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    衛(wèi)星連接如何確保物聯(lián)網(wǎng)運營

    衛(wèi)星連接如何確保物聯(lián)網(wǎng)運營

    當我們靠近城市,擁有發(fā)達的道路和電信系統(tǒng)時,車輛故障通常只是一個小小的不便。然而,想象一下,在某些地區(qū)如高原,那里的手機信號覆蓋很不穩(wěn)定,而且距離最近的城鎮(zhèn)也要數(shù)個小時的車程。對于在這些地區(qū)運營的企業(yè)而言,首要任務是確保人員安全,尤其是在極端氣候下。但是,如果連接故障導致無法訪問網(wǎng)絡及其上運行的數(shù)據(jù)和應用,也可能會造成嚴重的商業(yè)和聲譽后果。

    在這種情況下,在車頂安裝衛(wèi)星連接作為備份,可以為外出的團隊提供一個安全網(wǎng),使其能夠與總部進行通信。這也意味著即使在偏遠地區(qū),車輛也可以被近乎實時地跟蹤,因此任何問題都可以被快速識別和解決。

    可靠的連接,對于其他難以到達和潛在危險的環(huán)境同樣至關重要,例如天然氣和石油管道網(wǎng)絡。

    長期以來,人們一直使用SCADA(監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集)來監(jiān)控管道,這仍然是檢測泄漏和優(yōu)先處理措施的有效方法。但是,現(xiàn)在SCADA被物聯(lián)網(wǎng)解決方案所取代,物聯(lián)網(wǎng)解決方案允許用戶在云中的單個位置連接其資產(chǎn),并管理其數(shù)據(jù)。SCADA網(wǎng)絡依賴于高度專業(yè)化的硬件和傳感器,而物聯(lián)網(wǎng)支持更廣泛的傳感器和數(shù)據(jù),因此可以極大地提高監(jiān)控能力。

    我們還可以看到物聯(lián)網(wǎng)在防災方面的價值,包括野火和洪水監(jiān)測。例如,在有森林火災歷史的地區(qū)建立一個監(jiān)測網(wǎng)絡,可以根據(jù)溫度、風和濕度的變化提供早期預警,這些變化都是由傳感器捕捉到的,而無需人類親自在場。傳感器數(shù)據(jù)將使人們能夠確定火災的方向以及下一步可能的方向,以便團隊可以在地面上動員,并準備任何必要的緊急服務。

    最小的帶寬,最優(yōu)的覆蓋

    物聯(lián)網(wǎng)解決方案的另一個優(yōu)點是,其可以以最小的帶寬運行,以承載所需的最少量的數(shù)據(jù)。這意味著,我們不需要在衛(wèi)星容量要求很高的區(qū)域安裝寬帶系統(tǒng)。此外,還可以將衛(wèi)星容量(如1兆赫茲)與所需的傳感器數(shù)據(jù)量相匹配。與依賴寬帶衛(wèi)星服務相比,這樣做可以降低總擁有成本。

    衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)上覆蓋范圍有限的地區(qū)提供可靠的連接,如偏遠而廣闊的農(nóng)田和海上船只。能夠保持連接對于通信至關重要,特別是在不需要或沒有GMDSS(全球海上遇險和安全系統(tǒng))但仍需要連接來進行語音呼叫的海船上。

    安裝過程也比VSAT(非常小孔徑終端))簡單得多。動態(tài)物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星終端無需指向。有了固定終端,通過手機應用即可輕松地進行定位。

    節(jié)省時間,減少錯誤

    衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)還可以通過在其他未連接的區(qū)域實現(xiàn)基于云的自動化,大大加快對傳感器警報的響應時間。例如,可以對系統(tǒng)進行編程,使其在溫度升高時關閉應用,在溫度下降時重新打開應用。這減輕了操作人員的負擔,其不必一直盯著屏幕,以免出現(xiàn)延遲或錯誤。

    由于物聯(lián)網(wǎng)解決方案連接到云,因此用戶可以捕獲越來越多的傳感器數(shù)據(jù)。因此,機器學習和人工智能功能將是必要的,以確定異常情況以及應在何處采取行動,否則用戶將留下大量的儀表板統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

    SCADA與物聯(lián)網(wǎng)

    SCADA已經(jīng)存在了大約30年,在監(jiān)控大面積和不同區(qū)域的工業(yè)流程和關鍵基礎設施方面具有極高的價值。然而,其局限性源于這樣一個事實,即系統(tǒng)通常是使用專業(yè)硬件和優(yōu)先級協(xié)議(如Modbus)構建的,因此其不具有互操作性,也不是行業(yè)標準。

    另一方面,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為行業(yè)標準,因為其使用輕量級消息傳遞MQTT(消息隊列遙測傳輸)等通信協(xié)議。我們還可以為物聯(lián)網(wǎng)承載IP數(shù)據(jù)。傳感器通過已建立的低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN),如LoRaWAN,以及其他行業(yè)標準提供商與其連接。事實上,有數(shù)百家不同的網(wǎng)關供應商將這些LPWAN標準轉換為IP,以便它們可以通過衛(wèi)星或任何網(wǎng)絡進行傳輸。

    靈活性和可擴展性

    衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)正變得越來越容易被企業(yè)所使用,包括那些測試其功能并嘗試在不承擔資本支出成本的情況下嘗試的企業(yè)。

    高速可擴展性也是可能的,因為近年來傳感器的成本大幅下降,而LPWAN傳感器技術的種類也在增加。此外,我們不再需要獨立的物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星系統(tǒng),因為可以利用現(xiàn)有的集線器設備,并在其上啟動衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

    物聯(lián)網(wǎng)在過去15年里取得了巨大進步,而且一直在變得更好。因此,用戶可以比以前做更多的事情?,F(xiàn)在可以提取數(shù)據(jù)源,并在更高級別上使用機器學習,這是因為可以與不同的服務進行互操作,而不是依賴SCADA提供的封閉網(wǎng)絡。

    物聯(lián)網(wǎng)實踐

    回到我們一開始的例子,更好的蜂窩覆蓋可以提醒團隊注意遠程位置發(fā)生故障的車輛。當然,更好的是能夠從一開始就防止故障發(fā)生。這就是物聯(lián)網(wǎng)真正發(fā)揮作用的地方。

    在這種情況下,可以通過網(wǎng)絡連接到車輛的診斷程序,以查看輪胎壓力和發(fā)動機溫度是否發(fā)生變化。LoRaWAN上可能運行著其他傳感器,其他地方也可能運行著其他傳感器。

    來自所有這些來源的數(shù)據(jù),都具有不同的網(wǎng)關協(xié)議,可以轉換為IP并通過衛(wèi)星網(wǎng)絡發(fā)送。物聯(lián)網(wǎng)供應商之間更緊密的合作也使吸引更多數(shù)據(jù)源成為可能。所有這些使企業(yè)能夠更輕松地提供服務,而無需解決多個網(wǎng)關或多個轉換點,從而使部署更快、更具成本效益。

    靈活性是關鍵

    隨著企業(yè)可用的選擇越來越多,我們越來越多地看到衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)采用的障礙正在被打破。例如,開放網(wǎng)絡有助于降低擁有成本,讓用戶可以自由選擇適合其需求的容量。技術的發(fā)展速度也使得雙重功能成為可能,這意味著用戶可以選擇在物聯(lián)網(wǎng)模式下運行,與所有其他物聯(lián)網(wǎng)終端共享網(wǎng)絡容量,并在需要更大的吞吐量和更低的延遲時短期切換到專用通道SCPC模式。

    安全是首要任務,如果需要,現(xiàn)場團隊還可以切換到專用通道,并使用衛(wèi)星上的移動IP應用撥打重要電話。這種專用通道SCPC模式的靈活性至關重要,因為用戶喜歡能夠在需要時登錄系統(tǒng)的想法。否則,即使他們只有1%的時間使用寬帶功能,也要為其終端和通話時間支付額外的費用。

    至關重要的是,其還允許用戶通過逐個終端管理關鍵任務數(shù)據(jù)來確定其優(yōu)先級,幫助其在做出決定之前實現(xiàn)更高水平的準確性和盡職調查。

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    2024-02-01
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