5月22日消息（水易）今年3月28日，中國移動全球首發(fā)5G-A商用部署，寧波作為首批100個5G-A網(wǎng)絡(luò)商用城市之一，寧波移動積極加快5G-A的技術(shù)探索，完成了5G-A通感一體技術(shù)外場測試、子帶全雙工技術(shù)外場測試、Redcap終端規(guī)模商用、5G-A智能基站試商用驗證等一系列工作，并完成部署5G-A 3CC基站超百個，積極助力寧波打造5G-A技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新之城。

日前，恰逢“2024年世界電信和信息社會日大會”，C114通信網(wǎng)有幸參與“5G山海行”寧波站媒體探訪活動，實地探訪以5G/5G-A為典型代表的新質(zhì)生產(chǎn)力，如何賦能智慧港口、智慧文旅、低空經(jīng)濟等重點場景，助力數(shù)智寧波高質(zhì)量發(fā)展。

5G-A服務(wù)民生，提升差異化網(wǎng)絡(luò)體驗

伴隨著5G-A的正式商用，為了讓5G-A應(yīng)用觸手可及，中國移動在全國100個城市陸續(xù)上線了5G-A首批百城示范廳店。

寧波移動在天寧旗艦營業(yè)廳開放5G-A體驗區(qū)，包括5G-A速率體驗、裸眼3D體驗、移動云手機、5G新通話等，只要移動客戶持符合要求的終端就能體驗下行速率近5Gbps的高速網(wǎng)絡(luò)。

圖：寧波移動天寧旗艦店5G-A業(yè)務(wù)現(xiàn)場體驗交流

5G-A實現(xiàn)上下行10倍速率提升，實現(xiàn)“上行千兆，下行萬兆”，滿足直播帶貨、3D全息體驗等廣域超寬帶業(yè)務(wù)。與此同時，5G-A階段，網(wǎng)絡(luò)不再局限于通信，增加了感知和智能等能力，例如網(wǎng)絡(luò)智能可以實現(xiàn)感知體驗閉環(huán)、網(wǎng)絡(luò)效率提升。

在寧波老外灘，寧波移動聯(lián)合華為完成首批5G-A智能基站試商用驗證，通過“通算智一體”達成5G-A內(nèi)生智能，利用“5G-A + AI”為游客提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)體驗，為網(wǎng)紅直播提供智能差異化體驗保障。

圖：媒體在老外灘觀摩直播智能差異化體驗

同時，在AI模型訓(xùn)練的加持下，針對短視頻體驗、上行直播保障、觀看時延降低和高清視頻占比均進行了有效改善，實現(xiàn)能耗降低，提升網(wǎng)絡(luò)運營效率?！坝脩艨梢酝ㄟ^開通相關(guān)服務(wù)就能享受直播保障權(quán)益?！睂幉ㄒ苿酉嚓P(guān)負責人介紹。

5G-A深入行業(yè)，開啟數(shù)智寧波新篇章

如前文所述，5G-A除了內(nèi)生智能，還引入了通感能力。據(jù)了解，5G通感一體化是5G-A階段的重要特性與能力，它將通信、感知、計算等多種能力結(jié)合，在保障通信服務(wù)的同時，賦予基站感知探測能力。

圖：5G-A通感一體特性賦能低空經(jīng)濟

寧波移動將與寧波市公安局警務(wù)航空隊共同探索低空監(jiān)管技術(shù)的實戰(zhàn)測試，依托5G-A通感一體技術(shù)，實現(xiàn)無人機檢測定位與速度檢測，實時展現(xiàn)無人機航跡和對應(yīng)角度，感知和預(yù)測飛行物入侵情況，保護要害要地不受非法無人飛行器侵害，廣泛應(yīng)用于關(guān)鍵單位防護、重大會務(wù)保障等重大場合。

“無人機當前的運行軌跡、所處高度、飛行速度等一系列數(shù)據(jù)，都可以實時在5G-A通感一體化平臺上顯示，實現(xiàn)全方位的掌控。”寧波移動技術(shù)人員在進行5G-A+無人機巡檢工作時這樣介紹。

圖：寧波舟山港梅山碼頭5G-A智慧港口現(xiàn)場

梅山港區(qū)作為寧波舟山港核心港區(qū)，面臨著傳統(tǒng)集裝箱碼頭在場區(qū)布局、人工工藝上的效率低、成本高、用工難等問題。中國移動寧波分公司攜手寧波梅東集裝箱碼頭有限公司，重點開展5G-A智慧港口應(yīng)用全國先行先試，充分利用5G-A大上行特性，解決64輛5G無人集卡運行的并發(fā)高帶寬需求。通過5G-A高低頻協(xié)同，體現(xiàn)了上行確定性體驗，為各類港口應(yīng)用提供服務(wù)。5G賦能碼頭各場景改造升級，實現(xiàn)了每年降低成本超過3500萬，減少碳排放2萬噸，整體效率提升近15%。

“梅東的最大特點是傳統(tǒng)碼頭如何做智慧港口的轉(zhuǎn)型升級，它是這方面的行業(yè)標桿。”寧波移動交通行業(yè)總監(jiān)王洋介紹，寧波移動在這一過程中配合碼頭把方案落實到可落地可執(zhí)行的程度，保障大流量的視頻信息，控制信息能夠穩(wěn)定高效地傳給后臺操作。

圖：寧波舟山港梅山碼頭監(jiān)控大屏

“我們現(xiàn)在遠控的龍門吊，可以做到一個人控5臺設(shè)備，智能集卡可以做到一個人控12臺設(shè)備?！泵窎|集裝箱碼頭副總經(jīng)理彭捷表示，所有人工駕駛的集卡和無人駕駛的集卡都在一個平面，不做任何物理隔離，這是傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型的世界難題。對于港區(qū)來說，安全是第一位，在確保安全的前提下，逐步擴大規(guī)模。據(jù)了解，引入5G+車路協(xié)同后，降低了95%的事故率。

寧波舟山港專家表示，梅東的5G+智慧港口可以用三點來總結(jié)，一是助力了“千萬級智慧港區(qū)”新標桿的打造；二是向全國、全球傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型升級提供了可復(fù)制的煥新方案；三是走出了一條5G與業(yè)務(wù)深度融合、規(guī)?；?、常態(tài)化運行的模式。

作為中國東部沿海重要城市，寧波以港口、制造等重點產(chǎn)業(yè)著稱，這里有全球貨物吞吐量第一大港口集團，也有石化、高端機械裝備、汽車零配件、電子信息等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)。寧波移動將加速通信、算力等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施升級部署，致力于構(gòu)建一個全面、高效、可持續(xù)的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施體系，為寧波的經(jīng)濟發(fā)展和智慧城市建設(shè)提供堅實底座，助力數(shù)智寧波建設(shè)開啟新篇章。

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