大技術(shù)時(shí)代的網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型

技術(shù)一直在更快地發(fā)展，并與我們的日常生活越來越緊密地聯(lián)系在一起?；ヂ?lián)網(wǎng)現(xiàn)在被認(rèn)為是一種重要的實(shí)用工具，人們期望隨時(shí)隨地都能隨時(shí)訪問移動(dòng)連接。隨著計(jì)算需求的不斷升級(jí)，當(dāng)今的移動(dòng)和固定無線接入(FWA)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)正在被徹底改造，以跟上步伐，并為未來帶來創(chuàng)新的新機(jī)會(huì)。2024年及以后，這一重塑將帶我們走向何方？

1、重塑智慧城市

隨著5G網(wǎng)絡(luò)在全球城市地區(qū)不斷密集，形成了可靠、高速的覆蓋范圍，從而增強(qiáng)了一系列功能。這種5G連接有助于管理順暢的交通流、智能交通系統(tǒng)、優(yōu)化能源消耗、減少犯罪和清潔空氣質(zhì)量，使城市更清潔、更安全、更高效、更少擁堵。

然而，為了真正實(shí)現(xiàn)這一智慧城市愿景，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商(MNO)服務(wù)提供商需要新技術(shù)和新工藝來加速部署，并使蜂窩基站能夠在傳統(tǒng)上禁止進(jìn)入的區(qū)域建立。為了在許多城市和郊區(qū)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要更多地依賴多用途蜂窩基站基礎(chǔ)設(shè)施和隱蔽解決方案，以保留天際線景觀并最大程度地減少街道混亂。

這一趨勢(shì)正在推動(dòng)小型基站和電信街道工程解決方案的增長(zhǎng)，使5G站點(diǎn)能夠利用現(xiàn)有的電力、光纖和街道工程資產(chǎn)，例如燈桿、信息亭、垃圾和回收箱，快速建立在距離用戶更近的地方。為了確保這些網(wǎng)絡(luò)提供智慧城市用例所需的可靠性和無縫覆蓋，重要的是，街道工程部署的實(shí)施方式必須使所有傳感器都可用且連接，以便監(jiān)控和測(cè)量交通、路燈、公共交通、垃圾桶和其他智能應(yīng)用。

隨著未來智慧城市應(yīng)用數(shù)量和復(fù)雜性的增長(zhǎng)，移動(dòng)和FWA網(wǎng)絡(luò)將需要一個(gè)由各種連接技術(shù)組成的開放生態(tài)系統(tǒng)，以支持物聯(lián)網(wǎng)連接、車對(duì)萬(wàn)物(V2X)通信和移動(dòng)設(shè)備。

2、改造專用網(wǎng)絡(luò)

通過安全訪問高速性能、專用帶寬和超低延遲連接，更多企業(yè)、制造商和政府實(shí)體開始充分了解專用5G網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值。展望2024年及以后，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)將會(huì)加速，為未來創(chuàng)收的工業(yè)4.0應(yīng)用提供所需的實(shí)時(shí)情報(bào)和定位精度。

迄今為止，專用無線網(wǎng)絡(luò)通常部署在傳統(tǒng)“裸機(jī)”網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的專用無線電、基帶和分組核心上。然而，我們開始看到更多的專用5G網(wǎng)絡(luò)利用Open RAN技術(shù)和云RAN，超越簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化，轉(zhuǎn)向云原生設(shè)計(jì)。隨著這種演變的成熟，這種方法將幫助專用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)新的效率和敏捷性水平。

3、關(guān)注可持續(xù)性

對(duì)計(jì)算能力和無處不在的連接的不懈需求，迫切需要提高電信網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性。事實(shí)上，全球62家移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商已承諾致力于到2030年減少碳排放，這是當(dāng)今服務(wù)提供商面臨的最重要挑戰(zhàn)之一。

盡管RAN技術(shù)取得了許多旨在提高5G無線電可持續(xù)性的進(jìn)步，但要實(shí)現(xiàn)“凈零”目標(biāo)還需要付出更多努力。越來越依賴電信街道工程解決方案的一個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是，這些部署允許將站點(diǎn)建得更靠近用戶，從而減少連接所需的電力并顯著減少碳足跡。

另一個(gè)重要的考慮因素是，基站是否針對(duì)最大網(wǎng)絡(luò)效率和資源的智能利用進(jìn)行了優(yōu)化。例如，越來越多的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商正在探索各種動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)功能，例如小區(qū)關(guān)閉、自組織網(wǎng)絡(luò)（SON）、MIMO靜音和無線電深度睡眠模式，以在網(wǎng)絡(luò)需求較低的非高峰時(shí)段實(shí)現(xiàn)顯著的節(jié)能。通過實(shí)施先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化工具集，可以進(jìn)一步優(yōu)化這些能源管理功能。由O-RAN ALLIANCE定義的SON和開放式RAN智能控制器(RIC)功能，是RAN網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化的兩個(gè)示例。

4、利用智力的力量

隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性的加劇，人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)和自動(dòng)化不再只是“可有可無”的功能，而是配置、管理和排除終端故障的必要工具箱。端到端網(wǎng)絡(luò)的整個(gè)生命周期。這些強(qiáng)大的工具，可以幫助運(yùn)營(yíng)商提高5G網(wǎng)絡(luò)的性能、效率和可擴(kuò)展性，并最終降低總體擁有成本（TCO）。

越來越多的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商正在利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)來加速和簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，通過評(píng)估地形、流量、覆蓋范圍和成本等各種因素來幫助優(yōu)化5G部署。一旦網(wǎng)絡(luò)投入運(yùn)行，人工智能還使運(yùn)營(yíng)商能夠?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)資源，包括基帶單元、無線電單元和天線，以滿足不斷變化的需求并優(yōu)化能耗。此外，這種智能還有助于監(jiān)控和分析網(wǎng)絡(luò)性能，以識(shí)別和解決問題，并優(yōu)化關(guān)鍵性能指標(biāo)(KPI)。

隨著各地對(duì)高速數(shù)據(jù)訪問的需求持續(xù)推動(dòng)云應(yīng)用和多址邊緣計(jì)算(MEC)的增長(zhǎng)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)在可以開始接受更大程度的分解，并最終采用Open RAN架構(gòu)。這種不斷推進(jìn)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)將導(dǎo)致無線網(wǎng)絡(luò)的顯著虛擬化，從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的真正重塑，以實(shí)現(xiàn)大技術(shù)和大數(shù)據(jù)時(shí)代所需的敏捷、彈性和高效的基礎(chǔ)設(shè)施。

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