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    物流集約化發(fā)展困難重重 中郵速遞易補(bǔ)建聚焦“最后一公里”痛點(diǎn)

    為加快城市物流建設(shè),多地開展城市物流配送試點(diǎn),創(chuàng)新城市配送模式,大力發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等多種形式的集約化配送,加快發(fā)展共享物流、智慧供應(yīng)鏈等新業(yè)態(tài)。然而,目前制約物流集約化發(fā)展卻有著諸多因素,特別是城市的配送“最后一公里”還存在諸多問題。值得一提的是,中郵速遞易在補(bǔ)建的帶領(lǐng)下,早已聚焦“最后一公里”痛點(diǎn),進(jìn)一步推動(dòng)物流集約化發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)降本增效。

    中郵速遞易推出智能快遞柜,緩解“最后一公里”痛點(diǎn)

    此前,國(guó)家郵政局黨組書記、局長(zhǎng)馬軍勝對(duì)2018年快遞物流工作提出了要求,尤其是針對(duì)物流最后一公里,馬軍勝更是強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,進(jìn)一步解決行業(yè)發(fā)展短板和弱項(xiàng);要認(rèn)清行業(yè)短板,著力解決“最后一公里”、“最遠(yuǎn)N公里”、安全、綠色等關(guān)鍵問題。與此同時(shí),2018年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議也要求,繼續(xù)實(shí)施“快遞入?yún)^(qū)”工程,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化率再提升5個(gè)百分點(diǎn),智能快件箱、信包箱箱遞率再提高2個(gè)百分點(diǎn)。由此可見,對(duì)物流末端的布局,在政策層面愈加得到重視。而中郵速遞易在補(bǔ)建的帶領(lǐng)下,已率先發(fā)力物流末端。

    據(jù)了解,受益電商高速發(fā)展,我國(guó)近五年快遞業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合增速超過30%。但快遞最后一公里至今問題嚴(yán)重,快遞人員送貨時(shí)間沖突、效率低下、成本高昂已成為制約快遞業(yè)高速發(fā)展的關(guān)鍵。而補(bǔ)建就在此情況下,領(lǐng)導(dǎo)中郵速遞易于2012年推出第一臺(tái)智能快遞柜。此后,中郵速遞易更是不斷深耕物流“最后一公里”,通過五年多時(shí)間的行業(yè)深耕,截至目前,中郵速遞易不僅在網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、入柜量、日均投件量等方面保持行業(yè)領(lǐng)先地位,其智能快遞柜更是已成功實(shí)現(xiàn)全國(guó)全量覆蓋。

    物流集約化發(fā)展困難重重 中郵速遞易補(bǔ)建聚焦“最后一公里”痛點(diǎn)

      圖:中郵速遞易推出智能快遞柜,緩解“最后一公里”痛點(diǎn)

    中郵速遞易深化物流末端布局,推動(dòng)物流集約化發(fā)展

    此外,隨著2018年,國(guó)家政策層面進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)物流末端的變革,中郵速遞易在物流末端的布局亦將進(jìn)一步深化。一方面,中郵速遞易智能快遞柜在環(huán)保、節(jié)能方面也不斷創(chuàng)新,滿足了國(guó)家郵政局對(duì)快遞行業(yè)智能、綠色、安全的要求。另一方面,中郵速遞易總經(jīng)理補(bǔ)建還在中郵速遞易的2018年全國(guó)城市群動(dòng)員大會(huì)上,提出了于2018年完成1000萬個(gè)快遞格口鋪設(shè)和日均1000萬單投件量的目標(biāo),將原來的鋪設(shè)版圖從城市繼續(xù)下沉發(fā)展,進(jìn)一步緩解“最后一公里”痛點(diǎn),推動(dòng)物流集約化發(fā)展。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著電商的發(fā)展,最后一公里配送的痛點(diǎn)卻尤為突出。而中郵速遞易智能快遞柜的出現(xiàn),有效改變現(xiàn)存快遞員與用戶時(shí)間錯(cuò)配難題,提高快遞人員的效率,降低成本??梢哉f,不管是中郵速遞易,還是其創(chuàng)始人補(bǔ)建,都為物流集約化發(fā)展做出了貢獻(xiàn),推動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)朝綠色健康發(fā)展。

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    2018-05-10
    物流集約化發(fā)展困難重重 中郵速遞易補(bǔ)建聚焦“最后一公里”痛點(diǎn)
    為加快城市物流建設(shè),多地開展城市物流配送試點(diǎn),創(chuàng)新城市配送模式,大力發(fā)展統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等多種形式的集約化配送,加快發(fā)展共享物流、智慧供應(yīng)鏈等新業(yè)態(tài)

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