隨著2013年末《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的意見》(國辦發(fā)〔2013〕108號(hào)文件，以下簡稱《意見》)的出臺(tái),以及后續(xù)細(xì)則的頒布，幾年時(shí)間內(nèi)，國內(nèi)航空租賃產(chǎn)業(yè)逐步獲得從購租管理、融資力度、財(cái)稅政策、開拓國際市場、風(fēng)險(xiǎn)防控、配套條件等全方位的支持。包括好友邦眾籌平臺(tái)領(lǐng)籌人之一的凱洛斯融資租賃(上海)有限公司(以下簡稱“凱洛斯”)在內(nèi)眾多航空租賃公司先后成立。中國飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)，從此進(jìn)入一個(gè)大發(fā)展時(shí)期。

眾籌出來的大飛機(jī)

2017年12月末，通過好友邦眾籌平臺(tái)“飛租鴻運(yùn)”眾籌項(xiàng)目，凱洛斯順利買下一架由空中客車生產(chǎn)的A330-300型寬體遠(yuǎn)程客機(jī)的所有權(quán)。該機(jī)已于去年年底交割了所有權(quán)。

盡管站在整個(gè)中國民航產(chǎn)業(yè)的角度而言這似乎微不足道，因?yàn)橥瑯拥腁330系列客機(jī)2017年末的國內(nèi)保有量為212架。但是，作為中國乃至全球首架通過第三方現(xiàn)代物權(quán)眾籌平臺(tái)實(shí)現(xiàn)共同購買方式購置的民航客機(jī)，這架飛機(jī)的物權(quán)交割卻有著劃時(shí)代的意義!

在中國，財(cái)產(chǎn)是可以“共有”的。我國的《中華人民共和國物權(quán)法》(以下簡稱《物權(quán)法》)在第八章有關(guān)“共有”的表述為：

第九十三條　不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)可以由兩個(gè)以上單位、個(gè)人共有。共有包括按份共有和共同共有。

第九十四條　按份共有人對(duì)共有的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn)按照其份額享有所有權(quán)。

這其中并沒有規(guī)定共有者的上限，也沒有定義共有份額最大或者最小的等值金額。換而言之這也就意味著人們可以合法地通過共同購買的形式，購買動(dòng)產(chǎn)或不動(dòng)產(chǎn)，每個(gè)出資人享有的份額根據(jù)其出資比例。簡而言之，只要通過一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺(tái)，無論是自然人還是法人，抑或是自然人和法人之間，都可以通過約定共同出資比例，最后實(shí)際支付并完成購買合同，來同成為一架甚至多架飛機(jī)的所有人。

毫無疑問，基于《物權(quán)法》體系的現(xiàn)代物權(quán)眾籌，是一次徹底的商業(yè)模式的創(chuàng)新，更是一種投資概念上的飛躍。新大倉集團(tuán)董事局主席閔界棟先生一手締造了這場投資界的創(chuàng)新概念。目前在其架構(gòu)下，通過新大倉集團(tuán)下屬的好友邦眾籌平臺(tái)，飛機(jī)租賃這個(gè)原本門檻極高的行業(yè)，成為了任何一個(gè)普通投資人都可以涉足的事業(yè)。

以“買房子”來解釋現(xiàn)代物權(quán)眾籌

閔界棟先生曾以買房子的購買方式，來形象地介紹其開創(chuàng)的現(xiàn)代物權(quán)眾籌概念：

盡管一般人認(rèn)為買房子的方法多種多樣，但歸根結(jié)底實(shí)質(zhì)上只分為直接購買和間接購買兩種。

何為直接購買方式?即普通民眾多數(shù)使用的方式，包括自己出錢購買、向銀行等金融機(jī)構(gòu)借錢購買、向親朋好友借錢購買，等等。直接購買方式中，購買人購買的是實(shí)物或物體類產(chǎn)品——房子。

那么什么是間接購買方式呢?普通民眾雖然采取了該方式，但因是間接方式，導(dǎo)致很多民眾即使通過這種間接購買方式購買了房子，卻不知道或不認(rèn)為自己是在購買房子，而認(rèn)為是在購買其直接購買的標(biāo)的物或?qū)ο?，例如：股份、股票、基金、債券、期貨，等等。包括但不限于通過購買以房子為基礎(chǔ)資產(chǎn)或標(biāo)的發(fā)行的股份、股票、基金、債券、信托計(jì)劃、期貨、期權(quán)合約，等等。在間接購買房子的方式中，購買人購買的不是實(shí)物或物體類產(chǎn)品——房子，而是購買的股份、股票、基金、債券、期貨或期權(quán)合約等金融或金融衍生類產(chǎn)品。

直接購買房子的方式購買的直接對(duì)象或標(biāo)的物是房子，而間接購買房子的方式購買的直接對(duì)象或標(biāo)的物是股份、股票、基金、債券、期貨或期權(quán)合約等金融或金融衍生類產(chǎn)品。這其中，民眾通過直接購買房子的方式購買房子，能直接享有房子的物權(quán)，而通過間接購買房子的方式購買房子，不能直接享有房子的物權(quán)。

所謂現(xiàn)代物權(quán)眾籌，就是基于《物權(quán)法》相關(guān)法條精神通過互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺(tái)，讓廣大民眾、所有普通投資人，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)、先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備等高價(jià)值資產(chǎn)的直接購買。簡而言之，就是作為普通個(gè)人投資者，從此一樣也能躋身那些高大上的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行直接投資?！咀⑨專合嚓P(guān)概念現(xiàn)已整理成文并被國家一級(jí)雜志采納并刊發(fā)，具體可見《新大倉集團(tuán)董事局主席閔界棟先生撰寫的<從房子購買方式淺談現(xiàn)代物權(quán)眾籌>在<法律與生活>上公開發(fā)表》與《新大倉集團(tuán)董事局主席閔界棟先生現(xiàn)代物權(quán)眾籌相關(guān)理論在國家級(jí)刊物公開發(fā)表》等文章的介紹，或購買《法律與生活》2018年4月下】

目前，領(lǐng)籌人凱洛斯方面，已將通過眾籌獲得的A330-300型客機(jī)交付芬蘭航空公司?，F(xiàn)該機(jī)正被投入商業(yè)飛行任務(wù)中，將會(huì)在未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)為廣大認(rèn)籌人賺來滾滾的紅利。此外，后續(xù)的“飛租鴻運(yùn)”項(xiàng)目正在開展中，凱洛斯計(jì)劃繼續(xù)擔(dān)任領(lǐng)籌人并通過好友邦眾籌平臺(tái)，購買10架空中客車公司A320neo型客機(jī)，以便初步組建自有機(jī)隊(duì)。

縱觀整個(gè)飛機(jī)眾籌項(xiàng)目，普通投資人作為認(rèn)籌人只以有限的投入就實(shí)現(xiàn)了共同購買的行為，并獲得了相應(yīng)的飛機(jī)物權(quán)份額。隨著領(lǐng)籌人后續(xù)將飛機(jī)交付運(yùn)營，擁有其物權(quán)份額的廣大認(rèn)籌人，更可通過出租飛機(jī)賺取分紅。其手段不但合法合規(guī)，更高度契合習(xí)近平總書記有關(guān)“中國這么大，必須始終高度重視發(fā)展壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)，不能走單一發(fā)展、脫實(shí)向虛的路子”的講話精神，必將在這個(gè)“新常態(tài)”時(shí)代里，發(fā)展為中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要助力之一!

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