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    全國(guó)性共享汽車平臺(tái)GoFun登陸南昌、九江及廬山景區(qū)

    3月28日,南昌紅谷灘商圈出現(xiàn)了多輛車身統(tǒng)一貼有“GoFun首汽共享汽車”綠色字樣的奇瑞新能源汽車,吸引了大批市民圍觀。據(jù)悉,這些車輛來(lái)自首汽集團(tuán)旗下共享汽車平臺(tái)GoFun出行,即日起正式進(jìn)入南昌,首批圍繞紅谷灘新區(qū)及瑤湖高校區(qū)陸續(xù)投放200輛奇瑞eQ1(小螞蟻),并打通與老城區(qū)之間的聯(lián)動(dòng)。此外,九江市也可同步進(jìn)行取還車,4月還將在廬山景區(qū)周邊增投數(shù)百臺(tái)雪佛蘭科沃茲,滿足南昌市民出游、購(gòu)物、工作通勤等多維度用車需求。

    全國(guó)性共享汽車平臺(tái)GoFun登陸南昌、九江及廬山景區(qū)

    眾所周知,我市臨江、跨江路段均涉及車輛單雙號(hào)限行,出門繞行、堵車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。而GoFun共享汽車首批投放的是新能源汽車,不僅不限行,停車、充電也無(wú)需用戶操心。據(jù)悉,本次投放的奇瑞eQ1(小螞蟻)是最新版的四座車型,續(xù)航可達(dá)250公里以上,每小時(shí)最高時(shí)速為100公里;而4月即將投放的科沃茲不僅油耗低、駕駛穩(wěn),還擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力,市民可根據(jù)路況和需求選擇不同車型。開通廬山后,可形成與南昌、九江的三城聯(lián)動(dòng),跨城出行。

    接受記者采訪的賈先生表示:“我在這附近上班,周圍只有一條地鐵線,上下班高峰期特別擁擠,由于限行不能天天開車,打車回家又有點(diǎn)貴了。”記者為賈先生算了一筆賬,通勤路程17公里,大約需要25分鐘,使用首汽GoFun回家僅需不到20元。

    全國(guó)性共享汽車平臺(tái)GoFun登陸南昌、九江及廬山景區(qū)

    目前,GoFun出行采用無(wú)起步價(jià)的“分鐘+公里”計(jì)費(fèi)方式,實(shí)行1元/公里+0.1元/分鐘的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)惠推廣期間用戶還可享受累計(jì)“1元8小時(shí)用車”的鉅惠體驗(yàn),即注冊(cè)后獲贈(zèng)1元3小時(shí)的用車券、首單使用后可再獲得0元5小時(shí)的優(yōu)惠抵扣。同時(shí)芝麻信用700分以上的用戶可免押金用車,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)能力有限的學(xué)生群體提供近乎“零成本”的共享汽車服務(wù)。記者注意到,GoFun在南昌老城區(qū)諸如恒茂夢(mèng)時(shí)代等停車位資源緊缺的地段也設(shè)立了取還車點(diǎn),停車將采取先到先得的方式,這對(duì)于穿梭在江東、江西,在此購(gòu)物、通勤的用戶來(lái)說(shuō)可謂又一福音。

    美國(guó)哥倫比亞大學(xué)調(diào)查結(jié)果顯示:理想狀態(tài)下,1輛共享汽車的使用可以替代10-15輛私家車,平均每個(gè)用戶將減少39%-54%的二氧化碳排放量。南昌是GoFun出行進(jìn)入江西省的首個(gè)城市,力求為南昌當(dāng)?shù)赜脩籼峁┙?jīng)濟(jì)、綠色的出行新選擇。

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    GoFun出行總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官譚奕表示,“2018全國(guó)化布局戰(zhàn)役將再次打響,預(yù)計(jì)到3月底GoFun整體車輛規(guī)模將增至3萬(wàn)輛、覆蓋40座城市,形成全國(guó)聯(lián)動(dòng)、隨時(shí)隨地取用的布局,為大部分城市提供便捷、舒適的共享出行服務(wù)。”作為全國(guó)性共享汽車平臺(tái),GoFun共享汽車已覆蓋北京、上海、武漢、成都等一、二線城市,更有青島、桂林、三亞等重要旅游地。知名第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Analysys易觀對(duì)多個(gè)共享汽車APP的后臺(tái)數(shù)據(jù)采集顯示,GoFun持續(xù)市場(chǎng)占有率第一。

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    2018-03-28
    全國(guó)性共享汽車平臺(tái)GoFun登陸南昌、九江及廬山景區(qū)
    3月28日,南昌紅谷灘商圈出現(xiàn)了多輛車身統(tǒng)一貼有“GoFun首汽共享汽車”綠色字樣的奇瑞新能源汽車,吸引了大批市民圍觀。

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