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    ofo4.0釋放移動物聯(lián)網(wǎng)“洪荒之力” 小黃車將成全球基礎(chǔ)設(shè)施

    目前,萬物聯(lián)網(wǎng)的科技趨勢已成世界共識。全球正涌起物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面拓荒潮。中國工程院院士倪光南表示,在新興的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,中國在人才、市場、新技術(shù)應(yīng)用方面存在諸多亮點,中國有可能在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域引領(lǐng)潮流,從“跟跑”變“領(lǐng)跑”。

    9月26日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召開發(fā)布會,宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。ofo小黃車在發(fā)布會上亮出三張王牌:ofo小黃蜂新車、NFC和NB-IoT智能鎖、奇點大數(shù)據(jù)。隨著發(fā)布會的召開,ofo小黃車已向世界證明,共享單車已成為全球移動物聯(lián)網(wǎng)時代的代表性場景,開創(chuàng)了全新的共享單車4.0時代。

    在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面,ofo小黃車把無樁共享模式與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,將單車做為服務(wù)和數(shù)據(jù)的入口,讓ofo小黃車成為“萬物互聯(lián)”的第一個突破口。

    ofo小黃車高倍數(shù)的規(guī)模量級和高頻剛需的特點,恰恰滿足物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的需要,天然的基因匹配使其成為NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動場景的首次商用的“神助攻”。今年6月,ofo小黃車和中國電信、華為共同研發(fā)商用了全球首款NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。這把充滿魔力的“車鎖”也是幫助ofo小黃車駛?cè)胛锫?lián)網(wǎng)的賽道的“最佳隊友”。

    NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具有低能耗、廣覆蓋、大容量的特點,搭載了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的小黃車,無論是在深深的地下停車場,還是在狹窄的樓宇間隙,甚或是在遠離市區(qū)的郊區(qū),秒開和秒關(guān)鎖都不再是問題;在北京五道口、上海外灘這種人群高度密集地區(qū)也不會出現(xiàn)掉線現(xiàn)象;而且智能鎖的電池續(xù)航可以滿足單車的全生命周期使用

    有了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,ofo小黃車釋放出了不同于普通單車的“洪荒之力”。NB-IoT智能鎖擁有“最強大腦”,能讓每一輛ofo小黃車像腦神經(jīng)一樣緊密相連,為用戶提供強大的智能出行“儲備”。

    NB-IoT智能鎖可以牢牢記住每一位用戶的騎行習慣和騎行軌跡。這些數(shù)據(jù)會全部傳輸至ofo小黃車的“奇點”大數(shù)據(jù)后臺,ofo通過運用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和谷歌人工智能系統(tǒng)分析不同地理環(huán)境、城市規(guī)劃、天氣、節(jié)假日等因素對出行的影響,從而幫助ofo精準預(yù)測用戶需求。

    在日常的使用中,NB-IoT智能鎖還會及時將用戶的騎行數(shù)據(jù)傳輸?shù)給fo小黃車的“奇點”大數(shù)據(jù)后臺,形成動態(tài)出行圖,方便ofo小黃車的運維人員實時監(jiān)測城市騎行熱力分布,根據(jù)用戶需求隨時調(diào)整單車布局。這樣一來,ofo小黃車就是每個人的貼心出行“保姆”,隨時隨地都有車騎,且車況健康。

    然而,如上文所說實現(xiàn)人、車、地點的互聯(lián)互通,僅僅是ofo4.0“洪荒之力”的冰山一角。有了物聯(lián)網(wǎng)“大殺器”的ofo小黃車,是可以連接萬物的超級入口。

    正如ofo小黃車創(chuàng)始人薛鼎在伯克利斯坦福中國論壇上所講的那樣,隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,世界將成為龐大的數(shù)據(jù)集合體,一切與人類生活有關(guān)的事物都會具有收集和處理數(shù)據(jù)信息的功能。而ofo正在將小黃車打造成智慧城市的重要節(jié)點,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其本身流動的特性,將各個物聯(lián)網(wǎng)終端串聯(lián)起來,形成龐大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),讓日常生活、出行交通等場景更加智能,而ofo則致力于成為移動物聯(lián)網(wǎng)時代的第一個入口。

    在未來的智慧城市中,ofo小黃車將是一切連接的開始,讓更多普通物體都變得更智能化,人和物的交流都更有意義。

    清晨出發(fā)時,打開ofo小黃車APP時,可以看到今天的天氣,為你規(guī)劃的路線。晚上回家時,ofo小黃車可以提前將數(shù)據(jù)反饋給家中各種電器,打開空調(diào),設(shè)定合適的溫度,說不定還會貼心的自動煲粥。

    不得不承認,ofo小黃車正在以共享單車為起點,不斷探索物聯(lián)網(wǎng)科技能量邊界,打破時間、空間、地域的限制、讓我們在生活中隨時隨地都可以處在智能化的環(huán)境中。ofo小黃車與我們的關(guān)系越來越密不可分,不可或缺。隨著ofo進入“4.0時代”后,全球化進程的不斷深入,未來小黃車將會成為全球基礎(chǔ)設(shè)施之一。

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    2017-10-11
    ofo4.0釋放移動物聯(lián)網(wǎng)“洪荒之力” 小黃車將成全球基礎(chǔ)設(shè)施
    目前,萬物聯(lián)網(wǎng)的科技趨勢已成世界共識。全球正涌起物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面拓荒潮。中國工程院院士倪光南表示,在新興的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,中國在人才、市場、新技術(shù)應(yīng)用方面存在諸多亮點,中國有可能在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域引領(lǐng)潮流,從“跟跑”變“領(lǐng)跑”。9月26日,共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車召

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