剛剛過去的5月份，通信業(yè)很熱鬧，其中一大熱點就是中國移動、中國電信推出了各自的不限手機流量套餐，加上此前已經(jīng)推出不限流量套餐的中國聯(lián)通，三家運營商又一次“殺”到了一起。這也意味著，國內(nèi)手機用戶迎來了不限流量時代。

但是，出乎很多人意料的是，剛剛推出不限流量套餐的中國移動卻給這股熱潮潑了一桶冷水。據(jù)港媒報道，中國移動總經(jīng)理李躍在出席股東大會期間稱：“會千方百計阻止‘不限流量’計劃推出。”

雖然中國移動方面后來表示，港媒曲解了李躍的發(fā)言，李躍的本意是運營商不應該大規(guī)模地發(fā)展不限流量套餐。但中國移動對待不限流量的態(tài)度已經(jīng)彰顯，那就是不支持，這和中國聯(lián)通、中國移動（IT之家注：此處應為記者筆誤，應為中國電信）的積極態(tài)度形成了鮮明的對比。

在這股不限流量大潮中，中國移動為何要踩剎車、忙叫停？

中國移動“不積極”早有端倪

在李躍說出這番話之前，比較三家運營商的無限流量套餐內(nèi)容，就會發(fā)現(xiàn)中國移動對此并不積極。

5月初，中國移動推出了“任我用”套餐，分為新用戶和老用戶兩個類別。針對新用戶，中國移動推出了258元（優(yōu)惠期價格為188元）和458元（優(yōu)惠期價格為288元）兩檔套餐。在這兩款套餐中，用戶當月使用的國內(nèi)高速上網(wǎng)流量分別達到12GB和20GB后，就會被限速，網(wǎng)速不高于1Mbps。針對老用戶，中國移動推出了238元“任我用”套餐，用戶當月使用的全國流量達到15GB（包含贈送的5GB流量）后，網(wǎng)速下降，不高于1Mbps。而且，在中國移動“任我用”套餐中，用戶當月使用的總流量達到50GB后，就會被斷網(wǎng)。

相比中國電信和中國聯(lián)通的不限流量套餐，會發(fā)現(xiàn)這兩者的套餐內(nèi)容更豐富，也更“寬厚”。

以中國電信的“天翼不限量套餐”為例，月租199元，套餐內(nèi)包含了40GB國內(nèi)高速上網(wǎng)流量，超出后限速至3.1Mbps，當月使用的總流量達到100GB后才會斷網(wǎng)。中國聯(lián)通也基本如此，在其標準資費為398元的冰激凌套餐中，包含40GB國內(nèi)高速上網(wǎng)流量，超出后限速至7.2Mbps，當月使用的總流量達到100GB后關閉上網(wǎng)功能

“達量降速”是國內(nèi)外運營商在推出無限流量套餐過程中，所采取的通用做法。所謂“達量降速”，就是用戶當月使用的高速流量達到一定值后，網(wǎng)速會下降。運營商這樣做是為了防止一些用戶長時間滿流量地使用，為了讓網(wǎng)絡資源能被公平使用，也讓自己的網(wǎng)絡負荷不至于過大。

所以，運營商有必要在不限流量套餐中設置門檻。但是從門檻的高低，也可以看出運營商對待不限流量的態(tài)度如何，是積極推進？還是在跟隨應對？

在三家運營商中，中國移動不限流量套餐包含的高速上網(wǎng)流量偏低、達量后限速“最狠”，還有就是斷網(wǎng)閾值設置得最低，從這點也能看出，中國移動對待不限流量模式的態(tài)度并不積極。

李躍“喊話”并不意外

從已經(jīng)推出的“任我用”套餐來看，中國移動對不限流量套餐其實并不感冒。所以，在股東大會上，李躍對外界說出了那番話，也并不令人感到意外。

據(jù)香港媒體報道，李躍在股東大會上表示，市面上的“不限流量”計劃是不可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式，會對中國移動有影響。“用戶一個月上網(wǎng)流量大約在4-5GB左右，但用戶需求正在快速增長，隨著技術的提升和應用的普及，預計明年這個數(shù)據(jù)或?qū)⑸仙?3-14GB左右，2018年可能會增加到30-35GB，如果推行不限流量上網(wǎng)計劃將會導致虧損。”李躍表示，中國移動規(guī)模較大，他會千方百計阻止“不限流量”計劃推出，因為短期內(nèi)可能有盈利，但長遠而言非常危險而且不堪設想，可能導致虧損。

從李躍的表態(tài)可以看出，擔心導致虧損，是他“不歡迎”不限流量套餐的主要因素之一。

中國移動2016年財報顯示，流量收入已成為中國移動的營收支柱。2016年中國移動無線上網(wǎng)收入比去年提升43.5%，占通信服務收入比46.2%，并首次超越語音和短彩信收入之和，成為第一大收入來源。

網(wǎng)絡壓力是導致中國移動對待不限流量套餐態(tài)度不積極的另一重主要因素。

根據(jù)三家運營商最近披露的運營數(shù)據(jù)，到今年4月底，中國移動的移動用戶總數(shù)達到8.6億戶，其中4G用戶達到5.73億戶。同期，中國電信的移動用戶總數(shù)為2.24億，其中4G用戶達到1.42億戶；中國聯(lián)通的移動用戶總數(shù)為2.67億，其中4G用戶達到1.28億戶。

對比之下，中國移動的移動用戶數(shù)是中國電信的3.8倍，是中國聯(lián)通的3.2倍。在4G用戶數(shù)量上，中國移動是中國電信的4倍，是中國聯(lián)通的4.5倍。

用戶規(guī)模大，意味網(wǎng)絡壓力大，這是毋庸置疑的。如果規(guī)模推廣不限流量套餐，對中國移動來說，帶來的網(wǎng)絡壓力也許是難以承受的。

“實際上，我們在推出不限流量套餐之前，公司就對網(wǎng)絡負荷，包括傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)層面都進行過相關的論證，確保網(wǎng)絡能力能夠支撐得住。從這一段時間來看，我們的網(wǎng)絡還可以。中國移動的用戶比我們多好幾倍，他們要規(guī)模推廣不限流量套餐，網(wǎng)絡負荷肯定會再上一個等級，這會帶來極其嚴峻的挑戰(zhàn)。”一位運營商內(nèi)部人士介紹。

電信、聯(lián)通的進攻良機

對于中國移動的態(tài)度，業(yè)內(nèi)專家認為無可厚非。

“一個基站能支持的連接數(shù)是有限的，目前的移動通信網(wǎng)絡能力還沒辦法支持不限流量，慎重對待非常正確。而且，中國移動的用戶太多，面臨的網(wǎng)絡壓力也更大。”飛象網(wǎng)總裁、電信專家項立剛認為。

通信業(yè)專家陳志剛認為，中國移動現(xiàn)在的態(tài)度是理性的，是出于對行業(yè)的保護，如果打價格戰(zhàn)的話，最終不利于穩(wěn)定市場的形成。

的確，出于自身盈利和網(wǎng)絡壓力的考慮，中國移動不主張規(guī)模推廣不限流量套餐的做法是合適的。電信業(yè)獨立分析師付亮也認為，中國移動不會成為不限流量模式的主動者、引領者，“他只會是一個跟隨者，然后根據(jù)環(huán)境去適應去調(diào)整。”

相對來說，中國電信、中國聯(lián)通在網(wǎng)絡壓力方面的顧慮會小很多，所以他們會積極推動不限流量套餐。“聯(lián)通和電信在這方面較為激進，是因為用戶體量相對較小，希望通過這樣一些新的賣點來增加新的用戶。”陳志剛說道。

因為自身因素，中國移動在不限流量模式上被束縛住手腳，但是這卻能成為其他兩家運營商的機會。就像中國移動目前在中國電信、中國聯(lián)通的“腹地”——有線寬帶市場上走低價路線瘋狂進攻一樣，中國電信、中國聯(lián)通則也有可能利用不限流量套餐在中國移動的腹地——移動通信市場進攻，緩和國內(nèi)移動通信市場上的失衡局面。

實際上，從今年初以來，中國移動在移動業(yè)務，尤其是4G業(yè)務發(fā)展就出現(xiàn)了放緩的勢頭。今年4月份，中國移動凈增4G用戶525.7萬戶，創(chuàng)下自2014年6月以來單月凈增4G用戶數(shù)新低。同時從其他兩家運營商的表現(xiàn)來看，中國電信4月份凈增494萬戶4G用戶，中國聯(lián)通凈增502.8萬戶4G用戶，三家運營商重現(xiàn)了3G時代的“三足鼎立”的局面。

在不限流量套餐的助攻下，中國電信和中國聯(lián)通有可能在國內(nèi)4G新增市場上攫取更多的份額。

實際上，不僅是在不限流量套餐方面，在其他流量經(jīng)營創(chuàng)新方面，中國電信和中國聯(lián)通的態(tài)度也更積極。比如中國聯(lián)通與騰訊合作的騰訊大小王卡、與嘀嘀合作的嘀嘀大小王卡、與支付寶合推的螞蟻大小寶卡等。比如中國電信和小米合作的不限流量米粉卡，和優(yōu)酷合作推出的酷視卡等等。對比來看，中國移動在這方面動作寥寥。

真正無限流量模式或在5G時代來臨

嚴格意義上，現(xiàn)在運營商所推的不限流量套餐，都不是真正意義上的不限流量。因為有“達量降速”的門檻，也有流量使用量達到一定額度后直接斷網(wǎng)的設置。

那么真正的不限流量模式何時會出現(xiàn)呢？

“從技術演進看，5年內(nèi)我國難有不限量不限時的手機流量套餐出現(xiàn)，因為這種套餐對網(wǎng)絡資源占有非常大，運營商為了保證其他用戶的利益，必然會有諸多的限制條款。”付亮認為，目前推真正不限量套餐的時機還沒有到。不過他認為，目前運營商所推的“達量降速”不限流量套餐能滿足絕大部分用戶的需求，“對普通用戶來說，正常使用情況下，40GB流量是相當大的。不限流量并不意味著所有東西全部放開，目前對用戶來說已經(jīng)很自由了。”

項立剛則認為，現(xiàn)在運營商的網(wǎng)絡能力沒有辦法支撐真正的不限流量模式，“4G時代不可能出現(xiàn)了，5G時代現(xiàn)在還不清楚，但可能會有機會。”

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