Strategy Analytics無線媒體戰(zhàn)略（WMS）發(fā)布的最新報(bào)告《移動(dòng)位置服務(wù)：現(xiàn)狀檢查&平臺(tái)評估》指出，打車、拼車和專車這類移動(dòng)應(yīng)用程序，以及融合了多模路徑的手機(jī)地圖應(yīng)用程序（諸如蘋果地圖、谷歌地圖和HERE WeGo）使移動(dòng)位置服務(wù)變得愈發(fā)重要。在新興市場，低價(jià)手機(jī)中GPS滲透率的不斷增長促進(jìn)了移動(dòng)位置服務(wù)的發(fā)展。此外，在 Strategy Analytics定位平臺(tái)標(biāo)桿研究中，HERE已連續(xù)三年領(lǐng)跑，并且隨著移動(dòng)定位服務(wù)市場不斷演變，HERE未來發(fā)展機(jī)遇也會(huì)一片光明。

包括Uber、Lyft和滴滴等以智能手機(jī)為中心的移動(dòng)性應(yīng)用被越來越多的使用，以及諸如Pokémon Go這類基于定位的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)游戲在2016年推動(dòng)了移動(dòng)位置服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。Strategy Analytics總監(jiān)Nitesh Patel表示，“移動(dòng)定位服務(wù)正從城市交通需求轉(zhuǎn)變到以移動(dòng)為中心的按需服務(wù)，其中智能手機(jī)在行程規(guī)劃和對這些服務(wù)的管理中起著重要作用。專車和拼車服務(wù)將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)這些服務(wù)融入到比如蘋果地圖、谷歌地圖和HERE WeGo這類主要的移動(dòng)行程規(guī)劃應(yīng)用中，它們正在演變成行程規(guī)劃和支持的一站式服務(wù)。”

該報(bào)告通過八項(xiàng)指標(biāo)評估了蘋果、谷歌、HERE和TomTom這些全球位置服務(wù)市場參與者，包括：地圖和導(dǎo)航覆蓋、室內(nèi)定位能力、滲透的主要移動(dòng)設(shè)備平臺(tái)、地圖數(shù)據(jù)可視化、車載連接性、離線使用、本地搜索和眾包（crowd sourcing）。

自動(dòng)駕駛的趨勢以及消費(fèi)者對智能手機(jī)行程規(guī)劃和室內(nèi)戶外定位服務(wù)的依賴加劇了各大廠商在提供最新的、精確的實(shí)時(shí)地圖方面的競爭 。Strategy Analytics高級副總裁David Kerr表示，“HERE連續(xù)三年在地圖和定位能力上保持領(lǐng)先，緊隨其后的是谷歌、TomTom和蘋果。汽車廠商對HERE的擁有權(quán)凸顯了其在汽車行業(yè)電子平臺(tái)的優(yōu)勢，包括移動(dòng)平臺(tái)。谷歌成為使用最廣泛的地圖、導(dǎo)航和本地搜索應(yīng)用程序，在B2C LBS應(yīng)用程序中保持領(lǐng)先地位，這受益于谷歌地圖預(yù)裝在大部分安卓手機(jī)中。蘋果和TomTom依舊處于追趕模式；TomTom旨在提高其對多模路徑和導(dǎo)航的支持，包括在2017年提高其室內(nèi)場所的覆蓋率。”

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。