科技的一大神奇之處就在于你會(huì)不知不覺地靠近她，依賴她，甚至迷上她。PC時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)是這樣，手機(jī)時(shí)代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也是這樣，正在滾滾駛來(lái)的“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代更會(huì)是這樣。現(xiàn)如今，共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車便正在構(gòu)建移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)閉環(huán)，將會(huì)讓人們的生活更富想象力。

美國(guó)西部時(shí)間10月8日，ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎出席伯克利斯坦福中國(guó)論壇，分享了ofo小黃車的創(chuàng)業(yè)歷程、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域的發(fā)展方向以及全球化的目標(biāo)。薛鼎稱，ofo將大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)及人工智能領(lǐng)域的布局，小黃車也將成為萬(wàn)物互聯(lián)的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代第一個(gè)入口。

而此兩周之前，ofo小黃車召開發(fā)布會(huì)，宣布進(jìn)入“用科技重新定義共享”的4.0時(shí)代。在發(fā)布會(huì)上，ofo小黃車隆重推出了與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，而大數(shù)據(jù)運(yùn)算平臺(tái)奇點(diǎn)系統(tǒng)也首次露面。物聯(lián)網(wǎng)智能鎖與大數(shù)據(jù)“智慧大腦”完美合體 ，從而開啟了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代大幕。

NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖與“奇點(diǎn)”大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的組合，滿足了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的兩大基礎(chǔ)要素：數(shù)量巨大的新智能終端和強(qiáng)大的平臺(tái)運(yùn)算能力。每一個(gè)NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖都是一個(gè)移動(dòng)的信息源點(diǎn)，而全球每天2500萬(wàn)單以上用戶使用將成為海量數(shù)據(jù)提供者，“奇點(diǎn)”大數(shù)據(jù)系統(tǒng)則化身“智慧大腦”，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)接收之后的儲(chǔ)存、分析，并發(fā)出智能指令指揮線下運(yùn)維行動(dòng)。

借助NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，ofo完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán)。ofo小黃車將單車做為服務(wù)和數(shù)據(jù)的入口，成為“萬(wàn)物互聯(lián)”的第一個(gè)突破口。

NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具有低能耗、廣覆蓋、大容量的特點(diǎn)，搭載了NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的小黃車，無(wú)論是在深深的地下停車場(chǎng)，還是在狹窄的樓宇間隙，甚或是在遠(yuǎn)離市區(qū)的郊區(qū)，順利開關(guān)鎖都不再是問題；而在人群高度密集地區(qū)也不會(huì)出現(xiàn)掉線現(xiàn)象；而且智能鎖的電池續(xù)航可以覆蓋單車的整個(gè)生命周期。更重要的是，NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖還能把用戶的各種騎行數(shù)據(jù)，比如你經(jīng)過了哪些街道、在哪里做了停留、是否往返騎等信息快速而準(zhǔn)確地傳回到“奇點(diǎn)”系統(tǒng)。

“奇點(diǎn)”系統(tǒng)就像一個(gè)超級(jí)智慧大腦，以“人、車、地點(diǎn)”三者為核心，連接了ofo在全球超180個(gè)城市的超1000萬(wàn)輛單車及2億用戶，擁有超強(qiáng)的計(jì)算能力。每一輛小黃車都是“奇點(diǎn)”的神經(jīng)細(xì)胞。它能連接到每輛車的狀況，感知每個(gè)人的需求，感受每個(gè)地點(diǎn)的用車量，并能將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，再通過人工智能算法把圖像抽象為網(wǎng)格像素。通過圖表，能夠一眼看出哪些區(qū)域在哪個(gè)時(shí)間段對(duì)ofo小黃車的需求量最大。運(yùn)維人員只要根據(jù)系統(tǒng)發(fā)出的指令，將小黃車運(yùn)到需要的地方即可。于是，在你需要的時(shí)候。小黃車就已經(jīng)等在那里了。

讓小黃車如同有心電感應(yīng)般如影隨形就是奇點(diǎn)系統(tǒng)調(diào)度的效果，據(jù)稱，與人工決策相比，在奇點(diǎn)系統(tǒng)調(diào)度下，小黃車的使用效率提高了76%，這可是一個(gè)了不起的成績(jī)。

隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，世界將成為龐大的數(shù)據(jù)集合體，一切與人類生活有關(guān)的事物都具有收集和處理數(shù)據(jù)信息的功能。而ofo正在將小黃車打造成智慧城市的重要節(jié)點(diǎn)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和其本身流動(dòng)的特性，將各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)終端串聯(lián)起來(lái)，形成龐大的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，讓日常生活、出行交通等場(chǎng)景更加智能。

比如，當(dāng)你騎上一輛ofo小黃車下班回家時(shí)，它會(huì)根據(jù)你的日常習(xí)慣，提醒你深秋季節(jié)，晚餐該增加些溫性食材了，前面的超市今天羊肉優(yōu)惠，去采購(gòu)一點(diǎn)吧；孩子的衣服該換大碼了，順道的那家服裝店昨天到了一批新款衣服，可以去看看；甚至在你到家前10分鐘，空調(diào)已經(jīng)調(diào)到你舒適的溫度，電飯煲已經(jīng)開啟煮粥模式……一輛小黃車在身，就如同雇用了一個(gè)貼身生活秘書，為你做了一份移動(dòng)的備忘錄。

而這正是ofo小黃車構(gòu)建移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)應(yīng)用之后，未來(lái)可能提供給人們的日常生活場(chǎng)景。如此超乎想象的智慧生活方式，你會(huì)不會(huì)迷上它？

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