摩拜單車作為共享單車的領(lǐng)騎者，從創(chuàng)業(yè)之初就堅(jiān)持科技創(chuàng)新，注重用戶體驗(yàn)，從初代經(jīng)典款摩拜單車，到第二代輕巧的Lite版單車，再到今年4月發(fā)布的第三代“風(fēng)輕揚(yáng)”單車，摩拜單車每次產(chǎn)品升級(jí)都令用戶贊不絕口。

近日，摩拜發(fā)布了全新一代單車“New Lite”，整車采用全新外觀和創(chuàng)新技術(shù)，外形線條簡約流暢，與摩拜單車APP的logo高度相似，令人耳目一新。

據(jù)了解，新車型通過超200項(xiàng)創(chuàng)新，被稱為“史上最輕共享單車”。在車身重量、設(shè)計(jì)上都有重要改變，全新車型在確保安全和耐用性的前提下盡可能減少每1克重量，整車僅重15.5kg，相比第一代車型整整“減重”10公斤。材料、工藝層面的雙重創(chuàng)新，讓摩拜在車輛輕量級(jí)化上走在了行業(yè)最前列。

此次的新款“New Lite”更是收獲廣泛贊譽(yù)。微博網(wǎng)友@田野和陽光表示，今天在長沙趕上摩拜免費(fèi)活動(dòng)，五次短距離通勤都是它了，新車還是好騎。

據(jù)了解，全新一代摩拜單車率先引入專業(yè)級(jí)“騎行功率”概念。騎行功率指的是用戶施加在腳踏板上的力與踩踏頻率的乘積，可簡單理解為騎行時(shí)花費(fèi)的力氣，越低說明騎車越省力。摩拜單車人體工學(xué)實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)用戶以每小時(shí)10km的速度騎行時(shí)，全新一代摩拜單車的騎行功率僅為其他品牌共享單車的67%；當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)20km時(shí)，進(jìn)一步降低至54%。

此外，摩拜單車還在全行業(yè)首次將汽車級(jí)的底盤調(diào)校技術(shù)應(yīng)用于自行車，通過重新設(shè)定傳動(dòng)齒比，起步更加輕快，踩腳踏板一周的行進(jìn)距離提升36%。全新的人體工學(xué)車架和轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，搭配帶有身高標(biāo)尺的意大利品牌可調(diào)節(jié)車座，讓騎行姿態(tài)更加自然放松，更好地滿足不同身高用戶的需求。

網(wǎng)友@Mr_King先森就表示，@摩拜單車深圳這款新車設(shè)計(jì)確實(shí)時(shí)尚！座位也終于可以調(diào)了（大長腿福音），今早騎過也發(fā)現(xiàn)比前兩代都好騎很多，基本可以重回摩拜陣營了，這就是產(chǎn)品和設(shè)計(jì)的力量。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，摩拜單車如今全球注冊(cè)用戶已超過1.5億，日均訂單量更是連創(chuàng)新紀(jì)錄，已成最受市場(chǎng)青睞的共享單車品牌。摩拜單車在不斷的完善與升級(jí)，不僅讓騎行者體驗(yàn)到科技的便利，而且打開綠色環(huán)保的輕騎之旅，進(jìn)一步推動(dòng)低碳出行方式，建設(shè)健康、綠色、智能、便捷的城市智能公共自行車系統(tǒng)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。