近日，e泊車，已在近期獲得了由四川眾信資產(chǎn)管理有限公司投資的2000萬A輪融資。談到此次融資，其創(chuàng)始人陳誠表示：“希望通過這次融資能夠更好地整合行業(yè)資源和研發(fā)產(chǎn)品，為B、C端用戶做到更好地服務(wù)”。
什么是自助停車方案？
自助停車是目前世界上最先進和發(fā)達國家普遍使用的收費系統(tǒng)模式，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，過往車輛通過預(yù)繳費，出入口時無需停車，即能實現(xiàn)不停車出場。方案通過“出口無崗?fù)な召M”、“多樣化自助繳費”、“24小時遠程崗?fù)ぁ钡冉M成。
e泊車——智慧停車管理系統(tǒng)服務(wù)商。其公司成立于2015年，業(yè)務(wù)包括無人值守停車場、自助停車、車場引導(dǎo)及反尋、占道停車等城市智慧停車綜合解決方案，并推出了停車云服務(wù)及停車場管理SAAS服務(wù)，有停車場管理方面及車主端停車相關(guān)服務(wù)方面的解決方案。
談到創(chuàng)業(yè)初衷，e泊車創(chuàng)始人陳誠告訴獵云網(wǎng)：“首先是因為我本人很喜歡車，停車又是很多開車人士不得不面對的痛點，其次是，如果把互聯(lián)網(wǎng)+稱之為傳統(tǒng)行業(yè)的升級，那么我覺得停車場就是一個非常好的切入點，幾番考慮之下，我跟幾位同事就開始創(chuàng)辦了E泊車”。
停車智能化：e泊云停車SaaS服務(wù)模式，包括可定制的方案與技術(shù)接口等，實現(xiàn)電子抵扣、商業(yè)會員系統(tǒng)對接、稅控系統(tǒng)、APP/微信公眾號對接、物業(yè)管理、車位管理、車輛安全監(jiān)控，最終實現(xiàn)停車智能化。
停車平臺化：e泊云平臺讓停車場管理者在手機或者PC上隨時隨地查看停車場數(shù)據(jù)?？赏ㄟ^所獲取的大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，調(diào)整本地停車場的運營管理方案，優(yōu)化停車場管理及服務(wù)。
戰(zhàn)略上，e泊車以引領(lǐng)客戶需求的停車行業(yè)軟件服務(wù)為主，給客戶提供相應(yīng)的軟件解決方案。談到緣由，陳誠半開玩笑地說：“大概是因為自己以前在聯(lián)想等硬件為主的公司，后來慢慢覺得軟件和服務(wù)才是真正持久打動人內(nèi)心的東西，就像一個人打動別人內(nèi)心的一定不是外表，而是靈魂”。
作為一個toB toC的公司，e泊車首先針對的是停車場的管理方和停車場的物業(yè)、開發(fā)商等目標，反過來講，停車場管理方與E泊車都是為了服務(wù)停車的C端用戶，所以E泊車的定位是幫助B端伙伴一起更好地服務(wù)于C端，而不是通過B端用戶來獲取C端用戶。
運營數(shù)據(jù)上，目前E泊車主要以高端商業(yè)綜合體、交通樞紐為主切入停車大市場，在全國商場上服務(wù)了近1000個停車場，一線城市完全覆蓋，二三線城市基本覆蓋。
79_meitu_7
談到產(chǎn)品與2015年時發(fā)生的變化，陳誠告訴獵云網(wǎng)，當時產(chǎn)品還比較初級，相比較起來，目前的E泊車核心的升級有幾大部分：
1.車牌識別率得到了極大的提升，由原先的98-99%提升到了現(xiàn)在的99.5-99.9%，使得出場效率提升了30倍。
2.做了一些和主營業(yè)務(wù)相關(guān)的事情，來和B端客戶一起服務(wù)C端用戶。舉個例子，當一個C端用戶停車之后，E泊車可以告訴他今天商場有哪些活動，出場時告訴他附近有哪些車保養(yǎng)和旅游的好去處、有哪些加油站......這些對于C端用戶而言，無異于提升了他們的效率。
3.針對B端用戶而言，現(xiàn)有的停車管理上也有很多弊端，E泊車推出了一些無人值守和自助停車等SaaS軟件的方案，改善停車場的管理效率，提升后入，降低成本。
盈利方式上主要是通過系統(tǒng)服務(wù)費、與車后大服務(wù)市場合作，獲取盈利。
團隊方面，E泊車團隊共有70-80人，核心成員有9人，均擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗，創(chuàng)始人陳誠擁有清華大學(xué)計算機科學(xué)工程碩士和電子科大電子工程本科學(xué)位，曾在西南最大的停車場系統(tǒng)供應(yīng)商擔(dān)任產(chǎn)品和研發(fā)總監(jiān)，在停車場行業(yè)發(fā)展和軟硬件開發(fā)方面有豐富的經(jīng)驗。
最后，談到產(chǎn)品近段時間的發(fā)展規(guī)劃，陳誠表示，首先還是是持續(xù)投入研發(fā)加強對停車場B端的服務(wù)能力，引入自動學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從而更好地服務(wù)用戶，未來希望能幫助更多停車場做到“無人化，智慧化”，其次是做好連接工作，為B端用戶做好用戶畫像，讓B端用戶更好地服務(wù)C端；最后是做好城市級、區(qū)域級的靜態(tài)智慧交通的解決方案，為政府決策者更好地解決城市停車難的問題。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
