2018年1月31日，北京明星基地再次星光閃耀。在這個(gè)見證了無(wú)數(shù)奇跡的地方，“2018汽車品牌影響力之夜”用不一樣的方式，記錄和反思了2017中國(guó)車市及新媒體變革，并對(duì)未來(lái)作出了展望。

據(jù)了解，“不一樣-2018汽車品牌影響力之夜”盛典由贏聯(lián)研究院、跟我視駕、車圖騰主辦，由8車道、30秒懂車、Autolab、AutoTotem、CarSee車影、E汽車、myauto、Myautotime、High-end-Life、Ladymama辣八粥、SUV大咖、ZAKER、阿貴看車、愛車兵團(tuán)、笨鳥網(wǎng)、兵車行、布衣車談、車春秋、車德鋼、車轱轆、車轱轆話的聲音、車買買、車神精霖、車行易、車界早參、車經(jīng)社、AM車鏡、車媒體、車攝匯、車市裴聊、車市特評(píng)、車壇囧說(shuō)、車透社、車網(wǎng)傳媒、車威新媒體、車文驛、車業(yè)雜談、車壹條、車轍、丹東曉程、第九車道、道哥說(shuō)車、懂車之道、高氏觀市、跟我自駕游、HD說(shuō)車、河?xùn)|四爺、后視靜、駕仕派、建約車評(píng)、俥臣、快車報(bào)、快車道FM、老車主說(shuō)車、麻辣車事、排氣管、品匯汽車、汽車觀察家、汽車行業(yè)大咖、汽車很聽話、汽車街、汽車K線、汽車情報(bào)、汽車生活傳媒集群、汽車天涯、汽車有文化、汽車之乎、汽車相對(duì)論、汽車主張、邱小鋮、球叔教你買車、宋楠、速度周刊、玩車教授、玩車TV、微夢(mèng)傳媒、文鳳汽車、文書車云、我得靜靜、蝸牛車志、小拉車、小悶說(shuō)、曉生說(shuō)車、新車速評(píng)、一品汽車、引擎、有車、有車以后、予墨Auto、越野8關(guān)、智選車、鐘叔駕道等90余家主流自媒體聯(lián)合主辦，由一點(diǎn)資訊、鳳凰汽車、汽車之家、易車、汽車頭條、58汽車、網(wǎng)通社、中國(guó)消費(fèi)者報(bào)、選車網(wǎng)、中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)、北京晨報(bào)、出行財(cái)經(jīng)、北京商報(bào)、中國(guó)青年報(bào)、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)、華夏時(shí)報(bào)、汽車維基、環(huán)球網(wǎng)汽車頻道、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道等提供媒體支持。這樣豪華的陣容，也是近年來(lái)的行業(yè)之最。

盛典現(xiàn)場(chǎng)，有著30年從業(yè)經(jīng)歷的資深汽車媒體人、跟我視駕高級(jí)副總裁藍(lán)河代表主辦方致辭。他表示， 2017年對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，新車銷量增速放緩、造車新勢(shì)力崛起、新型流通模式的常識(shí)、汽車相關(guān)政策的頻頻出臺(tái)等，無(wú)不在促使汽車行業(yè)加速變革。在這樣的形勢(shì)下，贏聯(lián)研究院、跟我視駕、車圖騰舉辦此次活動(dòng)，主要是希望為行業(yè)、車企、媒體打造一個(gè)不一樣的平臺(tái)，聚焦產(chǎn)品，尋求車市消費(fèi)新動(dòng)力，搶占汽車營(yíng)銷新先機(jī)。

贏聯(lián)研究院院長(zhǎng)李茂山發(fā)布了題為“當(dāng)汽車‘遇見’新媒體”的2018汽車新媒體營(yíng)銷報(bào)告。他指出，在過(guò)去的一年里，無(wú)論是汽車行業(yè)還是新媒體行業(yè)都經(jīng)歷了巨大的挑戰(zhàn)，但不可否認(rèn)的是新媒體行業(yè)匯聚的注意力始終不容小覷，而汽車行業(yè)的發(fā)展速度也絲毫不減，當(dāng)汽車“遇見”新媒體，勢(shì)必會(huì)摩擦起難以磨滅的火花。

此外，他還發(fā)布了汽車品牌商推案例榜單。

跟我視駕創(chuàng)始人兼CEO卿欽、車圖騰創(chuàng)始人劉小悶分享了新環(huán)境下媒體、用戶、車企的十二個(gè)不一樣，包括媒體人、傳播、內(nèi)容、玩法的不一樣，車企研發(fā)、產(chǎn)品、渠道、服務(wù)的不一樣，以及用戶的年輕化、多樣化、娛樂(lè)化、社交化等。這些不一樣，給車企和媒體帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)，同時(shí)也帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)。跟我視駕、車圖騰便是這種變化中的受益者。在過(guò)去的2017年，它們生產(chǎn)了大量精彩的，充滿創(chuàng)意的深度精品內(nèi)容，為廣大網(wǎng)友的選車用車等提供了切實(shí)的幫助，同時(shí)也為諸多車企貢獻(xiàn)了差異化的內(nèi)容營(yíng)銷落點(diǎn)。

針對(duì)這些不一樣，藍(lán)河、卿欽與華晨汽車集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理景瑤，漢騰汽車有限公司副總裁、江西漢騰汽車銷售有限公司總經(jīng)理廖雄輝進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)探討。他們認(rèn)為，新媒體加速了汽車營(yíng)銷的變革速度，從被動(dòng)式傳播逐漸轉(zhuǎn)向主動(dòng)傳播，這樣即使是在新能源、新出行等概念指導(dǎo)下，新興造車勢(shì)力不斷涌現(xiàn)時(shí)，依然能保持自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

在日新月異，每一天都不一樣的中國(guó)汽車市場(chǎng)，2017年有很多新品牌誕生并發(fā)展，為市場(chǎng)帶來(lái)了一抹抹亮色;有的品牌目光獨(dú)特，先行一步搶灘細(xì)分市場(chǎng);也有的品牌主推智能化，讓產(chǎn)品愈發(fā)“聰明”...總之，車企們的努力，讓我們的生活更美好，也讓我們看到了更多可能性。

它們的努力，網(wǎng)友、車主、媒體都看在了眼里。根據(jù)987,621位網(wǎng)友投票、5000位車主打分及157位資深媒體人投票，“不一樣--2018汽車品牌影響力之夜”決出了“2018汽車品牌影響力大獎(jiǎng)”，梅賽德斯-奔馳S-Class、謳歌TLX-L、吉利新博瑞、WEY VV7、紅旗等分獲車型和品牌大獎(jiǎng)。具體獎(jiǎng)項(xiàng)如下(排名不分先后)：

年度最佳互聯(lián)網(wǎng)性能轎跑——名爵6

年度最佳中高級(jí)轎車——吉利新博瑞

年度最佳豪華中高級(jí)轎車——謳歌TLX-L

年度中型轎車——長(zhǎng)安睿騁CC

年度豪華中大型車——奧迪A6L

年度豪華大型車——新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車

年度活力電動(dòng)車——天津一汽駿派A70E

年度星耀SUV——全新哈弗H6

年度魅力SUV——榮威RX3

年度智能四驅(qū)SUV——全新Jeep指南者

年度時(shí)尚SUV——全新·景逸X5

年度智慧SUV——東風(fēng)風(fēng)光580智聯(lián)型

年度家用7座SUV——北汽幻速S7

年度潛力SUV——華晨中華V6

年度科技SUV——納智捷U5 SUV

年度進(jìn)取SUV——漢騰X5

年度最聚人氣SUV——寶駿510

年度匠心MPV——長(zhǎng)安歐尚A800

年度風(fēng)范MPV——比亞迪宋MAX

年度進(jìn)口MPV——雷諾ESPACE

年度風(fēng)尚旅行車——一汽-大眾C-TREK蔚領(lǐng)

年度卓越車型——WEY VV7

年度超越車型——蔚來(lái)ES8

最值得期待汽車品牌——紅旗汽車

生成海報(bào)

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