電池在冬天都會遇到一個問題，就是溫度變低后，電池的續(xù)航會大大縮短，這讓人很是無語。

科學(xué)家們經(jīng)過漫長的研究后，終于解決了溫度低的情況下，電池續(xù)航也不會縮減的辦法，而這個技術(shù)采用的是耐寒型硬碳陽極及功能強大的富鋰陰極。

采用新技術(shù)后的電池，首次充電過程中，鋰離子從陰極向陽極流動，會損失部分鋰離子，但鋰離子會嵌入并存儲，利用鋰離子減少的磷酸釩陰極與預(yù)鋰化硬碳陽極，這樣電池就保留了常規(guī)鋰離子電池的高能量密度、高電量以及使用壽命。

據(jù)悉，零下40攝氏度下，新技術(shù)加持的電池電量能占到總量的2/3，而常規(guī)鋰電池的電量保有量只有10%。這主要得益于磷酸釩陰極的天然特性及預(yù)鋰化硬碳陽極的快速反應(yīng)動力學(xué)。

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