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    高速發(fā)展的物流業(yè)面臨多重問(wèn)題,曠視科技助力行業(yè)降本增效

    物流行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢(shì),但在產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),一系列問(wèn)題的出現(xiàn)暴露出當(dāng)前物流行業(yè)存在的弊端,如運(yùn)營(yíng)成本居高不下,服務(wù)效率與市場(chǎng)需求不匹配等。在這樣的情形下,提質(zhì)增效成為了物流業(yè)所面臨的重要課題。曠視科技Face++借助于在機(jī)器視覺(jué)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等方面所擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),積極打造智能物流解決方案,在推動(dòng)物流業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮了引領(lǐng)作用。

    高速發(fā)展的物流業(yè)面臨多重問(wèn)題,曠視科技助力行業(yè)降本增效

    據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬(wàn)億元,占GDP的14.6%。在相關(guān)人士看來(lái),要解決物流低效率的問(wèn)題,推動(dòng)物流行業(yè)由規(guī)模速度型向效率質(zhì)量型轉(zhuǎn)變、創(chuàng)新物流組織模式,將是降低整個(gè)行業(yè)運(yùn)行成本的關(guān)鍵。隨著以曠視科技為代表的人工智能企業(yè)的不斷成熟,AI技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)始向物流行業(yè)滲透,這無(wú)疑為清除物流行業(yè)的發(fā)展阻力帶來(lái)了解決途徑,智能物流的概念應(yīng)運(yùn)而生。

    智能物流利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)環(huán)節(jié),能夠?qū)崿F(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理,降低成本,減少自然資源和社會(huì)資源消耗。不久前,曠視科技全資收購(gòu)了智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司艾瑞思機(jī)器人,正式進(jìn)軍智能機(jī)器人領(lǐng)域,完善曠視AI+IoT的業(yè)務(wù)布局。

    移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,零售和物流有著極為密切的關(guān)系,因此曠視提出零售物流的概念,同時(shí)在零售和物流兩大領(lǐng)域內(nèi)發(fā)力。曠視科技率先通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用為兩大行業(yè)賦能,被行業(yè)寄予了厚望。據(jù)悉,曠視科技已與心怡科技、飛庫(kù)科技打造了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,專(zhuān)注于人工智能、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)的研究,并結(jié)合新模式、新理念,致力于實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流零售供應(yīng)鏈的智能化轉(zhuǎn)型。

    曠視科技物流板塊的不斷完善,將為物流倉(cāng)儲(chǔ)、智能工廠等行業(yè)提供更加豐富的、更加智能的產(chǎn)品及解決方案,使行業(yè)降本增效的實(shí)現(xiàn)成為可能。

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    2018-06-12
    高速發(fā)展的物流業(yè)面臨多重問(wèn)題,曠視科技助力行業(yè)降本增效
    物流行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢(shì),但在產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),一系列問(wèn)題的出現(xiàn)暴露出當(dāng)前物流行業(yè)存在的弊端,如運(yùn)營(yíng)成本居高不下,服務(wù)效率與市場(chǎng)需求不匹配等。

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