通信世界網(wǎng)消息(CWW)日前,中國移動針對移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)部門再次做出人事調(diào)整,王睿被任命為中國移動集團(tuán)轉(zhuǎn)售部門負(fù)責(zé)人。自此,王睿將全權(quán)負(fù)責(zé)旗下合作虛擬運(yùn)營商相關(guān)業(yè)務(wù)對接工作。
“兼任制”等同于不重視
談到王睿的任命,事實(shí)上中國移動之前已經(jīng)更換過六人。2014年2月份,彼時(shí)原中國移動市場部總經(jīng)理高念書兼任移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人,由于身份為“兼任制”,所以高念書主要精力仍然在市場部,對移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)重視程度可謂一般。高念書離職后,后續(xù)接替的五人依舊沒有擺脫“兼任制”的身份,這些人或因集團(tuán)內(nèi)部調(diào)整,或因離職等,最終先后退場。
“兼任制”最大的弊端是對于處于試點(diǎn)期業(yè)務(wù)規(guī)模零散的虛擬運(yùn)營商重視程度極低,主要表現(xiàn)在兩方面:一方面是用戶數(shù)無法產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),數(shù)百萬的總量對于集團(tuán)而言無足輕重;一方面是結(jié)算收入過低,這一方面也幾乎是因?yàn)樯鲜龇矫嬗绊懰?。所以,既然轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)無法引起中國移動集團(tuán)重視,所以在委任移動轉(zhuǎn)售負(fù)責(zé)人上,自然也更加傾向于“兼任制”。
而隨著王睿的任命,將預(yù)示著中國移動轉(zhuǎn)售負(fù)責(zé)人“兼任制”的結(jié)束,由于王睿全權(quán)負(fù)責(zé)移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù),并且之前的職務(wù)已經(jīng)不再繼續(xù)擔(dān)任,所以,王睿的任命也被解讀為中國移動意欲重新審視移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)的開始。
中國聯(lián)通轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)異軍突起
目前,國內(nèi)移動轉(zhuǎn)售總用戶數(shù)已經(jīng)突破4000萬,以蝸牛移動、迪信通、遠(yuǎn)特通信、海航通信等用戶量較為突出的企業(yè)為代表,用戶數(shù)超過百萬的虛擬運(yùn)營商已經(jīng)突破十家,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)群體性突破,移動轉(zhuǎn)售試點(diǎn)工作已經(jīng)基本達(dá)成目標(biāo)。
三家基礎(chǔ)運(yùn)營商當(dāng)中,中國聯(lián)通針對轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)最為積極,以中國聯(lián)通監(jiān)管事務(wù)部總經(jīng)理周仁杰為代表的轉(zhuǎn)售對接人為虛擬運(yùn)營商解決了很多試點(diǎn)期遇到的核心問題,在多個方面提供了巨大扶持,由此也使得中國聯(lián)通轉(zhuǎn)售用戶規(guī)模始終占到國內(nèi)總規(guī)模的八成以上。和中國移動針對轉(zhuǎn)售負(fù)責(zé)人七連換不同,中國聯(lián)通轉(zhuǎn)售負(fù)責(zé)人始終由周仁杰擔(dān)任。因此,從人事任命穩(wěn)定性來講,中國聯(lián)通再勝一籌。
從多方面的數(shù)據(jù)來看,中國聯(lián)通旗下合作虛擬運(yùn)營商在2016年有望為其實(shí)現(xiàn)結(jié)算收入超過10億元,而10億元的結(jié)算收入對于中國聯(lián)通而言意味著絕對的利潤。所以,近乎十億元的利潤對于中國聯(lián)通而言已經(jīng)足夠引起特別重視,王曉初上任不久便將移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)提升到集團(tuán)“戰(zhàn)略級”由此可見一斑。
另外,翻看2015年中國聯(lián)通財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),2015年中國聯(lián)通凈利潤為105億元,如果假設(shè)2016年中國聯(lián)通凈利潤變化不大的話,虛擬運(yùn)營商為其貢獻(xiàn)的凈利潤將達(dá)到總利潤的十分之一!并且,由于中國聯(lián)通旗下合作虛擬運(yùn)營商目前已經(jīng)總共發(fā)展約3500萬,考慮到2015年中國聯(lián)通全年移動出賬用戶的2.5億總用戶數(shù),可以說虛擬運(yùn)營商發(fā)展而來的用戶已經(jīng)為中國聯(lián)通貢獻(xiàn)近七分之一的用戶群體。這個數(shù)字不可謂不龐大,并且這個數(shù)字一直呈快速提升狀態(tài)。因此,中國移動看到這些數(shù)字后,體現(xiàn)出的開始重視轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)態(tài)度也并不意外。
2017年中國移動轉(zhuǎn)售新政策值得期待
被延長的移動轉(zhuǎn)售試點(diǎn)期增加了對42家虛擬運(yùn)營商繼續(xù)堅(jiān)持下去的考驗(yàn),之前多個文件已經(jīng)暗示虛擬運(yùn)營商拿到正式牌照后將會迎來更加值得期待的政策。因此,虛擬運(yùn)營商的存在,將成為未來三大運(yùn)營商長遠(yuǎn)發(fā)展的重要影響者。由于移動轉(zhuǎn)售新政策存在巨大不可確定性,所以中國移動在臨近發(fā)牌之際加大重視力度,既是一個新開端,又是改變的開始。
目前,中國移動累計(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)售用戶數(shù)為832萬,其中,中興視通用戶數(shù)為124萬排名首位,鵬博士以一萬用戶數(shù)之差位列第二位,以上兩家也是中國移動旗下合作虛擬運(yùn)營商唯一用戶數(shù)超過百萬的企業(yè)。另外,天音通信用戶數(shù)達(dá)到95萬排名第三,愛施德用戶數(shù)87萬排名第四,迪信通用戶數(shù)86萬排名第五,銀盛電子用戶數(shù)84萬排名第六,貴州朗瑪用戶數(shù)71萬排名第七,國美極信用戶數(shù)42萬排名第八,中郵世紀(jì)36萬排名第九,巴士在線30萬排名第十。
盡管中國移動旗下合作虛擬運(yùn)營商僅發(fā)展了832萬用戶,但其碼號資源已經(jīng)開始捉襟見肘。最初,中國移動共獲得3000萬碼號資源,目前已經(jīng)分配下去的碼號已經(jīng)達(dá)到近2500萬張,所剩號碼僅有500萬資源可用,所以中國移動再次申請全新號碼碼號資源迫在眉睫。
因此,無論是“內(nèi)部壓力”還是來自中國聯(lián)通的“外部壓力”,中國移動適時(shí)調(diào)整移動轉(zhuǎn)售政策,確立長遠(yuǎn)規(guī)劃不得不盡早提上日程。目前,虛擬運(yùn)營商僅有4000萬用戶,那么一年后或者三年后,如果整體規(guī)模能夠達(dá)到2億人,還不足以引起三大基礎(chǔ)運(yùn)營商足夠重視嗎?顯然不會。所以,中國移動針對轉(zhuǎn)售負(fù)責(zé)人七連換的背后是一種態(tài)度的轉(zhuǎn)變。那么,2017年中國移動終究如何調(diào)整?不妨大家一起拭目以待。
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