近幾年來(lái)，智能硬件市場(chǎng)可謂是坐過(guò)山車，從爆發(fā)式增長(zhǎng)到寒冬來(lái)臨，也不過(guò)就2014年左右的事情。90%的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)不是掛掉了就是在掛掉的路上，甚至有文章直指，智能硬件市場(chǎng)在2014年集體踏空!不過(guò)智能硬件市場(chǎng)并未就此熄火，業(yè)內(nèi)人士仍然對(duì)此滿懷希望。此前，智能快遞柜企業(yè)中郵速遞易總經(jīng)理補(bǔ)建在接受媒體采訪時(shí)就明確表示：“自助設(shè)備的使用，是一個(gè)趨勢(shì)。”

這意味著什么呢? 意味著雖然過(guò)去在2014年出現(xiàn)的智能硬件大潮并不是什么“巨大的顛覆”，但這個(gè)顛覆一定會(huì)來(lái)。

智能硬件市場(chǎng)的大時(shí)代運(yùn)動(dòng)

中國(guó)智能硬件市場(chǎng)雖然是在2014年左右爆發(fā)，但追溯其源頭，還得回到1999年。時(shí)任美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)教授的凱文·艾什頓(Kevin Ashton)首次提出物聯(lián)網(wǎng)概念。而這正是智能硬件崛起的理論基礎(chǔ)，不過(guò)這一時(shí)期，這一概念還不為大眾所知。

2005年國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)表了《The Internet of Things( 物聯(lián)網(wǎng) )》的年度報(bào)告，向世界宣告物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將到來(lái)。不過(guò)一直到2008年，IBM公司提出智慧的地球，人們才真正意識(shí)到所有的物品都有可能安裝并應(yīng)用智能技術(shù)，進(jìn)而向整個(gè)社會(huì)提供更加智能化的服務(wù)。

同樣在2008年，中國(guó)三網(wǎng)融合初步落實(shí)，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通三家新運(yùn)營(yíng)商即將進(jìn)入電信全業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)概念在中國(guó)社會(huì)開(kāi)始被頻繁提及。不過(guò)這一時(shí)期仍然是大概念、大方向階段。整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)理論的爆發(fā)還得再等一年。

在2009年至2010年期間，眾多國(guó)家都將物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提到了戰(zhàn)略性的高度：美國(guó)政府將物聯(lián)網(wǎng)列為振興經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)之一;韓國(guó)政府出臺(tái)《物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建基本規(guī)劃》，將物聯(lián)網(wǎng)確定為新增長(zhǎng)動(dòng)力，提出到2012年實(shí)現(xiàn)“通過(guò)構(gòu)建世界最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)實(shí)施，打造未來(lái)廣播通信融合領(lǐng)域超一流信息通信技術(shù)強(qiáng)國(guó)”的目標(biāo);歐盟執(zhí)委會(huì)發(fā)表歐洲物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃，描繪物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用前景，提出歐盟政府要加強(qiáng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的管理，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。而在中國(guó)，物聯(lián)網(wǎng)研究院成立，隨后物聯(lián)網(wǎng)更是被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，寫入了十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議政府工作報(bào)告，物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)受到了全社會(huì)極大的關(guān)注。

不過(guò)物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)落地的基礎(chǔ)仍未搭建完成。在2011年，安卓系統(tǒng)在全球市場(chǎng)躍居第一，開(kāi)放性的系統(tǒng)為物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)落地提供了系統(tǒng)基礎(chǔ)。這也是眾多智能硬件所搭載的系統(tǒng)框架。隨后在2012年，中國(guó)4G網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)制定，4G網(wǎng)絡(luò)和安卓系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓智能硬件開(kāi)發(fā)正式跨入實(shí)踐階段。也就是在這一年，谷歌眼鏡的發(fā)布，迅速點(diǎn)燃了智能硬件市場(chǎng)。隨后在2013年到2014年，企業(yè)云計(jì)算服務(wù)產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟，更是為智能硬件市場(chǎng)添加了一把火。然而這一時(shí)期，整個(gè)市場(chǎng)目光主要集中在智能可穿戴設(shè)備以及智能家居領(lǐng)域，其它領(lǐng)域的應(yīng)用相對(duì)較少。

但勞動(dòng)密集型的物流行業(yè)是個(gè)例外。在2012年，身處中國(guó)成都的速遞易(中郵速遞易的前身)正式推出第一臺(tái)智能終端設(shè)備——智能快遞柜，由此開(kāi)啟了物流行業(yè)尤其是物流末端的智能化時(shí)代。隨后，這一領(lǐng)域如同中國(guó)其它行業(yè)一樣，在后來(lái)的幾年中再度上演大混戰(zhàn)。

　　圖：中郵速遞易率先推出智能快遞柜

回顧整個(gè)智能硬件市場(chǎng)崛起的過(guò)程，不難看出物聯(lián)網(wǎng)概念提出和完善、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、政府政策的推動(dòng)、開(kāi)放性系統(tǒng)的出現(xiàn)、企業(yè)云計(jì)算服務(wù)的成熟以及其它各方面因素的合力，推動(dòng)了智能硬件的大時(shí)代運(yùn)動(dòng)。而這其中的參與者，無(wú)論是主動(dòng)跟隨歷史潮流，還是被裹挾，當(dāng)所有因素都成熟時(shí)，智能硬件的歷史車輪不會(huì)因某些質(zhì)疑或遇到的行業(yè)寒冬而停滯。

智能硬件市場(chǎng)，集體涌入后的茫然

或許是看到了這一歷史趨勢(shì)，亦或許是被潮流裹挾，在2013年到2014年期間，中國(guó)智能硬件市場(chǎng)迸發(fā)了無(wú)數(shù)的熱情。幾乎所有的家電都打上了智能的標(biāo)簽，都標(biāo)配上了一個(gè)可以操控的手機(jī)APP。與此同時(shí)，智能可穿戴設(shè)備更是五花八門，智能眼鏡、智能手環(huán)等等都備受熱捧。而在智能快遞柜行業(yè)，同樣在資本的助推下集體涌入。在這幾年期間，誕生了中集E棧、近鄰寶、云柜、格格貨棧、富友收件寶等數(shù)家智能快遞柜品牌。

但這一火熱情形迅速在2014年偃旗息鼓，智能家居和智能可穿戴設(shè)備，能夠稱得上成功的寥寥無(wú)幾。市場(chǎng)終于意識(shí)到，這種裝上安卓系統(tǒng)、以APP控制開(kāi)關(guān)的智能硬件不是真正的智能，充其量不過(guò)是以智能為噱頭，以更高的價(jià)格賣著裝有APP的產(chǎn)品，它們擊中的不是真正的剛需，而是人為制造的偽剛需。智能硬件市場(chǎng)不是產(chǎn)品的show，也不是靠idea和小聰明就能成功，而是資本、技術(shù)以及多年的行業(yè)積累共同推動(dòng)。

不過(guò)，相較于其它智能硬件市場(chǎng)的驟然遇冷，智能快遞柜卻激戰(zhàn)正酣。在2015年，速遞易智能快遞柜的累計(jì)派件量正式破億。與此同時(shí)，流量獲取成本越來(lái)越貴，或許是基于跟風(fēng)，亦或者是基于流量新入口的押寶和恐慌心理。包括豐巢在內(nèi)的多家智能快遞柜企業(yè)也紛紛涌入并拼命“燒錢”圈地。一時(shí)間，智能快遞柜市場(chǎng)成為了智能硬件市場(chǎng)最熱的一個(gè)分支。究其原因，雖有資本熱捧，但最根本的則是智能快遞柜行業(yè)擊中了真正的剛需。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2015年，我國(guó)快遞量達(dá)206億件，年均增速達(dá)到54.6%。然而巨量快遞規(guī)模在物流末端依然依靠密集的人力派送。勞動(dòng)力與快遞規(guī)模之間的矛盾在電商大促期間暴露得更加明顯，以智能終端設(shè)備彌補(bǔ)勞動(dòng)力不足勢(shì)在必行。再加上用戶與快遞員時(shí)間不對(duì)等問(wèn)題的存在，讓用戶尤其是上班族更需要智能快遞柜等來(lái)代收快遞包裹。

　　圖：2010-2015年我國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模

巨大的剛需市場(chǎng)造就了智能快遞柜行業(yè)，然而，中國(guó)行業(yè)大都有一個(gè)共同特點(diǎn)，即最早一家摸索出新藍(lán)海，緊接著就會(huì)有眾多追隨者集體涌入，集體涌入既是占坑圈地，也是等待被收割。對(duì)于大多數(shù)入圍者而言，被收割恐怕是難逃的命運(yùn)，智能快遞柜行業(yè)也不例外。其背后最致命的原因則是“后進(jìn)生們”集體看輕了智能硬件市場(chǎng)操盤的難度。

在中郵速遞易總經(jīng)理補(bǔ)建看來(lái)，資金、資源的獲取能力和資金成本的控制，是成為智能快遞柜行業(yè)入局者要面臨的第一道門檻。小型智能快遞柜運(yùn)營(yíng)平臺(tái)剛剛做好進(jìn)攻姿勢(shì)，就面臨著資金不足的窘境。而除此之外，中國(guó)物流行業(yè)獨(dú)特的特點(diǎn)，讓資源的重要性完全不亞于資金。誰(shuí)能獲得進(jìn)入市場(chǎng)的獨(dú)家資源，誰(shuí)就能穩(wěn)坐行業(yè)龍頭的位置。

另外，相對(duì)于其它智能硬件，智能快遞柜的運(yùn)營(yíng)需要與物業(yè)、用戶、各大快遞公司、相關(guān)管理部門、甚至是生產(chǎn)廠商等各方打交道，這不是一個(gè)熱錢想投就投得進(jìn)的領(lǐng)域。因?yàn)檫@是一個(gè)需要深挖場(chǎng)景的行業(yè)，這意味著，企業(yè)在發(fā)展中，需要下苦工去找到更多場(chǎng)景，注定是一個(gè)重活和累活。然而多數(shù)的后進(jìn)生們并沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)傳統(tǒng)行業(yè)洗禮，整體偏向年輕化，過(guò)度追求商業(yè)模式的做法，最終都會(huì)被淘汰。

這或許是速遞易的聰明之處，也是其與其他智能快遞柜拉開(kāi)距離的優(yōu)勢(shì)所在。在2017年，速遞易獲得中郵資本注資，成功跨入國(guó)家隊(duì)行列，改名中郵速遞易。由此，中郵速遞易參與到中國(guó)郵政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，以低成本的優(yōu)勢(shì)和獨(dú)家資源，進(jìn)一步在市場(chǎng)圈地。

更值得一提的是，中郵速遞易母公司成都三泰控股集團(tuán)股份有限公司以金融電子設(shè)備及系統(tǒng)軟件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)起家。其主要產(chǎn)品和服務(wù)包括三大類，一是以電子回單系統(tǒng)為代表的ATC類銀行自助服務(wù)產(chǎn)品;二是以ATM監(jiān)控系統(tǒng)、銀行數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)安防監(jiān)控業(yè)務(wù)為代表的DVR類銀行安全防范業(yè)務(wù);三是以銀行票據(jù)影像化處理外包業(yè)務(wù)為代表的BPO類金融服務(wù)外包業(yè)務(wù)。多年電子終端設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)的經(jīng)歷，讓三泰完整地經(jīng)歷了傳統(tǒng)行業(yè)從生到死的完整循環(huán)，搭建起了戰(zhàn)斗力更為強(qiáng)悍線下隊(duì)伍，這是中郵速遞易能夠快速在線下市場(chǎng)推進(jìn)的重要原因所在。

但行業(yè)洗牌的最后一只靴子，在2017年前后終于落地。經(jīng)過(guò)幾年的爭(zhēng)奪，智能快遞柜行業(yè)最終形成了中郵速遞易穩(wěn)居龍頭、豐巢緊隨其后，其它品牌要么被兼并，要么在夾縫中求生存的格局。

智能硬件市場(chǎng)最終指向技術(shù)與數(shù)據(jù)

行業(yè)寒冬并未熄滅智能硬件市場(chǎng)的火種，在隨后幾年，包括智能快遞柜行業(yè)在內(nèi)的智能硬件市場(chǎng)，都開(kāi)始明確肯定技術(shù)和數(shù)據(jù)的價(jià)值。在這一點(diǎn)上，補(bǔ)建在接受采訪時(shí)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。

在補(bǔ)建看來(lái)，中國(guó)物流包裹數(shù)在2017年高達(dá)401億件，但在未來(lái)，快遞包裹規(guī)模仍將快速增長(zhǎng)，勞動(dòng)力不足的矛盾將進(jìn)一步凸顯，智能硬件設(shè)備的投入已成必然。這也是中郵速遞易在推出智能快遞柜后，又?jǐn)y手中國(guó)郵政相繼推出智能信報(bào)箱、小黃筒等智能終端的原因所在。當(dāng)然，這其實(shí)也是出于對(duì)于數(shù)據(jù)的需求。補(bǔ)建認(rèn)為，單個(gè)硬件能收集的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)種類都有限，而實(shí)現(xiàn)真正的智能化需要海量的、不同類型的數(shù)據(jù)，這就需要多種硬件設(shè)備共同收集和共享數(shù)據(jù)，這其實(shí)就是所謂的生態(tài)。

　　圖：中郵速遞易總經(jīng)理補(bǔ)建接受媒體采訪，談行業(yè)未來(lái)

與此同時(shí)，所有的智能硬件都需要圍繞人的需求進(jìn)行，從智能快遞柜到智能信報(bào)箱再到小黃筒，一個(gè)滿足用戶寄件、收件、物品存儲(chǔ)等一系列社區(qū)生活需求的產(chǎn)品矩陣被搭建了起來(lái)。剛需、高頻的使用模式，不僅讓中郵速遞易這一產(chǎn)品模式有著極大的用戶粘性，還獲得了大量的數(shù)據(jù)沉淀，讓離用戶的最近10米有了無(wú)限的可能。這也是目前小黃筒雖然只主要布局上海和北京，但補(bǔ)建對(duì)它仍然充滿信心的原因。

而跳出智能快遞柜行業(yè)，從整個(gè)社會(huì)來(lái)看，智能快遞柜所代表的智能硬件還有著更大的社會(huì)價(jià)值。在補(bǔ)建看來(lái)，一方面，智能快遞柜等硬件將變革人力勞動(dòng)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)方式，讓人能夠從低價(jià)值的服務(wù)中抽離，從而投入到更有價(jià)值的活動(dòng)中。另一方面，沉淀的海量數(shù)據(jù)將發(fā)揮出真正的賦能作用。

具體來(lái)看，在整個(gè)智能硬件市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中，2014年到2018年，是智能硬件的單品培育期，這一時(shí)期包括中郵速遞易在內(nèi)的企業(yè)，仍然在努力培育市場(chǎng)，人們?cè)跔?zhēng)議中開(kāi)始習(xí)慣這些產(chǎn)品的出現(xiàn)。

但從2018年到2022年，就正式進(jìn)入智能硬件單品成熟期。這一時(shí)期，部分企業(yè)開(kāi)始圍繞智能硬件形成生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶共贏，數(shù)據(jù)的價(jià)值將從這一時(shí)期開(kāi)始體現(xiàn)得淋漓盡致。也就是從這一時(shí)期開(kāi)始，中郵速遞易明確提出要構(gòu)建智慧物流生態(tài)平臺(tái)的目標(biāo)，以數(shù)據(jù)去賦能整個(gè)供應(yīng)鏈上的主體。

同時(shí)，補(bǔ)建預(yù)計(jì)在2022年以后，智能硬件市場(chǎng)將是多品互聯(lián)時(shí)期。這一時(shí)期，成熟的生態(tài)圈相互融合，形成真正的萬(wàn)物慧聯(lián)，人類開(kāi)始享受智能硬件市場(chǎng)帶來(lái)的服務(wù)。而大數(shù)據(jù)最終會(huì)被細(xì)分化到任何一個(gè)領(lǐng)域的智能終端上，人類的行為數(shù)據(jù)也不再單一，而是多樣化。在這一時(shí)期，技術(shù)和數(shù)據(jù)將發(fā)揮出真正的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)真正意義上的賦能，智能終端企業(yè)作為數(shù)據(jù)、技術(shù)和服務(wù)的提供商，也將迎來(lái)真正的黃金時(shí)期。同時(shí)智能硬件也不再是單一的業(yè)務(wù)模式，它們將在其中呈現(xiàn)出功能疊加的狀態(tài)，這也是中郵速遞易智能快遞柜、小黃筒、智能信報(bào)箱的未來(lái)發(fā)展方向，在聚焦物流行業(yè)的同時(shí)，圍繞用戶需求，接入更多的社區(qū)O2O服務(wù)。

對(duì)于這一時(shí)期，補(bǔ)建曾向媒體描述過(guò)一個(gè)詳細(xì)的場(chǎng)景：“未來(lái)，當(dāng)我走到小區(qū)里面，我隨時(shí)隨地就能看到小黃筒，當(dāng)我要寄件或是要退換貨時(shí)，看到小黃筒將快遞扔進(jìn)去就可以了。而當(dāng)我回到家門，通過(guò)門禁刷臉的方式，與我的智能信包箱連接起來(lái)，如果有包裹或是信件，手機(jī)就會(huì)提示。同時(shí)，未來(lái)的智能信包箱也不再局限于現(xiàn)在的智能快遞柜的形式，它未來(lái)可能像是立體停車場(chǎng)一樣，可以擴(kuò)展、反轉(zhuǎn)，甚至也能縮小和變大。所有用戶一進(jìn)到小區(qū)或是單位，這個(gè)信報(bào)箱就會(huì)通訊和連接……”

暫且不討論補(bǔ)建的預(yù)計(jì)是否準(zhǔn)確，萬(wàn)物互聯(lián)，智能硬件行業(yè)的大發(fā)展趨勢(shì)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。企業(yè)以及其它的入圍者唯一要做的就是懷著對(duì)技術(shù)和數(shù)據(jù)的敬畏之心，高筑墻、廣積糧。在時(shí)間長(zhǎng)河中經(jīng)住考驗(yàn)，努力成為時(shí)勢(shì)造就的英雄!

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