盡管名氣遠沒有特斯拉響亮，但論銷量，日產(chǎn)聆風（LEAF）才是名副其實的“電動車之王”。從2010年底到2017年7月，日產(chǎn)聆風全球銷量累計超過28萬臺，是全球最暢銷的純電動車。
雖然日產(chǎn)聆風并未采用業(yè)內最先進的技術，顏值也高，但能成為銷量之外，最大的殺手锏就是性價比，可謂真正的“平民電動車”。以2017款日產(chǎn)聆風為例，它在美國市場的起售價為30680美元（約合20.4萬元人民幣），遠低于特斯拉。
據(jù)國內媒體報道，日前，日產(chǎn)官方透露，全新一代聆風將于11月17正式在國內首發(fā)。新車搭載了40kWh的鋰離子電池組，續(xù)航里程可達400km（JC08工況）。此外，新車的配置大幅提升，外觀也更具科技感。
外觀設計方面，新一代日產(chǎn)聆風采用了日產(chǎn)IDS概念車設計風格，裝了日產(chǎn)家族式V-motion進氣格柵，前大燈組將采用LED光源。此外，稱身A、B、C柱都采用了亮黑色設計，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X感受。內飾方面，采用了全新的液晶儀表，整體質感較現(xiàn)款有了不小提升。
據(jù)了解，新車將搭載一臺永磁同步電機驅動，最大功率為110kW（150馬力）。同時，配備了e-Pedal電子踏板系統(tǒng)，可通過踩下、抬起、完全松開油門踏板，來分別完成加速、減速和剎停操作。
此外，還配備了日產(chǎn)最新研發(fā)的ProPILOT半自動駕駛系統(tǒng)，可在高速公路上實現(xiàn)加速、剎車和轉向等操作。
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