有一則禪理小故事，一位學(xué)僧問禪師：“師父，以我的資質(zhì)多久可以開悟?”

禪師說：“十年。”

學(xué)僧又問：“要十年嗎?如果我加倍苦修，需要多久開悟呢?”

禪師說：“得要二十年。”

學(xué)僧很是疑惑，于是又問：“如果我夜以繼日，不休不眠，只為禪修，又需要多久開悟呢?”

禪師說：“那樣你永無開悟之日。”

學(xué)僧驚訝道：“為什么?”

禪師說：“如果你只在意禪修的結(jié)果，又如何有時(shí)間來關(guān)注自身呢?當(dāng)你只看見結(jié)果，無法靜下心來，那反而永遠(yuǎn)也無法得到那個(gè)結(jié)果。”

孔子說：欲速不達(dá)，緩而圖之。其實(shí)也是這個(gè)意思。

巧的是，最近看到一張海報(bào)，海報(bào)主題里也有“欲速不達(dá)”這句話，很有意思。

海報(bào)來自美團(tuán)打車，后半句改成“安全第一”，為的是宣傳他們新推出的打擊“套牌車”三大機(jī)制。不過，美團(tuán)打車在當(dāng)下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)說“欲速不達(dá)”，很難不讓人解讀成一語雙關(guān)影射隔壁的滴滴外賣。

自年初互相攻入對(duì)方陣地，美團(tuán)和滴滴想必都希望有一天攻下對(duì)方半個(gè)城池。而從目前來看，美團(tuán)打車和滴滴外賣卻走上了不同的兩個(gè)方向。

滴滴外賣繼續(xù)延續(xù)一貫風(fēng)格，兵貴神速，不到兩個(gè)月連開無錫、南京和泰州三城，據(jù)說成都也已經(jīng)在路上了。美團(tuán)打車則一改“百團(tuán)大戰(zhàn)”時(shí)的閃電戰(zhàn)風(fēng)格，而是穩(wěn)扎穩(wěn)打步步為營。在南京積累了10個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)之后，才進(jìn)入上海。上海開城至今兩個(gè)月余，第三城的消息仍未公布。

作為TMD互聯(lián)網(wǎng)新三巨頭，美團(tuán)和滴滴都早已身經(jīng)百戰(zhàn)，如今雙方不僅互相攻防，而且作戰(zhàn)方針方針不同。這就有意思了!滴滴外賣會(huì)欲速不達(dá)嗎，美團(tuán)打車能緩而圖之嗎，誰在做“正確的事情”?

其疾如風(fēng)，其徐如林

《孫子兵法》是一部講用兵打仗的兵學(xué)圣典，第七篇軍爭篇里提到，戰(zhàn)場機(jī)變要做到“其疾如風(fēng)，其徐如林，侵掠如火，不動(dòng)如山”。日本戰(zhàn)國時(shí)期大將武田信玄把這一作戰(zhàn)理念叫做“風(fēng)林火山”，并做成了“風(fēng)林火山旗”。

其疾如風(fēng)，其徐如林，侵掠如火，不動(dòng)如山，大意就是：動(dòng)作迅速時(shí)要像風(fēng)一樣，徐徐前進(jìn)時(shí)要像林木森然有序，侵襲時(shí)要像烈火一樣猛，屯兵固守時(shí)則要像山一樣不可動(dòng)搖。

商場如戰(zhàn)場，這也是今天《孫子兵法》在國外備受推崇的原因，外國友人更是將書名直譯為《戰(zhàn)爭的藝術(shù)》(The Art of War)。美國互聯(lián)網(wǎng)巨頭亞馬遜的老板貝佐斯就很喜歡《孫子兵法》，而亞馬遜當(dāng)下的態(tài)勢也容易讓人想到“風(fēng)林火山”這四個(gè)字。

成立于1994年的亞馬遜，總體來說是一家比較激進(jìn)的公司，今天業(yè)務(wù)已經(jīng)涉及電商、云計(jì)算以及文娛產(chǎn)業(yè)，但他們卻不是一家冒進(jìn)的公司。實(shí)際上，作為一家成長于美國的國際化公司，亞馬遜想要在全世界擴(kuò)張業(yè)務(wù)，打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?，類似一家在北京成長的互聯(lián)網(wǎng)公司在中國版圖上發(fā)展，美國類似北京，中國類似上海，歐洲則類似珠三角，還是比較容易的。但是，根據(jù)亞馬遜在2016年公布的數(shù)據(jù)，他們僅僅在全球14個(gè)國家開設(shè)了站點(diǎn)。

亞馬遜對(duì)新業(yè)務(wù)擴(kuò)張節(jié)奏的張弛有度，還有一個(gè)有意思的例子：亞馬遜生鮮電商。作為全球最大零售網(wǎng)站亞馬遜，早在2007年就推出了“亞馬遜生鮮”服務(wù)，在網(wǎng)上提供新鮮時(shí)蔬，但僅限于其總部所在地西雅圖地區(qū)。在西雅圖地區(qū)整整經(jīng)過8年的市場摸索，“亞馬遜生鮮”服務(wù)才在舊金山再度擴(kuò)大和深化。當(dāng)然，這兩年亞馬遜生鮮已經(jīng)進(jìn)入加速期，早已覆蓋美國主流城市，而且進(jìn)軍英國等海外市場。

最近，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文在接受《中國企業(yè)家》專訪時(shí)，也引用了亞馬遜的例子，回應(yīng)關(guān)于美團(tuán)打車業(yè)務(wù)發(fā)展節(jié)奏快還是慢的問題。根據(jù)文章所提，王慧文表示，上海開城之后對(duì)于開城速度的預(yù)期確實(shí)是下降了，但他認(rèn)為相比于開城速度，他更看重的是在這兩個(gè)城市里面積累更多的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、產(chǎn)品迭代、行業(yè)認(rèn)知，爭取能再上一個(gè)臺(tái)階。

“其徐如林”說的是事物的發(fā)展有多個(gè)環(huán)節(jié)和諸多方面，要注重從各個(gè)環(huán)節(jié)和方面下功夫，使事物的發(fā)展有力的朝著自己期望的方向進(jìn)展。美團(tuán)打車在成功快速地?cái)噭?dòng)南京、上海網(wǎng)約車市場之后，改變了其當(dāng)年在“百團(tuán)大戰(zhàn)”中所形成的“閃電戰(zhàn)”速度，選擇了相對(duì)“克制”的發(fā)展策略，從司機(jī)、安全、服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)和方面有序推進(jìn)。

疾如風(fēng)，徐如林，選擇快與慢只是策略，選擇背后的時(shí)機(jī)和節(jié)奏才是關(guān)鍵。巴菲特的投資法則有三步：第一、大量時(shí)間估值;第二，等待合適買點(diǎn);第三、長時(shí)間的持有。所以，僅僅從快和慢為出發(fā)的話，滴滴外賣的“快”與美團(tuán)打車的“慢”，完全無法預(yù)判滴滴和美團(tuán)這場戰(zhàn)爭的走向。

不可勝在己，可勝在敵

不可勝在己，可勝在敵，這句話仍然是出自《孫子兵法》，說的是不要犯錯(cuò)，自己不犯錯(cuò)就不會(huì)被戰(zhàn)勝，而能戰(zhàn)勝對(duì)方則在于對(duì)方犯錯(cuò)。

在去年接受《財(cái)經(jīng)》雜志采訪時(shí)，美團(tuán)創(chuàng)始人王興也曾提及這句話。王興以團(tuán)購為例，不是美團(tuán)打倒了對(duì)手，而是對(duì)手自己絆倒的，他說：多數(shù)人對(duì)戰(zhàn)爭的理解是錯(cuò)的，戰(zhàn)爭不是由拼搏和犧牲組成的，而是由忍耐和煎熬組成的。

喜歡讀《孫子兵法》和戰(zhàn)爭史的王興，一定是知道打贏美滴這場戰(zhàn)爭的關(guān)鍵：不要犯錯(cuò)。實(shí)際上，從美團(tuán)打車成立至今的發(fā)展策略和擴(kuò)張節(jié)奏來看，王興和他的團(tuán)隊(duì)也極有可能在踐行這一信念。

經(jīng)過多年的市場教育，網(wǎng)約車領(lǐng)域已經(jīng)是較為成熟的市場，進(jìn)入了精耕細(xì)作的階段。此時(shí)，如果選擇冒進(jìn)而不顧服務(wù)質(zhì)量，留下安全隱患，就有可能成為被對(duì)手打敗的破綻。因此，他們寧可速度慢一點(diǎn)，也不要犯錯(cuò)。

從擴(kuò)張的節(jié)奏來看，美團(tuán)打車采取的是穩(wěn)扎穩(wěn)打步步為營的策略。首次試水打車業(yè)務(wù)是在17年2月，在南京經(jīng)營了10個(gè)月之后，王興才通過內(nèi)部信宣布成立出行事業(yè)部，就此美團(tuán)打車業(yè)務(wù)從試水納入戰(zhàn)略方向。直到今年3月，美團(tuán)打車才進(jìn)入第二個(gè)城市上海。

從業(yè)務(wù)發(fā)展策略來看，他們不僅強(qiáng)調(diào)主觀上不要犯錯(cuò)，同時(shí)也在盡可能控制外部環(huán)境可能造成錯(cuò)誤發(fā)生的概率。最典型的就是他們從今年年初推出的“颶風(fēng)行動(dòng)”，通過不斷升級(jí)，目前已形成了“線下驗(yàn)車、人臉識(shí)別、臨時(shí)抽檢”三大審核機(jī)制，包括“駕駛員背審、人工審核證照、車輛核驗(yàn)”的全部要素審核。“颶風(fēng)行動(dòng)”首要目的是全方位治理防范“套牌車”，清除潛在安全隱患，實(shí)則是為了保證業(yè)務(wù)的合法合規(guī)，保障用戶的出行安全。

不要犯錯(cuò)，就是要“做正確的事”，而不是“做容易的事”，其實(shí)這也是美團(tuán)在“團(tuán)購大戰(zhàn)”中勝出的經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)購大戰(zhàn)中，美團(tuán)整體投入側(cè)重在北上廣外的二、三線城市，這也是后來被外界認(rèn)為美團(tuán)取勝的關(guān)鍵策略“農(nóng)村包圍城市”。但是，這一策略在當(dāng)時(shí)遭到了投資人的不小壓力，因?yàn)橥顿Y人大多都住在北京和上海，因?yàn)槊缊F(tuán)在這些城市的資源投入不足造成的落后局面，讓投資人感覺不好。

王慧文事后在總結(jié)團(tuán)購大戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)時(shí)也說到：“這事情其實(shí)還有另外一個(gè)選擇，就是把資源大量的投入到北京和上海，這樣投資人會(huì)感覺很好，但是這就變成to VC而不是to C了。”

滴滴做外賣也好，美團(tuán)做打車也罷，對(duì)于他們這個(gè)量級(jí)的玩家來說，快或慢不是分出他們勝負(fù)的關(guān)鍵，而是不要犯錯(cuò)、做正確的事，同時(shí)等待對(duì)手犯錯(cuò)、做容易的事。

是慢下來在細(xì)節(jié)上做好服務(wù)，還是快起來在數(shù)量上擴(kuò)大規(guī)模。如果你是他們的顧客，你會(huì)怎么選?

生成海報(bào)

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