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    愛立信吳立東:5G+AI重構(gòu)通信領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力

    9月14日消息(艾斯)本周,6G迎來實質(zhì)性進展,3GPP首個6G標(biāo)準項目——6G場景用例與需求研究項目已經(jīng)獲得通過。在行業(yè)已達成的共識當(dāng)中,人工智能(AI)將成為6G的一種原生支持能力。但顯然,在6G到來之前的5G-A時代,電信行業(yè)已經(jīng)在積極探索如何將AI技術(shù)更好地融入通信技術(shù),希望在提高網(wǎng)絡(luò)效率與性能的同時,也能夠為用戶帶來更好的使用體驗與全新的功能。

    “我們認為,AI是5G技術(shù)與應(yīng)用的裂變器,5G則是AI應(yīng)用爆發(fā)的承載平臺。眼下,愛立信正朝著三個方面,為網(wǎng)絡(luò)逐步導(dǎo)入越來多的AI能力。”愛立信東北亞區(qū)副總裁吳立東在2024年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會“2024中國AIGC創(chuàng)新發(fā)展論壇”發(fā)表演講時表示,5G就是通信領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,5G+AI就是新質(zhì)生產(chǎn)力在5G和AI交叉領(lǐng)域的重構(gòu)和潛能釋放。

    AI之于5G 猶如江河之上行舟

    對于5G與AI之間的相互依存關(guān)系,吳立東給出了一個非常形象的比喻:5G就像是長江黃河,而AI應(yīng)用就像是行駛其上的輪船,它們形態(tài)各異、大小不同、裝載的貨物和目的地也不盡相同。長江黃河以及其支流的水系越發(fā)達,水上交通治理能力越強,就越能支撐起高效而繁榮航運產(chǎn)業(yè)。

    根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),截至今年6月末,我國5G基站總數(shù)達391.7萬個。同時,站在智能變革的十字路口,AI正以前所未有的速度改變著世界。在廣泛參與中國與全球市場的5G建設(shè)過程中,愛立信清晰洞察到了通信網(wǎng)絡(luò)對于AI技術(shù)的切實需求與渴望,而5G本身又是加速AI能力釋放的一個重要底座。

    “AI是5G技術(shù)與應(yīng)用的裂變器,5G則是AI應(yīng)用爆發(fā)的承載平臺。”吳立東表示,“一方面,隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的演進,網(wǎng)絡(luò)在建設(shè)、運營、維護上難度指數(shù)級增長,借助AI實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)自身的重塑,從而促進技術(shù)的發(fā)展,更好實現(xiàn)節(jié)能,提升運營的效率及靈活性,以滿足從運營商到垂直行業(yè)再到普通消費者的多變需求成為一種趨勢。另一方面,AI能力的釋放也需要搭載5G這樣的高速網(wǎng)絡(luò),AI的發(fā)展需要網(wǎng)絡(luò)在帶寬時延方面進行更全面的支撐。AI應(yīng)用快速迭代必將對網(wǎng)絡(luò)也提出了更廣泛的需求,5G網(wǎng)絡(luò)正從連接平臺向AI創(chuàng)新平臺演進。”

    有鑒于此,目前愛立信正通過“替代”、“增加”、“協(xié)同”三個方面,為網(wǎng)絡(luò)逐步導(dǎo)入越來越多的AI能力。所謂“替代”,指的是用具備AI能力的網(wǎng)絡(luò)功能部件替代原有的網(wǎng)絡(luò)功能部件;“增加”意味著增加全新的具備AI能力的網(wǎng)絡(luò)功能新部件;“協(xié)同”則強調(diào)的是增加對原有網(wǎng)絡(luò)能力部件的AI控制和協(xié)同。

    實際上,在這一波AIGC浪潮席卷全球之前,愛立信在AI領(lǐng)域已有多年技術(shù)積累與實踐經(jīng)驗。“愛立信是通信領(lǐng)域的AI先行者之一,我們在AI領(lǐng)域的積淀已有15年的歷史。今天,愛立信也在訓(xùn)練自己的通信大模型,也建立了自己的基準測試,同時也搭建了全棧的數(shù)據(jù)中心,為內(nèi)部各部門服務(wù)。我們的全球服務(wù)團隊也因大模型新技術(shù)得益,大大降低了問題重塑的時間。”

      圖:愛立信東北亞區(qū)副總裁吳立東在2024年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會發(fā)表演講。

    共筑基于5G+AI的新質(zhì)生產(chǎn)力

    在本次服貿(mào)會上,AI元素將隨處可見。但C114發(fā)現(xiàn),與會觀眾從此前關(guān)注大模型到如今變得更聚焦于AI的實際應(yīng)用。顯然,千行百業(yè)在試探新技術(shù)的發(fā)展過程中,對于投資所能帶來的實際收益和效率提升,是非常務(wù)實的。在演講當(dāng)中,吳立東也著重分享了愛立信利用AI在網(wǎng)絡(luò)效能分析、網(wǎng)絡(luò)資源配置調(diào)優(yōu)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)測試等方面已經(jīng)實際取得的成果,一組組顯著的數(shù)字對比令人印象深刻。

    “AI的融入讓網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、預(yù)測、測試效率等大幅度提升。基于AI,我們規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)任務(wù)的效率提升了75%;提前 3 分鐘預(yù)測容量問題的準確率大于75%;網(wǎng)絡(luò)性能問題減少最高可達60%;減少了80%的網(wǎng)絡(luò)駕駛測試。”她強調(diào),通過融合AI技術(shù),愛立信希望把復(fù)雜留給自己,把簡單留給運營商,留給垂直行業(yè)客戶,留給終端消費者。

    節(jié)能是5G永恒的話題,在約旦網(wǎng)絡(luò)效能提升案例當(dāng)中,愛立信為約旦電信運營商Umniah提供了一項融合了尖端AI與機器學(xué)習(xí)技術(shù)的客戶支持服務(wù)連續(xù)性產(chǎn)品解決方案。據(jù)介紹,這一產(chǎn)品就像是一個網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的“智能分析師”,利用機器學(xué)習(xí)預(yù)測模型,全天候不間斷地審視實時網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。根據(jù)周圍小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)狀況和活動情況,可以自動做出明智的決策,這樣一來,5G網(wǎng)絡(luò)能節(jié)省大約20%的電能。

    那么,20%的電能節(jié)省可以帶來多大的經(jīng)濟效益呢?中國移動研究院曾刊文測算,2025年單個5G基站年均耗電量將接近1.2萬千瓦時,假設(shè)基站500萬座,以電費0.5元/度計算,如果節(jié)省20%,那么一年電費就可以節(jié)約600億元。

    據(jù)悉,最近在IMT-2020(5G)推進組的指導(dǎo)下,愛立信率先完成了基于AI的網(wǎng)絡(luò)節(jié)能測試,成功展示了基于意圖驅(qū)動的節(jié)能功能。通過這一測試,愛立信展示了網(wǎng)絡(luò)自主根據(jù)運營商定義的意圖進行無線和射頻資源調(diào)整的能力,從而在網(wǎng)絡(luò)性能與能源效率之間找到最佳平衡點,實現(xiàn)節(jié)點級、實時的基于意圖的節(jié)能功能。此次測試結(jié)果顯示,基于意圖的智能化網(wǎng)絡(luò)節(jié)能最大可在原有節(jié)能技術(shù)的基礎(chǔ)之上進一步降低15%的基站能耗,同時確保最佳用戶體驗。

    同時,在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)測試方面,AI亦可扮演重要角色。在一些地區(qū)或國家,“試駕”仍然是一種常見的網(wǎng)絡(luò)基準測試方法,這意味著在整個地區(qū)或國家范圍一邊坐著車,一邊不停地撥打電話和傳輸數(shù)據(jù),以此計算和測出網(wǎng)絡(luò)的性能,有時候要行駛數(shù)百公里甚至更遠。這個測試過程不僅辛苦低效,還容易還產(chǎn)生大量的碳排放。

    但是借助AI進行虛擬試駕,只需坐在辦公室便可通過AI根據(jù)來自網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的真實數(shù)據(jù)模擬駕駛行為和位置變動,由于數(shù)據(jù)來自真實的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,它反應(yīng)了用戶實際所在地,而不是外面的街道上測量網(wǎng)絡(luò)性能,其結(jié)果也更加準確和具有洞察力。愛立信通過在全球的實踐看到,AI可以比過去主動多識別50%的問題,準確率高達98%,從而將運營效率提高多達30%,并及時采取行動優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。

    眼下,愛立信正在全球范圍內(nèi)致力于構(gòu)建可編程網(wǎng)絡(luò)來提供差異化的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù),而差異化的網(wǎng)絡(luò)連接與網(wǎng)絡(luò)的能力的調(diào)度,需要通過AI來實現(xiàn)。早在今年年初,愛立信宣布在其托管服務(wù)交付平臺——愛立信運營引擎(Ericsson Operations Engine)中,嵌入了基于AI賦能的意圖驅(qū)動運營方案,為消費者和企業(yè)用戶提供差異化優(yōu)質(zhì)5G服務(wù)。這意味著,運營商只要輸入意圖,網(wǎng)絡(luò)就可以通過AI自動實現(xiàn)要求,大大提升網(wǎng)絡(luò)自動化的能力。

    “自動化加上開放性網(wǎng)絡(luò)將催生新質(zhì)生產(chǎn)力。在愛立信看來,5G就是通信領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,5G+AI就是新質(zhì)生產(chǎn)力在5G和AI交叉領(lǐng)域的重構(gòu)和潛能釋放,6G將是AI原生于網(wǎng)絡(luò)的全新篇章。隨著網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)演進,愛立信正在進化成為一家AI驅(qū)動的電信設(shè)備商和服務(wù)商。”吳立東在演講最后呼吁道,“未來,我們希望能與更多的合作伙伴一起,持續(xù)構(gòu)建和不斷豐富5G+AI的生態(tài)系統(tǒng),共筑基于5G+AI的新質(zhì)生產(chǎn)力,并為6G原生AI做技術(shù)與應(yīng)用儲備。”

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    2024-09-14
    愛立信吳立東:5G+AI重構(gòu)通信領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力
    愛立信吳立東:5G+AI重構(gòu)通信領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,C114訊 9月14日消息(艾斯)本周,6G迎來實質(zhì)性進展,3GPP首個6G標(biāo)準項目6G場景用例與需

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