“618”電商年中大促愈加火熱，快遞行業(yè)也進(jìn)入了緊張備戰(zhàn)中。6月15日，智能快遞柜龍頭企業(yè)中郵速遞易就正式宣布：全國大中小城市智能快遞柜上線寄件功能。這意味著中郵速遞易智能快遞柜不僅將成為電商大促期間寄件和派件的重要力量，讓用戶放心搶購和退貨;而且憑借智能快遞柜功能的豐富和擴(kuò)大化，中郵速遞易更是在物流兩端尤其是寄件端再布下了重要一子，進(jìn)一步解決了當(dāng)前物流兩端的痛點!

　　圖：中郵速遞易在全國范圍內(nèi)開啟智能快遞柜寄件功能

據(jù)介紹，為了更好地達(dá)到便民效果，中郵速遞易對智能快遞柜的寄件流程進(jìn)行了簡化，用戶只需在微信或中郵速遞易APP上下單，隨后根據(jù)地圖找到距離最近的智能快遞柜，進(jìn)入寄件界面，掃描二維碼，相應(yīng)大小的格口就會開啟，放入包裹關(guān)好格子門即可完成投遞。整個寄件過程無需等待，也不需要填寫紙質(zhì)面單。而且從下單、投遞完成、投遞員接單到最后簽收，中郵速遞易微信公眾號以及APP都會及時提醒!

更值得一提的是，為了能更大程度地向用戶分享電商節(jié)日帶來的福利以及智能快遞柜帶來的寄件便利性，中郵速遞易還在6月18日至6月28日期間，推出為期十天的退貨大補貼活動：新用戶注冊送5元代金券，用戶寄件則送3元代金券!這意味著，用戶將能以更加優(yōu)惠的價格通過中郵速遞易智能快遞柜寄件，讓“618”年中搶購沒有退貨的后顧之憂!

圖：中郵速遞易推出618退貨大補貼福利活動

中郵速遞易加速物流兩端布局，解決用戶痛點助力電商大促

眾所周知，我國已經(jīng)是世界快遞第一大國，2017年包裹量累計超400億件。無論是物流末端抑或是寄件端，都存在著不小的壓力。尤其是在618、雙十一等電商大促期間，物流系統(tǒng)更要集體通宵達(dá)旦、加班加點為消費者運送快遞，物流末端派送面臨著巨大挑戰(zhàn)，而用戶的大量退貨更是讓寄件端承壓。因此，此次開通智能快遞柜寄件功能，其實也是中郵速遞易在解決物流末端瓶頸的基礎(chǔ)上，基于當(dāng)前寄件端普遍存在的痛點，以智慧物流技術(shù)對寄件端進(jìn)行變革，為今年的“618”年中大促帶來了全新的用戶物流體驗。

具體來看，目前，通過電話叫快遞員上門取件或用戶自己去快遞網(wǎng)點寄快遞等傳統(tǒng)方式仍是主流，但這一傳統(tǒng)的寄件方式中，用戶都要花費大量的時間，才可以完成寄件。因此，此次中郵速遞易在在全國開通智能快遞柜寄件功能，通過進(jìn)一步擴(kuò)大寄件端的布局，不僅滿足了用戶隨時寄的需求，并通過集中配送的方式，讓快遞員高效地完成多量寄件包裹的收取工作。在有效地解決用戶寄件痛點，讓用戶在“618”等電商大促期間也能享受到高效便捷的物流服務(wù)的同時，也從寄件端提升了物流行業(yè)的運營效率，讓電商大促順利進(jìn)行。

而在寄件端變革之前，中郵速遞易又已針對物流末端痛點，在配送端深耕多年。如針對末端派送成本不斷增高，人員配送意愿持續(xù)降低，招聘愈發(fā)困難，甚至造成了部分快遞網(wǎng)點“塌方”的現(xiàn)象，中郵速遞易就通過智能快遞柜，以集約化配送的方式，提供24小時自助派送服務(wù)，不僅降低了物流末端的運營成本，也滿足了用戶隨時取件的需求。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，數(shù)據(jù)顯示，中郵速遞易在網(wǎng)點規(guī)模、柜體數(shù)量、入柜量、日均投件量等一直保持著領(lǐng)先地位。截至2018年5月，中郵速遞易已擁有9000萬用戶，8.4萬組智能快遞柜(含易郵柜)，覆蓋225座城市，成功實現(xiàn)全國全量地域戰(zhàn)略布局。與此同時，中郵速遞易智能快遞柜日均投件量高達(dá)225萬，累計包裹投遞量更是突破16億!

為電商等行業(yè)賦能，保護(hù)用戶隱私，中郵速遞易展現(xiàn)更多可能

除了物流兩端的痛點，促進(jìn)物流降本增效也成為了行業(yè)當(dāng)前的首要任務(wù)。此前，國務(wù)院常務(wù)會議就明確部署物流行業(yè)降本增效工作，提出實現(xiàn)全年降低物流成本120多億元。與此同時，在技術(shù)、市場等因素的驅(qū)動下，物流行業(yè)也開始進(jìn)入量質(zhì)齊升階段。特別是電商物流的迅速發(fā)展，更是加快了與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，數(shù)據(jù)化、智慧化已經(jīng)成為物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而更加智慧化的物流服務(wù)體系更是成為了電商平臺的核心競爭力。

在此背景下，中郵速遞易也正在憑借豐富的運維經(jīng)驗和產(chǎn)品矩陣產(chǎn)生更多的賦能作用。通過在全國開通智能快遞柜寄件功能，重新定義了智能快遞柜的功能，把移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流管理進(jìn)行整合，不斷豐富和完善了其智慧物流生態(tài)平臺，使得物流分析數(shù)據(jù)化，幫助更多企業(yè)大大減少信息收集、重復(fù)操作的人力成本,能夠快速獲取精準(zhǔn)用戶需求，從而讓整個供應(yīng)鏈變得更加合理高效。

而且，中郵速遞易智能快遞柜在保護(hù)用戶個人隱私問題上也正在發(fā)揮著越來越大的作用。如在物流末端，中郵速遞易智能快遞柜可以讓用戶進(jìn)行網(wǎng)上購物或寄件時不用填寫到具體的收件門牌號,而是通過虛擬地址，隱蔽部分關(guān)鍵敏感信息，讓提供給各方的地址信息以及電話信息在保護(hù)隱私的措施下，進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)和隱私的安全性。同時，中郵速遞易還通過將智能快遞柜的監(jiān)控系統(tǒng)直接接入郵政以及公安部門，與國家力量形成合力，讓信息安全更有保障。再加上，云端數(shù)據(jù)與中國郵政郵政業(yè)安全中心對接，也進(jìn)一步降低了數(shù)據(jù)信息庫被盜竊、泄露的風(fēng)險，為用戶的信息安全再加了一把“保險鎖”。

值得一提的是，通過在全國大中小城市廣泛布局智能快遞柜寄件功能，中郵速遞易在解決用戶使用痛點的基礎(chǔ)上，也進(jìn)一步推進(jìn)了中國郵政建成線上線下相結(jié)合的綜合便民服務(wù)平臺，提升中國郵政的綜合便民服務(wù)能力，完成公共化設(shè)施建設(shè)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，此次在全國范圍內(nèi)廣泛布局智能快遞柜寄件功能，是中郵速遞易在加深布局物流兩端的同時，做出的又一次大膽變革。此舉不僅讓今年的電商大促因智慧物流變得更加讓人期待，也進(jìn)一步增強了中郵速遞易在物流兩端尤其是寄件端的實力，讓中郵速遞易智慧物流生態(tài)平臺得以進(jìn)一步豐富。尤其是隨著新零售浪潮的到來，中郵速遞易不僅滿足了用戶更精細(xì)化、更高質(zhì)量的物流服務(wù)要求，在賦能電商等行業(yè)以及用戶權(quán)益保護(hù)方面，中郵速遞易也將做出更多的貢獻(xiàn)!

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