更強調(diào)服務和運營能力的智能汽車時代,中國汽車品牌在面對外資品牌的競爭時將不再扮演追趕者的角色,相反甚至會具有更多先天的優(yōu)勢。
在剛剛落幕的2018年CES(國際消費電子展)上,來自全球超過4500家參展企業(yè)齊聚一堂,共同展示了當前世界前沿的科技成果。在當前人工智能的風口下,腦電波駕駛、石墨烯、氫燃料等眾多最新汽車領域“黑科技”齊亮相,而由中國科技企業(yè)與汽車企業(yè)聯(lián)手構成的“中國力量”成為了展會最亮眼的一股勢力,不論是以百度Apollo2.0平臺為代表自動駕駛科技,還是數(shù)家國內(nèi)新興造車品牌的亮相,無不向全世界釋放著中國汽車創(chuàng)新與變革的信號。國內(nèi)新興造車品牌奇點汽車CEO沈海寅在CES現(xiàn)場接受媒體采訪時表示,在智能汽車領域,未來國產(chǎn)品牌將在服務和運營方面擁有比外資品牌更多的優(yōu)勢,換言之,在更強調(diào)服務的智能汽車上,只有國產(chǎn)品牌,才能造出滿足用戶需求的產(chǎn)品。
智能汽車比拼,國產(chǎn)品牌具有先天優(yōu)勢
眾所周知,傳統(tǒng)汽車已經(jīng)不斷的趨近于技術極限,產(chǎn)品與產(chǎn)品的差異越來越小,而新能源、新材料、新技術的發(fā)展為汽車行業(yè)的變革提供了新的思路,智能化、電動化、互聯(lián)化成為擺在我們面前的巨大機會,移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算技術成熟,使汽車的智能化變得觸手可及。因此,近幾年在全世界范圍內(nèi)都興起了一股智能汽車熱,不論是傳統(tǒng)汽車品牌還是應運而生的新興品牌,都在智能汽車領域展開了布局??v觀中國汽車行業(yè)的發(fā)展,無論是核心技術還是產(chǎn)品布局,國產(chǎn)品牌在很長的一段時間內(nèi)一直處于一個追趕者的角色,直至最近幾年,國產(chǎn)品牌集體爆發(fā),才讓人們看到了國產(chǎn)崛起的希望。但是在新時代的智能汽車領域,國產(chǎn)品牌和外資品牌處在同一起跑線,甚至在一些人看來,國產(chǎn)品牌有著天生的優(yōu)勢。
奇點汽車CEO沈海寅表示,縱觀中國過去以家電、電腦、手機為代表的電器產(chǎn)品市場,基本都經(jīng)歷了起初外資品牌獨占市場的市場格局;隨著技術的進步,發(fā)展為外資品牌和國產(chǎn)品牌并存的格局,原因在于電器作為工業(yè)產(chǎn)品,可以在全球一百多個國家同步發(fā)布,但是一旦進入到需要進行運營的環(huán)節(jié),則它在每個國家都需要深耕細作。在這點上來講,外資品牌沒有太多的優(yōu)勢。以互聯(lián)網(wǎng)為例,外資品牌在中國沒有一家獲得成功。在未來,汽車如果還是純粹的代步工具的話,則市場競爭依然殘酷,但是如果把它當成一個智能終端來看的話,軟件、服務所占的比例會非常大的。作為國產(chǎn)品牌,在硬件設計上只要在用戶承受范圍內(nèi)即可,而用戶關注更多的是在智能上對接、從服務上運營,是否能夠跟國外品牌做的有很大的差異,所以這將是國產(chǎn)智能電動汽車獲得市場的重要原因,也是與外資品牌競爭的天然優(yōu)勢。
天時地利齊備,中國智能汽車“奇點”已至
近日,國家發(fā)展改革委公布了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》(征求意見稿),提出“到2020年我國智能汽車新車占比將達50%”,充分展現(xiàn)了我國對于發(fā)展智能汽車的信心和決心。而隨著近年來我國傳統(tǒng)和新興造車企業(yè)紛紛圍繞智能來做文章,我國智能汽車的發(fā)展已經(jīng)取得了舉世矚目的成就,以奇點汽車為代表的一大批智能汽車品牌齊頭并進,讓我們看到了中國智能汽車的希望。
作為目前備受關注的中國領先新興智能汽車品牌,奇點汽車于今年的4月份發(fā)布了旗下的首款量產(chǎn)車型——iS6預覽版,該車型定位為中大型智能電動SUV,并配備多項智能人車交互配置。在汽車電動化和智能化大趨勢下,奇點汽車始終將“汽車大腦”——智能系統(tǒng)的開發(fā)作為核心競爭力進行戰(zhàn)略布局,自動駕駛更是奇點汽車的核心競爭力。因此,奇點汽車一直秉承著開放的態(tài)度,在自動駕駛領域謀求發(fā)展,在2017年12月15日召開的GNEV8第八屆全球新能源汽車開發(fā)者大會上,奇點汽車CEO沈海寅宣布將與英偉達(NVIDIA)展開合作,并給予后者的自動駕駛計算平臺NVIDIADRIVE PX2進行奇點iS6的自動駕駛功能開發(fā)。
此外,全球計算機視覺與人工智能領域頂級科學家、前百度美國研發(fā)中心資深架構師黃浴博士前不久正式加盟奇點汽車,并與沈海寅在CES上正式亮相,這也是奇點汽車在自動駕駛技術和人才布局上的重要一步。再加上計劃中即將成立的美國研究與創(chuàng)新中心,奇點汽車將完成兩國三地的自動駕駛技術團隊布局,技術研發(fā)力量大幅增強,未來奇點的智能汽車產(chǎn)品上將搭載世界先進的自動駕駛技術,為每一位用戶帶去智能的出行體驗。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 為什么年輕人不愛換手機了
- 柔宇科技未履行金額近億元被曝已6個月發(fā)不出工資
- 柔宇科技被曝已6個月發(fā)不出工資 公司回應欠薪有補償方案
- 第六座“綠動未來”環(huán)保公益圖書館落地貴州山區(qū)小學
- 窺見“新紀元”,2021元宇宙產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇“廣州啟幕”
- 以人為本,景悅科技解讀智慧城市發(fā)展新理念
- 紐迪瑞科技/NDT賦能黑鯊4 Pro游戲手機打造全新一代屏幕壓感
- 清潔家電新老玩家市場定位清晰,攜手共進,核心技術決定未來
- 新思科技與芯耀輝在IP產(chǎn)品領域達成戰(zhàn)略合作伙伴關系
- 芯耀輝加速全球化部署,任命原Intel高管出任全球總裁
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。