市為1:0.5，與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距，由此造成停車(chē)位數(shù)量存在著巨大缺口。

一連串?dāng)?shù)字背后，不僅折射出中國(guó)停車(chē)難、停車(chē)貴、交通擁堵等矛盾持續(xù)惡化，還說(shuō)明了中國(guó)發(fā)展智慧停車(chē)的必要性和緊迫性。智慧停車(chē)直戳高頻+剛需，是城市治堵的最佳解決方案，停車(chē)服務(wù)、停車(chē)數(shù)據(jù)，與智能家居領(lǐng)域一樣，是IoT時(shí)代各陣營(yíng)爭(zhēng)奪的重磅新入口。

2018：智慧停車(chē)的高階級(jí)

官方定義智慧停車(chē)，比較拗口，即無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的最大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的最大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的最優(yōu)化。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)即是停車(chē)智能化、信息化，主要實(shí)現(xiàn)兩大功能，智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)，幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航等服務(wù)。

我們?cè)賹⑵渫ㄋ滓锥年U述，智慧停車(chē)就是讓人們通過(guò)智能化的解決方案，讓人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)中更好的將車(chē)停入車(chē)位。

智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)作為新生物，從大的范疇來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)屬于智慧城市領(lǐng)域的細(xì)分應(yīng)用。智慧停車(chē)是一個(gè)特殊行業(yè)，政府、交管部門(mén)、停車(chē)經(jīng)營(yíng)者和停車(chē)消費(fèi)者，既是智慧停車(chē)建設(shè)的參與者，也是智慧成果的獲利者，因此，智慧停車(chē)大工程需要多位一體，協(xié)同推進(jìn)。

實(shí)現(xiàn)停車(chē)智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化，能夠?yàn)檐?chē)主提供電子支付、車(chē)位查詢、車(chē)位預(yù)訂、車(chē)位導(dǎo)航、周邊信息推送等價(jià)值體驗(yàn)。至于為何這兩年有崛起之勢(shì)，主要是因?yàn)橥＼?chē)產(chǎn)品的智能部分，其穩(wěn)定性、壽命、耐候性與大規(guī)模通信管理的難題都基本被攻克，再加上新技術(shù)的引用，例如已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)傳感設(shè)備從接入網(wǎng)關(guān)到接入云端，傳感設(shè)備無(wú)需與網(wǎng)關(guān)一對(duì)一綁定，可即插即用的解決方案。

目前從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，中國(guó)智慧停車(chē)市場(chǎng)格局相對(duì)分散，主要以智能停車(chē)設(shè)備商、智慧停車(chē)解決方案提供商、互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)為主。其中智慧停車(chē)解決方案承上啟下，提供商主要向停車(chē)場(chǎng)提供智慧停車(chē)系統(tǒng)以及面向C端用戶的智慧停車(chē)APP產(chǎn)品。

2018年，智慧停車(chē)已經(jīng)進(jìn)入高層次階段，與車(chē)聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān)，從目前以及未來(lái)的新格局中出發(fā)，智慧停車(chē)模式將朝向生態(tài)化發(fā)展，通過(guò)社會(huì)化的方式打破公司邊界，完成共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代的傳統(tǒng)商業(yè)要素重新整合，完成開(kāi)放、共享、價(jià)值增量交換等全新競(jìng)爭(zhēng)格局。

正是算法和應(yīng)用程序的優(yōu)勢(shì)和準(zhǔn)確性，才能使智慧停車(chē)系統(tǒng)取得成功，大面積捕獲實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，將其與歷史數(shù)據(jù)集和基準(zhǔn)數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)，并以可操作的方式呈現(xiàn)出來(lái)，使采用者能夠真正優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)。

智慧停車(chē)的精準(zhǔn)分類(lèi)

智慧停車(chē)分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車(chē)位級(jí)。其中路側(cè)停車(chē)、智慧停車(chē)場(chǎng)、共享停車(chē)和立體停車(chē)庫(kù)則是社會(huì)資本主要流入領(lǐng)域。主要解決三大問(wèn)題，一是快速通行，避免過(guò)去停車(chē)場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車(chē)位，比如寬大車(chē)型停車(chē)位、新手司機(jī)停車(chē)位、充電樁停車(chē)位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車(chē)。立體停車(chē)庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車(chē)數(shù)量;共享停車(chē)，能分時(shí)段解決車(chē)輛停放問(wèn)題。

城市級(jí)

停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，政府的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性服務(wù)，便于大眾查到停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)用戶的“逃單”問(wèn)題。

NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)是城市級(jí)智慧停車(chē)應(yīng)用的核心技術(shù)。NB-IoT/LoRa技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢(shì)，使停車(chē)設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘，可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

場(chǎng)庫(kù)級(jí)

場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。最主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)，利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份，記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車(chē)輛快速通過(guò)，無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。

ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道閘領(lǐng)域獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò)，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車(chē)庫(kù)，核心技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。

車(chē)位級(jí)

停車(chē)位級(jí)別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車(chē)位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線傳感器技術(shù)，通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng)，一旦感應(yīng)有車(chē)輛駛?cè)?，便開(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車(chē)位鎖技術(shù)，通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車(chē)鎖的升降，車(chē)鎖升起，車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入停車(chē)位，車(chē)鎖降下，對(duì)應(yīng)車(chē)輛駛?cè)搿?/p>

智慧停車(chē)功能深度解讀

從識(shí)別到支付(以地磁、視頻樁舉例)

地磁、視頻樁等技術(shù)可以識(shí)別車(chē)輛身份，地磁感應(yīng)設(shè)置在車(chē)位中間，有車(chē)駛?cè)胲?chē)位即可進(jìn)行監(jiān)測(cè)，穩(wěn)定性高、安裝便捷，缺點(diǎn)是離不開(kāi)停車(chē)管理員的拍照取證。視頻樁則是在車(chē)位的某個(gè)角安裝視頻裝置，視頻監(jiān)測(cè)車(chē)輛駛?cè)腭偝?，拍照記錄下?chē)輛軌跡和車(chē)牌號(hào)，全程無(wú)需停車(chē)管理員介入，能夠自動(dòng)施行車(chē)輛停放、自助繳費(fèi)，但單個(gè)造價(jià)高，施工較為復(fù)雜。

所謂的停車(chē)費(fèi)電子支付，就是通過(guò)車(chē)輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款。停車(chē)電子支付方式，一是掃碼支付，二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于，車(chē)主綁定微信、支付寶或智慧停車(chē)平臺(tái)等支付賬號(hào)，如果開(kāi)通了免密支付，當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車(chē)輛身份后開(kāi)始計(jì)費(fèi)，停車(chē)結(jié)束后，車(chē)主無(wú)需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬，無(wú)感離開(kāi)停車(chē)場(chǎng);如果沒(méi)有開(kāi)通免密支付，手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付，ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)。車(chē)輛與ETC卡綁定，當(dāng)ETC探頭識(shí)別車(chē)輛后，ETC卡可直接支付停車(chē)費(fèi)。

線上與線下

讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)等終端軟件，獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)支付寶/微信預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。

中國(guó)停車(chē)行業(yè)的品牌展會(huì)——Parking China

法蘭克福展覽為緊扣“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”概念的行業(yè)發(fā)展脈搏，即將在9月3日到5日舉辦2018年P(guān)arking China中國(guó)(上海)國(guó)際智慧停車(chē)展覽會(huì)，致力于打造成專注于智慧停車(chē)的國(guó)際化商業(yè)交流平臺(tái)，力爭(zhēng)為智慧停車(chē)行業(yè)帶來(lái)具有前瞻性教育意義的展示平臺(tái)，幫助企業(yè)順應(yīng)傳統(tǒng)停車(chē)向智慧停車(chē)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)，將停車(chē)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈中能夠引領(lǐng)智慧停車(chē)趨勢(shì)的代表性企業(yè)將齊聚一堂。

展覽會(huì)將呈現(xiàn)市場(chǎng)上最領(lǐng)先的智慧停車(chē)解決方案，展商包括西圖自動(dòng)控制(上海)有限公司、上海長(zhǎng)江智能數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司、上海暢停信息科技有限公司、上海望停網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、上海享泊信息科技有限公司等將展示包括智慧停車(chē)管理系統(tǒng)，停車(chē)大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，道閘、出入口控制管理系統(tǒng)，地磁，泊位引導(dǎo)、智能尋車(chē)系統(tǒng)，智能收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)位鎖，停車(chē)服務(wù)管理及方案，智慧停車(chē)解決方案和停車(chē)服務(wù)軟件(app)等產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的需求，促進(jìn)智慧停車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，并呈現(xiàn)智慧停車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。

展會(huì)同期的9月3日下午13:00-15:10，還將在W3M10會(huì)議室舉行上海市停車(chē)服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)參與合辦的“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智慧停車(chē)的應(yīng)用與未來(lái)”高峰論壇，本次論壇旨在通過(guò)政府、城市規(guī)劃者、經(jīng)營(yíng)管理者、用戶、企業(yè)等停車(chē)各領(lǐng)域代表交流“什么是智慧停車(chē)”為話題表達(dá)意見(jiàn)和觀點(diǎn)，并對(duì)智慧停車(chē)的訴求及應(yīng)用展開(kāi)討論實(shí)現(xiàn)教育引導(dǎo)行業(yè)及市場(chǎng)的作用，促進(jìn)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下智慧停車(chē)能夠早日落地并推廣。論壇重點(diǎn)邀請(qǐng)主講嘉賓有上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所智能交通研究中心朱昊主任、上海虹橋樞紐停車(chē)場(chǎng)管理公司市場(chǎng)總監(jiān)劉德華等將與聽(tīng)眾分享“智慧停車(chē)的應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展”等熱門(mén)話題，并特設(shè)互動(dòng)提問(wèn)環(huán)節(jié)就智慧停車(chē)該如何落地?zé)粼掝}進(jìn)行交流。

法蘭克福同期活動(dòng)

2018 Parking China展同期，在上海新國(guó)際博覽中心W3 W4館，法蘭克福還將舉辦SSHT(上海國(guó)際智能家居展)，其中家庭影音及娛樂(lè)系統(tǒng)、智能照明控制系統(tǒng)、家用暖通和新風(fēng)系統(tǒng)、家庭安防及樓宇對(duì)講、智能遮陽(yáng)及電動(dòng)窗簾、智能家電及智能硬件產(chǎn)品等智能家居全系統(tǒng)應(yīng)用應(yīng)有盡有。

法蘭克福展覽公司是國(guó)際知名會(huì)展主辦方，憑分布世界各地的28家子公司和超過(guò)50個(gè)國(guó)際銷(xiāo)售合作伙伴組成龐大的商貿(mào)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，在全球會(huì)展行業(yè)內(nèi)發(fā)揮著重要的影響力。歸功于在全球近2,500人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)的努力，2017年法蘭克福展覽有限公司在全球舉辦了148個(gè)展覽會(huì)項(xiàng)目，集團(tuán)營(yíng)業(yè)額約6.61億歐元。

我們相信，智慧停車(chē)與智能家居在未來(lái)將密不可分，納入車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的智慧停車(chē)將與智能家居系統(tǒng)無(wú)縫打通，打造出新的場(chǎng)景模式，為人們的便利生活帶來(lái)新的變革。

“碼”上獲票

時(shí)間：9月3日-5日

地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心W3及W4館

中國(guó)上海浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)

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