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    湖南鐵塔:用智慧和責任鋪就信息高速公路

    隨著社會的不斷進步,公路、鐵路的飛速發(fā)展為促進經(jīng)濟增長和民生改善做出了重要貢獻,與此同時,另一條看不見的公路——信息高速公路,也以令人矚目的發(fā)展改變著百姓的日常生活。依托這條公路,人們可以暢享移動互聯(lián)網(wǎng)所帶來的便捷和樂趣:足不出戶可以購物消費,看病就診可以預約掛號,隨時隨地可以刷朋友圈、看視頻,在偏遠的農(nóng)村可以做電商……信息通信基礎設施作為“智慧”生活的關鍵載體,其戰(zhàn)略地位和先導作用也日益凸顯。

    作為我省信息通信基礎設施建設的主力隊員,湖南鐵塔將自身發(fā)展緊密融入網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略要求,不斷拓展無線網(wǎng)絡覆蓋的廣度和深度,讓湖湘人民在共享互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成果上有更多獲得感。公司成立以來,累計投資55億元,已交付運營商基站數(shù)達5.64萬個,兩年多來的需求滿足數(shù)量超行業(yè)歷史建設總量的84%,助力4G網(wǎng)絡覆蓋到了90%的行政村。隨著用戶網(wǎng)絡體驗的不斷提升,運營商對于網(wǎng)絡覆蓋弱點和盲點的解決需求也更為迫切,湖南鐵塔通過將通信基站納入城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃以及爭取各級政府和各行業(yè)的支持,全力營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,為快速、規(guī)模推進通信基礎設施建設奠定了堅實基礎,解決了多年未能攻克的難點站址1700多個,戶滿意度與通信體驗穩(wěn)步提升。

    關鍵詞之一:從多塔到一塔的改變

    從成立之初,共建共享便是湖南鐵塔最為重要的使命。公司成立后,行業(yè)新建鐵塔共享率從過去的12%快速提升至70%,相當于減少重復建設1.7萬座鐵塔。鐵塔共享不僅帶動了4G網(wǎng)絡和服務品質的有效提升,而且徹底改變了過去“三塔并立”“多塔林立”的局面,通過降本增效為行業(yè)和社會帶來巨大效益。兩年多來,湖南鐵塔累計為行業(yè)節(jié)約投資6.5億元、為社會節(jié)約土地730余畝。

    長沙國際會展中心占地面積約800畝,總建筑面積約44.5萬平方米,是集展覽、會議、商務、購物、娛樂等為一體的綜合性會展城。在前期規(guī)劃中,湖南鐵塔長沙分公司接到三家運營商共計15個基站的建設需求以滿足其各自的通信覆蓋,如果三家單獨建設預計總投資額將達到525萬元。經(jīng)長沙分公司整合需求后,僅需新建6個共享基站,即可使三家的網(wǎng)絡覆蓋整個會展中心,此舉預計可為三家客戶節(jié)約投資近300萬元。

    由湖南鐵塔牽頭建設的長株潭城際鐵路通信公網(wǎng),不僅實現(xiàn)了鐵路全線移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)絡的無縫覆蓋,可為乘客提供全程清晰通話和高速上網(wǎng)的通信服務體驗,并且,在廣州鐵路集團公司范圍內(nèi),第一次實現(xiàn)了通信公網(wǎng)工程與鐵路工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步交付。湖南鐵塔著力做好共建共享這篇文章,一方面,與鐵路方共享鐵塔、機房、槽道、電力系統(tǒng)等資源;另一方面,與三大運營商共建系統(tǒng)、設備、光纜、漏纜等。相比以往三家運營商自建的傳統(tǒng)方案,不僅節(jié)約投資近5400萬元,還使工期縮短至半年,安全質量也更高。這種“快、好、省”的建設模式,得到了通信管理部門、三大運營商和鐵路建設部門的一致肯定。


    圖為長株潭城際鐵路通信公網(wǎng)項目夜間施工場景

    關鍵詞之二:勇當“網(wǎng)絡扶貧”拓荒者

    湖南鐵塔認真貫徹落實習近平總書記提出的“發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在助推脫貧攻堅中的作用,推進精準扶貧、精準脫貧,讓更多貧困群眾用上互聯(lián)網(wǎng)”的要求,積極履行社會責任,加大對偏遠地區(qū)的投資力度,將網(wǎng)絡延伸到更多的“老少邊窮”地區(qū),縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝,為開展“網(wǎng)絡扶貧”及電信普遍服務工作提供基礎支撐,讓“網(wǎng)絡紅利”廣泛惠及偏遠貧困地區(qū)人民。

    岳陽市青山島是世界上僅存的3座漁村之一,島上常住人口不足兩千人,交通閉塞,僅靠輪渡與實現(xiàn)外界的聯(lián)系。島上原有兩座基站的信號不足以覆蓋全島,尤其是作為全島最為重要的貨物、游客集散中心的渡口無法正常通信,已影響周邊的居民、游客、輪渡工作人員正常生活,當?shù)卮逦瘯鲃犹岢隽诵陆ㄍㄐ呕镜囊?。湖南鐵塔岳陽分公司承接需求后,面對交通運輸條件的限制,靠來回時長一個半小時的輪渡,前后花費了6天時間,共計運輸40余趟,將重達兩千多噸的材料和設備全部搬運到島上。在建設過程中,岳陽分公司在保障質量的前提下嚴格控制工期,確?;居谌齻€月內(nèi)建成并開通,為改善島上居民的信息生活質量,打造“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品+旅游”的新業(yè)態(tài)做出了積極努力。


    圖為湖南鐵塔岳陽分公司對青山島上建成的基站質量進行檢測

    關鍵詞之三:助力“兩型”社會發(fā)展

    湖南鐵塔積極響應政府號召,落實綠色發(fā)展理念,努力探索鐵塔、機房造型美化創(chuàng)新,改變了鐵塔和機房傳統(tǒng)的建設模式,使通信設施建設能夠融入城市背景,成為城市風景。

    長沙市的岳麓山、橘子洲頭、世界之窗等是全國著名旅游景點,湖南鐵塔長沙分公司因地制宜,靈活采用美化樹、綠色機柜以及路燈改造等建設方式,在解決景區(qū)網(wǎng)絡覆蓋短板的同時,也滿足了基站建設融入景區(qū)環(huán)境、不破壞植被、不影響景區(qū)的正常運營等要求。截至2016年底,長沙市三大景區(qū)的需求均建成交付,共計新建基站20座,共享率達到82%,樹立了省會城市通信基礎設施建設施工標準化、技術專業(yè)化、效益最大化的良好口碑。

    湘西自治州老司城遺址系土司王朝八百年統(tǒng)治的古都,于2001年被公布為第五批全國重點文物保護單位,2015年代表“中國土司遺產(chǎn)”被列入世界文化遺產(chǎn)名錄。景區(qū)內(nèi)原有的網(wǎng)絡覆蓋已無法滿足游客的通信要求,運營商均提出了在景區(qū)內(nèi)新建基站的需求。由于該站擬建于景區(qū)內(nèi)的顯眼位置,湖南鐵塔湘西分公司根據(jù)景區(qū)內(nèi)八街十巷的“木屋”建筑特點,將機房建造成土家特色民居“木屋”的形狀,與老司城景區(qū)的土家族吊腳樓建筑風格保持一致,此舉獲得當?shù)亟?jīng)信委、旅游文化局、老司城景點管理部門以及運營商的高度認可。


    圖為老司城遺址景區(qū)內(nèi)木屋建筑風格


    圖為建成后的木屋機房全貌

    下一步,湖南鐵塔將緊抓業(yè)務智能化升級的重大機遇,立足共享經(jīng)濟,致力供給改革,促進行業(yè)轉型,努力為“智慧湖南”的發(fā)展做出更大的貢獻。通過充分利用各類公共基礎設施,加大在防災抗災、環(huán)境監(jiān)測、森林防火、公共安全等領域的探索,從行業(yè)共建共享延伸至社會共建共享,積極拓展智慧服務空間;同時,也讓城市基礎設施的資源得到充分利用,實現(xiàn)社會和行業(yè)效益的多項共贏。

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    2017-05-15
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