——中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路-銀川云軌,正式通車運(yùn)行,刷臉進(jìn)站乘車將成云軌標(biāo)配。
刷臉坐車、無人駕駛……這些看似科幻的場景,如今在銀川的云軌上都已成為現(xiàn)實。
1月10日,中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式在銀川正式通車運(yùn)行,比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。此次銀川云軌通車啟用漢柏人臉識別的“刷臉”進(jìn)站的乘車方式。
乘客刷臉進(jìn)站,秒速通關(guān)
當(dāng)天,銀川云軌舉辦了一場別開生面的發(fā)布會。發(fā)布會舉辦正是在這列無人駕駛的云軌上,這也讓參會者提前體驗了刷臉進(jìn)站這一高效、便捷的乘車方式。乘客經(jīng)過人臉識別閘機(jī)時,幾乎無需停留,即可通過。。銀川市代市長楊玉經(jīng)等領(lǐng)導(dǎo)參會,共同見證云軌無人駕駛系統(tǒng)發(fā)布。
乘客刷臉進(jìn)站
全球首條搭載自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌通車
銀川云軌是比亞迪首條投入使用的無人駕駛的跨座式單軌線路,由1000多人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊,歷時5年打造,累計投入50億元,可實現(xiàn)全自動無人駕駛。值得注意的是,這是全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。
比亞迪的無人駕駛系統(tǒng)是目前四個等級中的最高等級——全自動無人駕駛(UTO),可實現(xiàn)全自動運(yùn)行。人臉識別,也成為了其眾多加分項功能之一,其他加分項功能如安全追蹤間隔最小、斷電無人駕駛、自動診斷、休眠喚醒、客流實時監(jiān)測等等。
乘客福利!刷臉進(jìn)站將成云軌標(biāo)配
刷臉進(jìn)站乘車,對于乘客來說絕對是一項很大的福利。乘客在線購票成功后,乘車時無需再檢驗車票和證件,刷臉即可進(jìn)站乘車,更加方便、快捷!漢柏人臉識別系統(tǒng)通過乘客在線上購票時提供的有效信息,通過刷臉核驗、比對進(jìn)站乘客,極大的提高了車站的檢票效率。正因如此,刷臉進(jìn)站將成云軌標(biāo)配。
漢柏科技作為全球領(lǐng)先的人工智能?云計算專家,人臉識別采用基于大數(shù)據(jù)下的深度學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,具備可見光和近紅外的雙融合算法實力。如同比亞迪“堅持用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往”,漢柏科技一直秉承從行業(yè)應(yīng)用出發(fā),通過人臉識別技術(shù)為各行各業(yè)帶來更多便捷、智能的服務(wù)。
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