這樣的經(jīng)歷你一定也遇到過，去一個城市旅游，沒有當?shù)亟煌ǜ鞣N出行不便;公交車即將到站卻忘帶零錢，四處找人套現(xiàn)real尷尬;早上著急上班，找不到一卡通眼看又要遲到……

出門必備三件套，手機鑰匙和錢包。 這句話曾經(jīng)很好地總結了大部分人的生活狀態(tài)。但隨著科技的發(fā)展，以及移動支付的普及，錢包被裝進了手機，鑰匙也逐漸被智能鎖終結。手機加上地鐵卡，走遍天下都不怕。

直到三個月前，連一向封閉高冷的蘋果，都已經(jīng)感受到來自東方市場難以抗拒的力量，也在系統(tǒng)更新中開放了NFC功能，北京、上海支持 iPhone 手機刷地鐵公交，出門裝備終于可以精簡到了一部手機，媽媽再也不用擔心我丟一卡通了。

動作要快，姿勢最帥!NFC刷卡進站體驗

目前各大城市刷手機乘車有兩種支付方法，一種是手機廠商提供的NFC 刷卡進站，另一種就是微信支付寶等app推廣的二維碼乘車。

科技改變生活啊!下一步，一定是刷臉!

但是，不管是刷手機還是未來的刷臉，都需要終端系統(tǒng)的支持。下面我們了解下智慧出行背后的技術“大佬”。

早在90年代，武漢市公用電子工程有限責任公司(以下簡稱公用電子)，就已經(jīng)率先將IC卡收費管理系統(tǒng)投入運行，使得武漢市民交通出行進入“刷卡時代”。目前，作為公共交通領域深度信息化專家，正致力于城市一卡通收費系統(tǒng)、一卡通移動支付系統(tǒng)、公共交通智能調(diào)度系統(tǒng)等智能公交領域系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和應用，其自主研發(fā)的系統(tǒng)，已廣泛應用于全國一百多個大中型城市， NFC 移動支付及二維碼乘車技術，更加方便了日常出行。

▲2017年11月，公用電子通過CMMI L3資質(zhì)認證，軟件系統(tǒng)開發(fā)水平達到國際標準

說走就走，“碼”上出行。2017年8月，公用電子聯(lián)合支付寶及武漢市公交，打造“智慧出行城市”，車載二維碼刷卡機的應用，開啟移動支付新篇章。

忍不住多放幾張照片，比起很多城市傻瓜式不響應的刷卡機來說，實在也太好看了

表面上看來，技術的應用讓我們刷手機乘車變得更酷，但其實，背后的多方溝通一點都不酷。對于公共出行方式的改造，往往涉及部門眾多，需要包括政府單位、中國銀聯(lián)、公交集團等在內(nèi)的多方協(xié)調(diào)及配合，項目管理的復雜程度，常常使人輾轉(zhuǎn)于各方瑣碎的溝通博弈中，進展總是受限。

由于自身就是做信息化管理的，公用電子對辦公系統(tǒng)的信息化，特別是項目的流程化管理有極盡嚴苛的要求。為此，也試用了多款內(nèi)部管理軟件，效果總是不盡人意，直到深入了解了微辦公的項目管理解決方案后，才重拾對辦公管理信息化的信心，最終，決定攜手微辦公，共同面對管理新挑戰(zhàn)。

微辦公以項目管理理念為核心，通過項目的形式，輔以合同管理、任務管理、企業(yè)級IM、網(wǎng)盤、匯報等功能，協(xié)助公用電子在項目規(guī)劃及進展、內(nèi)部協(xié)作、資料歸檔等方面做好項目任務制的日常管理工作，同時也能為公用電子后續(xù)服務新項目做經(jīng)驗數(shù)據(jù)的沉淀和積累。

在項目推進過程中，大部分的沖突、挫折和低效率都是由于溝通不暢造成的，因此，溝通是一切工作順利進行的前提。在過去，公用電子內(nèi)部及部門間的溝通交流并沒有統(tǒng)一實用的溝通工具，往往根據(jù)個人喜好使用QQ或微信與同事溝通;微辦公的企信是專為企業(yè)辦公場景打造的專業(yè)IM工具，集溝通、分享、數(shù)據(jù)集成與信息檢索為一體，不僅支持多端同步，所有數(shù)據(jù)還可永久保存，實時檢索，也會讓注重信息安全和積累的公用電子少了丟失聊天記錄的擔憂。

從現(xiàn)金到IC卡再到手機，出行方式總在第一時間見證著科技的普惠民生，愈發(fā)快捷的出行體驗，總能讓我們一瞬間激起對一座城市的好感。城市的氣質(zhì)，少不了對出行方式的嚴苛追求，智慧城市的指標，更少不了出行體驗的考量。

目前，在國家交通部門的主導下，公用電子也正聯(lián)合眾多主體單位及專家學者一起，共同推進“全國交通一卡通互聯(lián)互通”的發(fā)展，現(xiàn)已有190個城市接入全國互聯(lián)互通，也希望各方都能通過智能化的辦公管理軟件，減少溝通壁壘，盡快達成“一卡在手，通行全國”的目標。

向改變城市工作、生活及交通出行方式的偉大廠商致敬!

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