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    與國內(nèi)一流科技企業(yè)密切合作 德邦快遞爭做行業(yè)升級排頭兵

    毫無疑問,我們正在迎來傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、升級的嶄新十年。黨的十九大報告提出“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”,這為傳統(tǒng)行業(yè)實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,擁抱新技術(shù)、新理念,開創(chuàng)新的商業(yè)模式指明了方向。

    與國內(nèi)一流科技企業(yè)密切合作 德邦快遞爭做行業(yè)升級排頭兵

    但是,傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級不能停留在口號層面,而是應(yīng)當(dāng)結(jié)合所處行業(yè)的實際情況,立足現(xiàn)有,放眼前沿,主動探索切實可行的路徑,唯有如此,才能搶占新一輪行業(yè)競爭的制高點。在這方面,身處傳統(tǒng)快遞行業(yè)的德邦快遞最近頻頻出手,與華為、騰訊、科大訊飛等高科技企業(yè)加強(qiáng)合作,用實際行動踐行傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路。

    行業(yè)痛點才是轉(zhuǎn)型升級的發(fā)力點

    近年來,互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域、虛擬經(jīng)濟(jì)向生產(chǎn)領(lǐng)域、實體經(jīng)濟(jì)深度拓展,傳統(tǒng)行業(yè)同樣面臨網(wǎng)絡(luò)化、智能化的轉(zhuǎn)型任務(wù)。

    但是,應(yīng)該清醒認(rèn)識到,與國際先進(jìn)水平相比,與實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展要求相比,國內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)在基礎(chǔ)支撐能力、企業(yè)引領(lǐng)能力和要素保障能力等方面仍存在一定不足。很多傳統(tǒng)企業(yè)缺乏創(chuàng)新精神,缺少互聯(lián)網(wǎng)基因,不敢嘗試新興技術(shù)。此外,要實現(xiàn)企業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型,前期不免要加大成本投入。很多傳統(tǒng)企業(yè)在權(quán)衡營收和支出時,不免被業(yè)績壓力束縛了手腳。

    以快遞這種傳統(tǒng)的勞動密集型行業(yè)為例,在快遞分揀一線,如果沒有新技術(shù)的加入,就意味著長長的流水線上,幾十甚至幾百個流水線工人需要肉眼識別快遞單、手動分揀,安排運(yùn)送。在快遞投遞過程中,如果不能加強(qiáng)對一線快遞員的監(jiān)管,就不免出現(xiàn)快遞員偷懶、懈怠的情況。行業(yè)的痛點也正是前沿技術(shù)發(fā)力的方向。

    與華為、騰訊、科大訊飛相繼合作,德邦快遞的做法很務(wù)實

    今年7月,新的德邦快遞宣布成立,并公布了最新的大件快遞戰(zhàn)略。作為零擔(dān)物流起家的行業(yè)老兵,德邦快遞一直探索在傳統(tǒng)的快遞行業(yè)引入新型技術(shù)。最近一段時間,德邦快遞與華為、騰訊、科大訊飛等企業(yè)相繼簽訂了合作協(xié)議。

    與國內(nèi)一流科技企業(yè)密切合作 德邦快遞爭做行業(yè)升級排頭兵

    其中,德邦快遞在物流云領(lǐng)域引入了華為的云服務(wù),為自動識別快遞單信息、備份數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)傳輸信息提供了嶄新的解決方案。

    比如通過引入華為的OCR光學(xué)字符識別技術(shù),可以將快遞單據(jù)上的文字內(nèi)容直接轉(zhuǎn)換為可編輯的文本,大大降低了人工處理快遞單據(jù)的成本,極大提升了數(shù)據(jù)入庫的效率。

    華為一流的云計算能力還將為德邦快遞提供快遞可視化的能力,并協(xié)助德邦快遞優(yōu)化路線,合理分配車輛,提高車輛滿載率,減少快遞在途時間。

    與國內(nèi)一流科技企業(yè)密切合作 德邦快遞爭做行業(yè)升級排頭兵

    作為一家擁有數(shù)萬員工,組織架構(gòu)龐的企業(yè),信息集成化,透明化可以幫助德邦快遞實現(xiàn)企業(yè)決策高效、安全地觸達(dá)。為此,德邦快遞與騰訊在企業(yè)信息化領(lǐng)域展開深度合作,初期嘗試通過企業(yè)微信,完成連接人、連接企業(yè)、連接系統(tǒng)、連接商業(yè)的生態(tài)閉環(huán)。

    用德邦快遞副總裁鐘智龍的話說:“通過企業(yè)微信于微信的互通,可以快速幫助員工進(jìn)行與協(xié)同部門、客戶、上下游供應(yīng)鏈進(jìn)行對接,通過開發(fā)的應(yīng)用同步快遞信息,真正幫助每一件快遞都能夠安全在線、有始有終。”

    為了提升互聯(lián)網(wǎng)+時代的用戶體驗,德邦快遞又與科大訊飛合作,在客服工作中引入了智能語音交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以提供全天24小時不間斷的語音服務(wù)。由于AI語音技術(shù)能夠自主學(xué)習(xí)優(yōu)化,客服的服務(wù)質(zhì)量也隨之大大提升。

    德邦快遞爭當(dāng)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級排頭兵

    傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行,但其目的不是為了擺架勢,不是面子工程,其核心目標(biāo)還是切實為用戶創(chuàng)造價值。

    以企業(yè)管理為例,像德邦快遞與騰訊企業(yè)微信的合作,其最終目標(biāo)是實現(xiàn)企業(yè)數(shù)萬員工的自發(fā)自動自我協(xié)同,謀求業(yè)務(wù)的高效率、低成本和快速響應(yīng)。

    傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級也應(yīng)打破過去的邊界思維,多向一些跨界高科技企業(yè)取經(jīng),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)經(jīng)驗,甚至打破企業(yè),產(chǎn)業(yè)和組織的邊界,實現(xiàn)跨界經(jīng)營。他山之石可以攻玉這句話永不過時。

    總得來說,要實現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,首先不能有畏難心理。企業(yè)應(yīng)當(dāng)勇于打破陳腐舊套,勇于嘗試用新技術(shù)武裝自己。但同時,轉(zhuǎn)型不是“大煉鋼鐵”,不是“分分鐘趕英超美”,而是應(yīng)該腳踏實地,結(jié)合自身實際情況,加強(qiáng)與高科技企業(yè)合作,走出一條穩(wěn)中求進(jìn)的道路。像德邦快遞這種務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞?,就頗值得其他企業(yè)借鑒。

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    2018-07-24
    與國內(nèi)一流科技企業(yè)密切合作 德邦快遞爭做行業(yè)升級排頭兵
    毫無疑問,我們正在迎來傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、升級的嶄新十年。

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