隨著安徽移動(dòng)100G業(yè)務(wù)的開(kāi)通，全省各地市傳輸匯聚點(diǎn)直流負(fù)荷大幅增加，造成蓄電池放電時(shí)長(zhǎng)大大縮短，原先移動(dòng)小油機(jī)發(fā)電響應(yīng)時(shí)間已不能滿足現(xiàn)有發(fā)電要求，造成部分地市匯聚點(diǎn)因發(fā)電不及時(shí)而斷站，產(chǎn)生了嚴(yán)重后果。而使用原有的方式有各種負(fù)面影響，如使用10kW、15kW移動(dòng)小油機(jī)發(fā)電功率不足、而30kW油機(jī)不易運(yùn)輸噪音大，影響匯聚點(diǎn)機(jī)房應(yīng)急發(fā)電的安全運(yùn)行。

針對(duì)目前發(fā)電難題，蚌埠移動(dòng)深入研究各種發(fā)電方式，發(fā)現(xiàn)單臺(tái)油機(jī)發(fā)電功率不足、兩臺(tái)油機(jī)同時(shí)發(fā)電則需改造，而其他地市改造開(kāi)關(guān)電源結(jié)構(gòu)方式，存在著停電割接影響設(shè)備運(yùn)行、需投入費(fèi)用等情況。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究，蚌埠移動(dòng)創(chuàng)新性提出利用開(kāi)關(guān)電源兩路市電輸入的備用交流開(kāi)關(guān)作為一路油機(jī)發(fā)電的接入點(diǎn)，利用15kW移動(dòng)小油機(jī)即可解決開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)發(fā)電需求，直流負(fù)荷可達(dá)220安培；同時(shí)利用機(jī)房原有的交流配電箱油機(jī)緊急接口接另一路15kW移動(dòng)小油機(jī)發(fā)電的方式，可以同時(shí)供兩臺(tái)5P柜機(jī)空調(diào)的發(fā)電需求，從而徹底解決了原先匯聚點(diǎn)發(fā)電存在的疑難問(wèn)題。

同時(shí)，蚌埠移動(dòng)聯(lián)合第三方公司，利用現(xiàn)有的亞奧監(jiān)控系統(tǒng)，采用VC工具和SQL語(yǔ)言編程，研發(fā)出匯聚點(diǎn)停電短信通知系統(tǒng)，在匯聚點(diǎn)市電停電時(shí)，第一時(shí)間對(duì)相應(yīng)區(qū)域部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、維護(hù)人員及發(fā)電代維人員進(jìn)行通知，使各級(jí)人員同時(shí)進(jìn)行發(fā)電準(zhǔn)備，避免了以往層層匯報(bào)、逐級(jí)確認(rèn)的流程，大大縮短了發(fā)電響應(yīng)時(shí)間，提升了發(fā)電的可靠性。

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