騰訊數(shù)碼訊(Bear)盡管特斯拉目前在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上依然擁有領(lǐng)先的地位,但是事實(shí)證明,Elon Musk的產(chǎn)品在高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,一直都沒(méi)有遇到真正的挑戰(zhàn)。不過(guò)現(xiàn)在作為特斯拉最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,備受期待的保時(shí)捷Mission E已經(jīng)開(kāi)始提上了日程,而特斯拉在高端電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的位置也將受到挑戰(zhàn)。
保時(shí)捷Mission E電動(dòng)跑車(chē)在2015年正式發(fā)布,這是一款擁有宏偉目標(biāo)的產(chǎn)品。根據(jù)保時(shí)捷介紹,這款電動(dòng)跑車(chē)擁有500公里的續(xù)航里程,并且更讓人印象深刻的是,只需要15分鐘就可以充到80%的電量。
雖然關(guān)于Mission E的更多具體配置我們還不清楚,但是關(guān)于它的價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)了解了。當(dāng)然,既然是保時(shí)捷出品,價(jià)格肯定不會(huì)便宜,大家應(yīng)該有這個(gè)心理準(zhǔn)備。
保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在接受汽車(chē)雜志采訪時(shí)表示,Mission E的起售價(jià)為8.5萬(wàn)美元(約合人民幣55.7萬(wàn)元)。這款電動(dòng)跑車(chē)將擁有令人難以置信的流線造型,同時(shí)這個(gè)起售價(jià)只比最便宜版本的Model S貴了1萬(wàn)美元,并且比高配的ModelS價(jià)格便宜不少。而Model S最頂配的價(jià)格,甚至一度達(dá)到了10.6萬(wàn)美元(約合人民幣69.4萬(wàn)元)。就像Blulme說(shuō)的那樣,Mission E的等價(jià),基本上和入門(mén)級(jí)的帕拉梅拉比較接近。
提到Mission E的性能,那可絕對(duì)對(duì)得起保時(shí)捷的出身。
根據(jù)保時(shí)捷介紹,Mission E的百公里加速時(shí)間只有3.5秒,同時(shí)最高時(shí)速可達(dá)250公里。Mission E采用了雙電動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),與保時(shí)捷911一致。同時(shí)車(chē)身還采用了復(fù)合材料接口,電池被安裝在汽車(chē)的底部,讓重心更穩(wěn)定。
根據(jù)Blume的介紹,Mission E將從2019年年底開(kāi)始銷(xiāo)售,并且提供各種不同的可選配置。
也許你還記得,去年保時(shí)捷曾表示正在開(kāi)發(fā)一款混合動(dòng)力的911跑車(chē),不過(guò)目前來(lái)看,這個(gè)項(xiàng)目也已經(jīng)被擱置。
來(lái)源:BGR
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