截至2017年年底，我國的機動車保有量為3.1億臺，其中汽車保有量則有2.17億輛，汽車后市場潛力巨大。作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊，車輪也深刻洞悉了這一市場環(huán)境，在創(chuàng)始人吳峰的帶領(lǐng)下，對自身進行了產(chǎn)業(yè)升級的同時，還積極與友商達成合作，共分汽車后市場這塊“蛋糕”，為汽車行業(yè)賦能。

車輪創(chuàng)始人兼CEO吳峰

作為車輪的創(chuàng)始人，吳峰深刻的認識到，對于很多汽車后產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來說，一直以來都有業(yè)務(wù)模式單一的發(fā)展瓶頸，無法形成規(guī)?；漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。長期處于體量小、前景差、變現(xiàn)難、用戶運營難度大等諸多詬病。因此，對車輪來說，產(chǎn)業(yè)升級勢在必行。今年4月份，車輪召開了“車輪7.0 為你而變”產(chǎn)品升級發(fā)布會暨開放平臺啟動儀式，并在會上正式宣布進行產(chǎn)業(yè)升級。

吳峰指出：“車輪經(jīng)過5年的打磨，歷經(jīng)多版本錘煉，重磅推出7.0版本，從工具出發(fā)，逐漸轉(zhuǎn)型到車主生活全服務(wù)平臺，為用戶締造一站式車生活服務(wù)平臺。用戶追尋的生活方式才是產(chǎn)品之王，這也讓我們在品牌策略上變得更加落地，更加聚焦。”

與此同時，吳峰也談到：“汽車后市場的蛋糕足夠大，但是想要吃下去，就必須打造超級APP，打造多樣化的系統(tǒng)服務(wù)鏈。”在吳峰的這一觀念之下，車輪主動向友商尋求合作，聯(lián)合多家友商平臺工程成立了車生活V聯(lián)盟，為車主提供更加全面便捷高性價比的服務(wù)，同時車輪將開放流量，共享流量，強強聯(lián)合，企業(yè)間優(yōu)勢互補，更好服務(wù)車主市場，讓有車生活更美好!車輪開放平臺將不斷聚合內(nèi)部資源和社會各界的力量，持續(xù)賦能汽車行業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。

車輪進行的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，不但提升了自身在汽車后市場的發(fā)展?jié)摿?，同時也是為友商提供了一條共同發(fā)展的康莊大道，助力汽車后市場先進帶后進，實現(xiàn)共同進步。

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