近年來，河南洛陽市不斷進行市政道路修建及大型工程建設(shè)，隨之而來的是通信基站、線路大規(guī)模遷改。為有效維護行業(yè)利益，洛陽鐵塔在洛陽市通管辦的領(lǐng)導(dǎo)下，積極聯(lián)合洛陽三家電信企業(yè)、洛陽廣電局、洛陽長線局等單位，立足國家、省政府相關(guān)政策文件，積極向政府匯報、爭取，最終獲取洛陽東南環(huán)道路修建拆遷補償款600余萬元。

洛陽鐵塔積極向洛陽通管辦匯報，聯(lián)合洛陽移動、洛陽聯(lián)通、洛陽電信、洛陽長線局、洛陽廣電局等單位，成立聯(lián)合工作小組，組成最廣泛“統(tǒng)一戰(zhàn)線”，共同與市政府、拆遷指揮部溝通，并協(xié)調(diào)副市長及相關(guān)區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)為此召開溝通、協(xié)調(diào)會，立足省政府文件，成功打破“通信設(shè)施照例不予賠償”的慣例，爭取到應(yīng)得補償款，減小了因拆遷給公司和行業(yè)帶來的損失。

工作小組依據(jù)市場價格以“通信設(shè)施恢復(fù)原有通信功能”為標準，進行拆遷預(yù)算評估，依此制定賠補標準，避免了樓頂站搬遷為地面站增加投資所帶來的損失；實行先賠后拆，在基站搬遷前獲取30%的預(yù)付款，然后再實施拆遷，減輕公司的資金壓力，降低財務(wù)成本，切實維護了行業(yè)權(quán)益。

此后，洛陽鐵塔以此為契機，協(xié)調(diào)市政府建立了市政府相關(guān)部門、通管辦、運營商、鐵塔公司等單位參與的常態(tài)化溝通機制，為解決洛陽后續(xù)大型項目建設(shè)帶來的拆遷問題提供了借鑒。

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