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    2022年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)案例分析:時(shí)空道宇建天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)

    4月16日上午,神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,航天員翟志剛、王亞平、葉光富身體狀態(tài)良好,本次載人航天飛行任務(wù)圓滿完成,標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù)完美收官。航天成為近段時(shí)間以來(lái)的熱議話題,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)也受到關(guān)注。

    iiMedia Research(艾媒咨詢)此前發(fā)布的《2021-2022年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)專題研究報(bào)告》對(duì)業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿案例進(jìn)行了研究。

    商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿案例:時(shí)空道宇業(yè)務(wù)布局

    作為商業(yè)航天探索的引領(lǐng)型公司,時(shí)空道宇已經(jīng)形成了以上海研究總院為核心,以西安、南京研發(fā)中心為支撐的研發(fā)體系,建立廣州、青島兩大業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)總部,規(guī)劃北京作為商務(wù)中心,以及臺(tái)州衛(wèi)星超級(jí)工廠為制造基地,形成了以衛(wèi)星研發(fā)、制造、測(cè)控、應(yīng)用為主的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。

    商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿案例:時(shí)空道宇競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

    商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿案例:時(shí)空道宇產(chǎn)品矩陣

    時(shí)空道宇是商業(yè)航天領(lǐng)域內(nèi)從事研發(fā)、制造、應(yīng)用、維護(hù)、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務(wù)的提供商。在空間段、地面段、應(yīng)用段提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的、安全可信賴的一站式解決方案與服務(wù)。空間段實(shí)現(xiàn)定制化、批量化制造,地面段已構(gòu)建了自主研發(fā)、功能強(qiáng)大的測(cè)運(yùn)控系統(tǒng),用戶段將提供全球地表任何位置的數(shù)據(jù)連接。

    商業(yè)航天標(biāo)桿案例:時(shí)空道宇天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)

    時(shí)空道宇“天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)”,一方面為天地一體化未來(lái)出行生態(tài)提供時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施;另一方面也將為智能制造、無(wú)人機(jī)運(yùn)輸、城市管理等諸多領(lǐng)域提供支撐,通過(guò)與生態(tài)伙伴開放合作,構(gòu)建時(shí)空道宇的科技生態(tài)鏈優(yōu)勢(shì)。

    據(jù)官方介紹,今年六月將發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船,待中國(guó)空間站在軌建造完成后還將執(zhí)行神舟十五號(hào)載人飛船發(fā)射任務(wù)。神舟十四號(hào)和神舟十五號(hào)兩個(gè)乘組都將在軌飛行6個(gè)月,將首次實(shí)現(xiàn)在軌乘組輪換,實(shí)現(xiàn)不間斷有人駐留。相信隨著中國(guó)航天技術(shù)的提高,我國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)也會(huì)加快創(chuàng)新發(fā)展的步伐。

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    2022-04-19
    2022年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)案例分析:時(shí)空道宇建天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)
    2022年中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)案例分析:時(shí)空道宇建天地一體化高精時(shí)空信息系統(tǒng)

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