6月18日消息（劉定洲）共建共享，如今已在通信業(yè)形成廣泛共識。2014年隨著中國鐵塔成立，十年來通信業(yè)大規(guī)模推進共建共享，5G時代基站接近全量共建共享；并外溢到千行百業(yè)，將“通信塔”變“社會塔”，實現(xiàn)了通信基礎(chǔ)設(shè)施賦能和商業(yè)模式創(chuàng)新，帶來了可觀的社會效益。

耳聽為虛，眼見為實。近日，C114全程參與“高質(zhì)量發(fā)展看鐵塔”江蘇站專題調(diào)研，探訪了高鐵、地鐵、景區(qū)、湖區(qū)等各類行業(yè)場景，親身感受到了5G共建共享對于通信業(yè)、對于千行百業(yè)的價值。這不僅僅體現(xiàn)在鐵塔公司的營業(yè)收入增長，更在于對經(jīng)濟社會的貢獻。

節(jié)約寶貴資源，實現(xiàn)更優(yōu)覆蓋

地鐵、高鐵等場景，場地資源極為寶貴。要實現(xiàn)各家運營商的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，各自為政的情況下往往需要占用大量空間，需要繁雜的協(xié)調(diào)工作。鐵塔公司統(tǒng)籌建設(shè)，可以很好解決這一難題。

在南京南站，據(jù)南京鐵塔通信發(fā)展部副經(jīng)理滕鴻飛介紹，站內(nèi)室分系統(tǒng)原為三家運營商早期分別自建，所占用鐵路車站內(nèi)機房、橋架等資源過多，例如機房占用了22個。同時，隨著公網(wǎng)設(shè)備增多，設(shè)備安裝、線纜敷設(shè)等均存在不規(guī)范現(xiàn)象，公網(wǎng)設(shè)備與鐵路通信系統(tǒng)共用電源、共用機房、強弱電路共槽共管等情況，已產(chǎn)生大量安全隱患。

國鐵集團與中國鐵塔2018年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，帶來了契機。經(jīng)過南京鐵塔統(tǒng)籌建設(shè)，機房縮減為7個，且均獨立使用，極大減少了鐵路資源占用，同時滿足安全管理要求。此外，使用帶防墜鋼絲吊掛的天線支架在15道站臺天花板下掛抱桿和賦形天線，共計部署了180個5G天線和40多個4G天線，實現(xiàn)站臺大容量高性能網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

南京南站站臺防墜鋼絲吊掛的設(shè)備

滕鴻飛介紹天線支架

據(jù)介紹，上海鐵路局集團下發(fā)《關(guān)于開展客站公網(wǎng)設(shè)備設(shè)施隱患整治的通知》，明確“以南京南站為試點，探索既有客站公網(wǎng)部分重建的整治模式”。南京南站建設(shè)模式已在上海鐵路局多個車站進行推廣。

在建設(shè)中的蘇州地鐵8號線五潨涇站，C114看到蘇州鐵塔統(tǒng)籌三大運營商配合地鐵方施工，一個站點只需建設(shè)一個核心機房，分別放置三家運營商主設(shè)備，并由蘇州鐵塔統(tǒng)一管理。這不僅提高了協(xié)調(diào)和施工效率，降低覆蓋成本，同時機房運維管理也更加優(yōu)化。據(jù)悉，蘇州地鐵8號線預(yù)計在9月份開通運行。

機房內(nèi)美觀的走線架

高鐵共建共享，則是另一番風(fēng)景。常州鐵塔副總經(jīng)理任明鳳介紹，在滬寧沿江高速鐵路滆湖大橋段，針對開闊水域高鐵特大橋，采用全國首創(chuàng)的獨立桿覆蓋方案，通過48個設(shè)置在高鐵橋梁上的獨立桿（微站）有效解決了8.8公里大橋的5G覆蓋，橋面覆蓋率達到100%，下行速率接近400Mbps，同時成本下降了三分之二，且與鐵路局實現(xiàn)了“同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步交付”。

高鐵上的微站

常州移動副總經(jīng)理徐峰補充，該項目在國內(nèi)首次規(guī)模部署高鐵一體化彈性組網(wǎng)方案，兼顧了沿江高鐵和并行的滬武高速的5G覆蓋；同時，通過特定的組網(wǎng)方式結(jié)合上行頻偏濾波自適應(yīng)、波形自適應(yīng)等信號增強技術(shù)，有效提升了高鐵5G覆蓋能力和容量，減少了切換次數(shù)，顯著提升用戶的使用體驗。

常州移動副總經(jīng)理徐峰講解

既是“千里眼”，也是“順風(fēng)耳”

隨著社會治理精細(xì)化，越來越多的場景需要智能化管理。在江蘇，C114參觀了長江水域管理、山水城森林防火管理、陽澄湖水域管理等場景，鐵塔公司的資源稟賦體現(xiàn)的淋漓盡致： 30~45米高的鐵塔，掛載視頻監(jiān)控設(shè)備，搭配相應(yīng)算法，站得高、看得遠(yuǎn)，既是“千里眼”，也是“順風(fēng)耳”。

在泰州，江蘇鐵塔與泰州政府部門合作，通過“健康長江泰州行動”一期和二期建設(shè)，在長江泰州段97.78公里及支流區(qū)域內(nèi)，精心選擇了78座高空鐵塔，安裝了93個紅外攝像頭和夜視攝像頭，以及4處高空雷達監(jiān)測點，滿足長江“十年禁漁計劃”、支流企業(yè)排污監(jiān)控等需求。

曾經(jīng)的排污口，如今風(fēng)景如畫

在無錫山水城，擁有2個5A級景區(qū)和1個4A級景區(qū)，林地面積 25.24 平方公里，且周邊有居民生活，森林防火任務(wù)艱巨。通過和無錫鐵塔副總經(jīng)理唐武軍等人交流，C114了解到傳統(tǒng)采用“人防”方式，人力物力投入巨大。2023年，無錫鐵塔與政府部門合作，選用35個高位鐵塔，建設(shè)45處卡口人臉識別監(jiān)控，搭載自有算法，通過熱成像四目云臺、人臉識別攝像機、聲光警戒攝像機、物聯(lián)網(wǎng)音柱、蓄水池檢測等設(shè)備，轉(zhuǎn)向“人防+技防”，大幅提升了森林防火管理效率。

山水城森林防火指揮中心演示監(jiān)控畫面

在陽澄湖這個水域面積117公里、具有巨大經(jīng)濟價值的大閘蟹養(yǎng)殖基地，做好水域監(jiān)控管理，關(guān)系到整條陽澄湖大閘蟹產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。蘇州鐵塔在21處高空鐵塔部署了25臺激光網(wǎng)絡(luò)高清云臺攝像機、1套陣面雷達系統(tǒng)、一套智慧監(jiān)管平臺，輔以云廣播等設(shè)備，提供陽澄湖24小時全天候全水域圖像服務(wù)，解決了執(zhí)法人員工作量繁重、人巡成本大、夜間執(zhí)法安全等困難。

陽澄湖高空鐵塔

在上述場景，鐵塔公司的資源稟賦可以說獨一無二：幾乎所有的項目均采用鐵塔公司已有的站址資源，大大節(jié)約了部署成本；鐵塔公司自研了豐富的算法，滿足不同場景的監(jiān)控管理需求。同時，基于鐵塔公司強大的運維隊伍，政企客戶無需投資建設(shè)、無需運維，只需采購服務(wù)，可直接獲得數(shù)據(jù)或分析報告，將精力專注于管理。

通過鐵塔公司跨行業(yè)的共建共享，通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮了更大價值。江蘇鐵塔總經(jīng)理李工在座談會上總結(jié)，江蘇已有近1萬座數(shù)字塔廣泛服務(wù)于河湖治理、耕地保護、森林防火、污染防治、防震減災(zāi)等多個治理領(lǐng)域，賦能政府空間治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

編輯手記

共建共享已成為國企改革的標(biāo)桿，得到國家政策的強力支持。2023年5月，十四部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步深化電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享 促進“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，進一步拓展電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的范圍和深度，加快5G新基建協(xié)同建設(shè)，打通數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施大動脈，夯實數(shù)字中國建設(shè)的基礎(chǔ)。

從本次探訪可以感受到，共建共享并不簡單。江蘇鐵塔10萬多個站址是基礎(chǔ)，此外還需要努力推動政策、加大技術(shù)創(chuàng)新、深入理解行業(yè)、做好協(xié)調(diào)工作，才能化繁為簡，創(chuàng)造價值。十年只是起點，可以相信下一個十年，更多行業(yè)場景的共建共享、更多服務(wù)的價值創(chuàng)造，在鐵塔公司的努力下，還將不斷地涌現(xiàn)，深化共建共享“鐵塔模式”。

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