美國(guó)時(shí)間2018年1月9日-12日，國(guó)際消費(fèi)電子展（以下簡(jiǎn)稱CES2018）在拉斯維加斯舉行。對(duì)于這場(chǎng)一年一度世界上最大、影響最為廣泛的消費(fèi)電子技術(shù)展，我們著迷于科技圈的復(fù)雜性與技術(shù)之力量，也贊嘆于迅速變遷的時(shí)代偉大想象力與創(chuàng)造力。它代表了全球科技前進(jìn)的方向，反饋了最具權(quán)威的市場(chǎng)價(jià)值。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，CES列出了未來(lái)一年電子消費(fèi)品的購(gòu)買清單；對(duì)于投資者，CES則啟迪了未來(lái)科技投資的風(fēng)口和門道。

總結(jié)2018年CES展，互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能家居、VI技術(shù)、機(jī)器人無(wú)疑是最受關(guān)注的領(lǐng)域，而在這些領(lǐng)域也涌現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)且領(lǐng)先的科技產(chǎn)品。

1、自動(dòng)駕駛汽車：豐田Platform 3.0

CES展的北館堪稱車博會(huì)，到處是奔馳、寶馬、蘭博基尼、阿斯頓馬丁……展會(huì)毋庸置疑最大的亮點(diǎn)就是各種無(wú)人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車以及新能源汽車。

豐田一直專注于自動(dòng)駕駛的研究，在今年的CES展會(huì)上推出L全新的自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)悉，該車是基于雷克薩斯LS 600hL而打造，搭載了最新的Platform 3.0版自動(dòng)駕駛平臺(tái)。豐田在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大的研究就表現(xiàn)在雷達(dá)技術(shù)方面，這款新車也配置有先進(jìn)的傳感器，其4個(gè)高分辨率遠(yuǎn)程激光雷達(dá)系統(tǒng)可對(duì)汽車200米范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛周邊360度的環(huán)境識(shí)別檢測(cè)，這又向LV5完全無(wú)人駕駛邁向了重要的一步。

2、水下機(jī)器人：FIFISH P3

與過(guò)去早教機(jī)器人、陪伴機(jī)器人扎堆的情況不一樣，今年CES展里大家開始關(guān)注消費(fèi)級(jí)水下機(jī)器人。投資人和消費(fèi)者對(duì)它的期待不亞于當(dāng)年的無(wú)人機(jī)。有外媒評(píng)價(jià)：水下機(jī)器人打開了一扇通向海洋的窗戶，或?qū)⒔怄i多種水下游玩和拍攝項(xiàng)目。

全球首款消費(fèi)級(jí)水下機(jī)器人締造者FIFISH攜新品P3亮相CES展，并且在現(xiàn)場(chǎng)玩起了水下直播，也難怪它連續(xù)兩屆獲得CES創(chuàng)新獎(jiǎng)了。據(jù)了解，F(xiàn)IFISH P3配備專業(yè)級(jí)162°的超廣角鏡頭，7組8片高檔非球面鏡片&F/2.8大光圈，水下視線范圍更寬廣。機(jī)器裝載了高性能影像處理器，支持4K超高清錄像，2000萬(wàn)像素拍照。值得一提的是，F(xiàn)IFISH P3是目前唯一能下潛100米的專業(yè)級(jí)水下機(jī)器人，可以探索到更神秘的海洋世界。

3、便攜太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)：JackeryExplorer

此次展會(huì)，主場(chǎng)館的突發(fā)停電引發(fā)了一場(chǎng)小騷動(dòng)，也讓不少?gòu)S商意外上了頭條。除了因被拍到囧破的停電照上頭條的大企業(yè)之外，還有因“便攜發(fā)電”而走紅的太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)品牌Jackery。

近年來(lái)，停留在驢友和極客圈的便攜發(fā)電裝置開始走入尋常百姓家。隨著城市化進(jìn)程的加速，越來(lái)越多的人喜歡戶外活動(dòng)，出門又離不開科技產(chǎn)品。無(wú)論是戶外活動(dòng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)還是貧困地區(qū)斷電缺電補(bǔ)充，便捷電力都扮演著舉足輕重的角色。展會(huì)上，Jackery便攜太陽(yáng)能發(fā)電機(jī) Explorer系列的受歡迎程度不亞于無(wú)人駕駛，智能家居等，吸引了不少愛(ài)好旅游，戶外活動(dòng)和露營(yíng)的觀眾。Jackery Explorer500重量不過(guò)5.4千克，能為迷你冰箱供電10小時(shí)、充滿筆記本電腦4-6次、約30次單反相機(jī)電池、6-7次無(wú)人機(jī)電池及100次GoPro。加之配備100W太陽(yáng)能板，在太陽(yáng)光充足的情況下，在約7-8小時(shí)左右就可以充滿。

4、AI翻譯器：SSK HELLO

近年來(lái)人工智能依然站在風(fēng)口上，尤其智能語(yǔ)音成為未來(lái)發(fā)展方向之一，得到了眾多投資者的扎堆投資。此前科大訊飛憑借翻譯服務(wù)市值一度達(dá)到1000億，印證了智能語(yǔ)音翻譯行業(yè)的向好趨勢(shì)。

此次展會(huì)上，AI翻譯器因其實(shí)用性而備受期待。智能家居品牌SSK在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了一款名為“Hello”的翻譯器，以其全球部署、超高硬件標(biāo)準(zhǔn)給行業(yè)注入了一股新能量。值得一提的是，在現(xiàn)場(chǎng)嘈雜的環(huán)境中，Hello依然能快速且準(zhǔn)確翻譯，令現(xiàn)場(chǎng)試用觀眾嘖嘖稱奇。Hello翻譯器開放使用谷歌、微軟引擎，能根據(jù)用戶所在地域，拉取當(dāng)?shù)刭Y源庫(kù)。不僅支持20多國(guó)語(yǔ)言翻譯，而且具有深度學(xué)習(xí)能力，進(jìn)行譯錯(cuò)積累。從展會(huì)的反響和表現(xiàn)來(lái)看，效果驚艷，值得關(guān)注。

5、無(wú)線VR：HTC Vive 2

CES南館一層，超過(guò)三分之一的展區(qū)面積被AR、VR相關(guān)產(chǎn)品占據(jù)。從CES官網(wǎng)調(diào)出的信息顯示，展示包含AR/VR產(chǎn)品的參展商一共有362家，與以往不同的是，這些廠商開始更多地選擇了VR一體機(jī)等更具體驗(yàn)性的解決方案，而內(nèi)容制作的硬件設(shè)備也空前成熟，價(jià)格似乎不再是那么重要的因素。

HTC在展會(huì)上發(fā)布了Vive VR系列的新品，改進(jìn)初代的不足，同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)線VR。Vive專業(yè)版首先大幅度升級(jí)了展示內(nèi)容的雙眼屏幕，分辨率從原版的2160×1200（單眼1080×1200）升級(jí)到了2880×1600（單眼1440×1600），而且屏幕材質(zhì)也換成了OLED。分辨率的提升將能使得Vive在顯示圖像和文本時(shí)獲得更清晰銳利的效果，而且在硬件規(guī)格上也能暫時(shí)壓倒Oculus和Windows MR眾。

6、飛行汽車：英特爾Volocopter

在各大汽車廠商還在玩無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，英特爾放大招了，在CES上發(fā)布了“全球首款純電動(dòng)兩座無(wú)人駕駛飛行汽車”——Volocopter。它本質(zhì)上就是一輛飛行汽車，被設(shè)想、設(shè)計(jì)和制造成首批無(wú)人空中出租車之一。采用白色蛛網(wǎng)設(shè)計(jì)，18個(gè)旋翼裝置的新型純電動(dòng)私人直升機(jī)，采用機(jī)身后部的電池組作為動(dòng)力來(lái)源。相比普通直升機(jī)而言，新型直升機(jī)飛行性能更加穩(wěn)定，安全系數(shù)更高，機(jī)上操縱桿和駕駛艙軟件也容易操作。

英特爾在發(fā)布會(huì)上稱，Volocopter是迄今為止，世界上最環(huán)保、最安全的直升機(jī)，因?yàn)樗褂玫氖前惭b在機(jī)身后部的蓄電池組和頂部的18個(gè)旋翼，而不是傳統(tǒng)模式的燃料驅(qū)動(dòng)引擎。不過(guò)，據(jù)說(shuō)這產(chǎn)品目前還不能在美國(guó)市場(chǎng)投入使用。

7、智能家居：本田3E系列概念機(jī)器人

作為汽車企業(yè)的本田(HONDA)可謂此次展會(huì)最“不誤正業(yè)”的。在CES 2018上，他正式推出了3E系列的概念機(jī)器人。其中概念指的“力量、經(jīng)驗(yàn)、同情心”，分別是陪伴機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人和自動(dòng)越野車機(jī)器人。

3E系列總共有 4款機(jī)器人，其中 3E-A18是陪伴機(jī)器人，3E-B18則是室內(nèi)、室外皆可使用的移動(dòng)式椅子；而 3E-C18似乎是一款有著“貨艙”的概念車輛，3E-D18則是自動(dòng)駕駛汽車型態(tài)，用來(lái)協(xié)助進(jìn)行輔助工作。不過(guò)，目前這些機(jī)器人暫時(shí)只是概念版本，本田還沒(méi)有打算上市銷售。

8、機(jī)器狗：索尼aibo

索尼 Aibo機(jī)器人狗又回來(lái)了。1月 9日，索尼官方在 CES展示了重出江湖的 Aibo，它比初代產(chǎn)品有趣多了。這只曾風(fēng)靡一時(shí)的機(jī)器狗現(xiàn)在售價(jià)達(dá) 198000日元（約人民幣 11400元）。

除了比以前更加可愛(ài)，新 Aibo的個(gè)性也更加多元化。索尼表示，它依靠的是和自動(dòng)駕駛汽車同樣先進(jìn)的傳感器和 AI技術(shù)。Aibo除了能躲避障礙物，還能感覺(jué)到它周圍的環(huán)境。這只 AI小狗正試圖模仿一個(gè)真正的小狗的活動(dòng)。

9、區(qū)塊鏈礦機(jī)：香港三角形電腦

未來(lái)最熱門的話題是什么？未來(lái)最讓人眼紅的事件是什么？除了無(wú)人駕駛、人工智能等新興領(lǐng)域之外，區(qū)塊鏈與數(shù)字貨幣無(wú)疑依然是業(yè)界焦點(diǎn)所在，CES展上也不例外。三角形科技攜帶三角形電腦參展了今年的CES。

與比特幣礦機(jī)不同的是，三角形電腦并不依賴顯卡性能，而是通過(guò)共享自身的網(wǎng)絡(luò)帶寬、硬盤和計(jì)算力進(jìn)行挖幣，相比之下門檻更低一些。同時(shí)三角形電腦也擁有一般電腦具備的性能，預(yù)裝Windows 10操作系統(tǒng)，這意味用戶可以一邊挖礦，一邊上網(wǎng)辦公。

10、曲面屏：三星CJ791

三星Galaxy X可謂本屆CES展最期待手機(jī)，其曲面屏、折疊范早在幾個(gè)月前就引發(fā)大量猜測(cè)和討論。然而CES展會(huì)依然沒(méi)有等到它的身影，反而帶來(lái)的曲面顯示器，難免讓人有些失望。

這款34英寸CJ791顯示器優(yōu)化了單接口電源和處理速度。采用Thunderbolt 3技術(shù)可以更輕松連接筆記本電腦和顯示器。最高每秒40GB的處理速度，比USB 3.1技術(shù)快將近4倍，真正黑科技。三星CJ791采用Thunderbolt 3技術(shù)，讓多畫面顯示更加便捷，并且不會(huì)犧牲內(nèi)容的連續(xù)性和畫面的完整性。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)顯示器的高度和傾斜角度，以最舒適的視線角度進(jìn)行工作。

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