隨著人工智能和大數(shù)據(jù)的發(fā)展及應(yīng)用，智慧城市的“面孔”正變得逐漸清晰。5月17日，京東金融副總裁、首席數(shù)據(jù)科學(xué)家、城市計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理鄭宇在2018世界智能大會上闡述京東金融的智慧城市理念和愿景,并通過聯(lián)通營業(yè)廳智能選址、違章停車監(jiān)測、區(qū)域人流預(yù)測、救護(hù)車智能調(diào)度和選址、水質(zhì)預(yù)測、AI+火力發(fā)電、信用城市體系建設(shè)七個(gè)案例，詳細(xì)介紹了京東金融城市計(jì)算取得的前沿科技成果。

京東金融副總裁、首席數(shù)據(jù)科學(xué)家、城市計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理鄭宇

在鄭宇看來, 城市是一個(gè)特殊的存在，它的每一個(gè)現(xiàn)象都受到空間和時(shí)間的雙重影響，對于預(yù)測城市中的各項(xiàng)指標(biāo)的變化，傳統(tǒng)的人工智能算法不能做出精準(zhǔn)指令。京東金融城市計(jì)算正在打造貫穿城市規(guī)劃、運(yùn)維和預(yù)測階段，匯集各種各樣數(shù)據(jù)的城市大數(shù)據(jù)平臺，支撐這個(gè)平臺的是特殊的時(shí)空數(shù)據(jù)管理和針對時(shí)空數(shù)據(jù)的人工智能算法以及多元數(shù)據(jù)算法。

基于此，京東金融城市計(jì)算事業(yè)部正在服務(wù)政府和大型國有企業(yè)，幫助他們解決城市里的交通、規(guī)劃、環(huán)境、能耗、商業(yè)和城市安全等痛點(diǎn)，提高大型企業(yè)產(chǎn)能和業(yè)務(wù)效率。

京東金融城市計(jì)算理念

隨后，鄭宇用七個(gè)案例詳細(xì)介紹了京東金融的城市計(jì)算能力在商業(yè)、市政、能源等方面的落地案例。

案例一：聯(lián)通營業(yè)廳智能選址

聯(lián)通在線下有很多營業(yè)廳，但是隨著線下業(yè)務(wù)向線上轉(zhuǎn)移，其線下營業(yè)廳資源沒有得到充分利用。聯(lián)通如果想把用戶重新拉回營業(yè)廳，首先，他要考慮在哪里選址，或者是改造哪些營業(yè)廳，第二是如何配置里面的3C產(chǎn)品，使得轉(zhuǎn)化率最高。如果只是基于聯(lián)通本身的數(shù)據(jù)是做不到的，他們需要聯(lián)合京東電商、物流、金融的數(shù)據(jù)，共同做智能化的選址。

目前，京東金融在上海給300多家聯(lián)通運(yùn)營商選址、改造，這里面既要考慮到聯(lián)通用戶的數(shù)據(jù)，也考慮到京東的數(shù)據(jù)，還要考慮第三方的地理信息數(shù)據(jù)，把它變成一個(gè)學(xué)習(xí)的數(shù)據(jù)，并通過人工智能算法，帶來高效的回報(bào)率。

案例二：違章停車監(jiān)測

城市里有很多違章停車現(xiàn)象，很多非車道被占，但是執(zhí)法管理人員是有限的，我們不可能在每一條路上都安排執(zhí)法人員去管理違章停車。現(xiàn)在，由于共享單車的出現(xiàn)，我們可以用共享單車的GPS數(shù)據(jù)來動態(tài)的智能的檢測城市里面的違章停車情況。

比如有車違章停在路邊，人們騎自行車的時(shí)候就不得不繞到機(jī)動車道里面去，他的騎行軌跡就會發(fā)生變化?，F(xiàn)在我們跟摩拜合作，基于摩拜大量的數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r(shí)檢測整個(gè)城市里面什么地方出現(xiàn)了違章停車，不需要派管理員去看就能夠自動識別，然后把有限的人力精準(zhǔn)地投放到那些違章的路段，快速地去捕獲違章停車，這大大提升了政府的效率，可以在一定程度上去幫助政府治理違章停車的現(xiàn)象。

案例三：區(qū)域人流預(yù)測

通過大數(shù)據(jù)和算法，我們能夠預(yù)測整個(gè)城市里面每個(gè)區(qū)塊的人流量情況。比如踩踏事件，如果能夠提前幾小時(shí)知道這個(gè)區(qū)域里面未來有多少人進(jìn)，有多少人出，我們就可以提前管控做分流，做管控，保證人身安全。以前的算法很難實(shí)現(xiàn)這種非規(guī)則區(qū)域的人流量預(yù)測，大家知道如果做深度學(xué)習(xí)的話，只能做規(guī)則網(wǎng)格的計(jì)算機(jī)運(yùn)算，而京東金融在做的，是在非規(guī)則區(qū)域里面做人流量預(yù)測。另外，我們還能夠做到不同區(qū)域之間，人流量之間的轉(zhuǎn)移，在源頭上進(jìn)行分流，而不是說到了目的地之后再去管控和分流。這樣既能保證公共安全，也能幫助我們做很多的智能的調(diào)度和管控。

案例四：救護(hù)車智能調(diào)度和選址

救護(hù)車智能調(diào)度和選址是利用大量的120呼叫數(shù)據(jù)和救護(hù)車路線搶救數(shù)據(jù)，在不增加任何投入的情況下面，只要對救護(hù)車站的位置做稍微的偏移跟挪動，就能夠把搶救時(shí)間縮短30%。比如，以前我們救一百個(gè)人需要花一百個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在我們只要花70個(gè)小時(shí)，留下30個(gè)小時(shí)可以在手術(shù)臺上挽救更多人的生命。另外，通過智能算法我們可以對救護(hù)車做動態(tài)的調(diào)度，在不增加任何救護(hù)車的情況下，把運(yùn)力再提高30%。前提是我們沒有增加任何的資源投入，這就是人工智能的威力。

案例五：水質(zhì)的預(yù)測

水質(zhì)的預(yù)測涉及很多因素，包括管道本身的年齡和壽命、周邊的情況、氣象、人們用水的模式等因素，是一個(gè)很復(fù)雜的過程?；谌斯ぶ悄芩惴?，京東金融部署了管網(wǎng)水質(zhì)預(yù)測系統(tǒng)來實(shí)時(shí)預(yù)測未來的管網(wǎng)水質(zhì)，從而指導(dǎo)自來水工廠更科學(xué)地進(jìn)行投氯消毒，保證居民飲用水質(zhì)，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)水管健康狀態(tài)，第一時(shí)間進(jìn)行維護(hù)、修理，保證城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而給政府各項(xiàng)城市建設(shè)決策提供參考。

案例六：AI+火力發(fā)電

在中國，火力發(fā)電占據(jù)60%發(fā)電量，產(chǎn)生的能源消耗和污染排放很嚴(yán)重。京東金融城市計(jì)算通過大數(shù)據(jù)和人工智能，能夠用更少的煤發(fā)更多的電，并且產(chǎn)生更少的污染排放。該算法非常復(fù)雜，比阿爾法狗還要難，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的狀態(tài)是連續(xù)空間，變量非常多，而且它不是完全封閉的空間，如何通過人工智能算法動態(tài)的去做各種閥門調(diào)控、送水、送風(fēng)，這是一個(gè)世界性的難題。如果京東金融的算法能在全國兩千多臺發(fā)電機(jī)組推廣，可以提高0.5%的發(fā)電效率，一年給國家節(jié)約一百億元。

案例七：信用城市體系建設(shè)

京東金融正在跟新華社合作，在福州打造信用城市試點(diǎn),構(gòu)建中國的信用城市標(biāo)準(zhǔn)體系。它包括了居民、企業(yè)和政府三個(gè)主體的信用。居民信用即個(gè)人的出行，租用，借貸等行為產(chǎn)生的信用。企業(yè)的信用則與股市評價(jià)、招投標(biāo)、融資等動作相關(guān)。政府信用關(guān)系到政府的考核，涉及經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、能耗等多方面指標(biāo)。

6月10日,京東金融承辦的中國城市信用建設(shè)高峰論壇2018將在福州舉辦。京東金融打造了一個(gè)全生態(tài)的信用城市體驗(yàn)，可以感受各種信用城市的應(yīng)用。信用地圖即是其中的一個(gè)小場景。在個(gè)地圖里，可以看到各個(gè)區(qū)域、各個(gè)企業(yè)、各個(gè)居民的信用。企業(yè)可以看到信用排名和變化，通過稅收、違規(guī)、投訴、輿情等數(shù)據(jù)反應(yīng)信用變化的原因。而政府可以基于此進(jìn)行治理和管制。

鄭宇最后表示，未來，依靠計(jì)算能力、行業(yè)背景知識、產(chǎn)學(xué)研一體化經(jīng)驗(yàn)和海量數(shù)據(jù)等優(yōu)勢，京東金融城市計(jì)算將持續(xù)發(fā)力，讓技術(shù)真正服務(wù)于現(xiàn)實(shí)生活，提高效率，降低損耗，為智慧城市描畫更美好的藍(lán)圖。

鄭宇是城市計(jì)算領(lǐng)域的先驅(qū)和奠基人,他曾發(fā)表高質(zhì)量國際論文百余篇，其中多篇論文成為城市計(jì)算領(lǐng)域奠基性的論文。2013年，他因在城市計(jì)算領(lǐng)域的貢獻(xiàn)被《MIT科技評論》評為全球杰出青年創(chuàng)新者(TR35);2014年，他被《財(cái)富》評為中國40位40歲以下商界精英。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。